Vety on tehokas energian välittäjä, jota voidaan tuottaa ympäristöystävällisesti. Vedyn palamisprosessi on täysin puhdas, eikä vetyenergian sivutuotteena synny ympäristöä tuhoavia hiilidioksidipäästöjä tai akkutuotannon haittavaikutuksia.
Vetyenergian käyttäminen on tällä hetkellä vaikeaa. Me kerromme sinulle, miksi ponnistelu kannattaa.
Vety on energian kantaja sähkön tapaan. Energia tulee siis ensin tuottaa primääriprosessissa, jonka jälkeen vety kuljettaa sen loppukäyttökohteeseen. Vielä nykypäivänä vetyenergian tuotantolähteenä käytetään usein maakaasua, mutta lähitulevaisuudessa voidaan siirtyä hyödyntämään pelkästään elektrolyysiprosessia. Siinä vedestä erotetaan vety ja puhdas happi, joka päästetään ilmakehään korjaamaan fossiilisten polttoaineiden aiheuttamia vaurioita.
Vetyenergia ja sen käyttökohteet ovat jo tänä päivänä teknologisesti edistyneitä. Esimerkiksi vetyautot voitaisiin ottaa laajamittaiseen käyttöön, jos infrastruktuuri olisi riittävällä tasolla. Ainoa este puhtaalle liikkumiselle on siis haluttomuus.
Vetyenergian kohdalla on syytä kiinnittää erityistä huomiota kolmeen keskeiseen hyötyyn muihin energiamuotoihin verrattuna: puhtauteen, tehokkuuteen ja tasa-arvoisuuteen.
Vedyn palaminen on vedyn ja hapen välinen kemiallinen reaktio, jonka lopputuotteena syntyy puhdasta vettä. Vetyenergian käyttö on siis neutraalia tai jopa positiivista elinympäristöllemme.
Vedyn energiasisältö massayksikköä kohden on erittäin hyvä, esimerkiksi bensiiniin verrattuna lähes kolminkertainen. Vety on myös hyvä varastoimaan energiaa. Seurauksena vetyenergian käyttö ei edellytä yhtä raskastekoisia – ja tuotannoltaan haitallisia – akkuja kuin sähkövoima.
Vedyn on arvioitu muodostavan koko universumimme massasta noin 73 %. Vetyä on tasapuolisesti ilmakehässä ympäri maailmaa, eikä se tule loppumaan koskaan.
Liikenne on yksi suurimmista ilmastohaittojen aiheuttajista globaalisti. Vetyautot tarjoavat lähes päästöttömän vaihtoehdon autoiluun, ja niitä tuottaa jo useampi autovalmistaja. Infrastruktuuri ja latausverkkojärjestelmä kuitenkin puuttuvat, mikä estää vetyautojen yleistymisen.
Nykytilaan ja autoihinsa tykästyneet fossiilisten polttoaineiden käyttäjät eivät halua horjuttaa polttomoottoriautoilun asemaa. Sähköautot eivät myöskään ole hyvä vaihtoehto: akkuteollisuuden haitallisuus ympäristölle on todistettu vedenpitävästi.
Vain vedyn kyydissä autoilu saadaan päästöttömäksi!
Vety |
Poltto-moottori |
Sähkö |
|
|---|---|---|---|
| Yleisyys | Lähes olematon | >99% | Alle prosentti |
| Edut | Puhtaus, tehokkuus, tasa-arvo | Helppous juuri tällä hetkellä | Vähemmän päästöjä (eli puhtaampi omatunto) kuin normaalilla autoilijalla |
| Haitat | Infrastruktuurin puute, huono saatavuus | Ilmaston tuhoutuminen, melusaaste, lika, pienhiukkaset jne. | Akkutuotannon päästöt, kallis hinta, huono käytettävyys |
| Päästöt | Lähes neutraali | Suuri | Melko suuri |
| Julkinen tuki | Olematon | Merkittävä vielä tänäkin päivänä | Suuri |
| Ympäristön puhtaus | Realismia | Mahdoton | Epätodennäköinen |