Yrj Sakari Yrj-Koskisen 'Opiksi ja huviksi' on Projekti Lnnrotin
julkaisu n:o 412. E-kirja on public domainissa sek EU:ssa ett sen
ulkopuolella, joten emme aseta mitn rajoituksia kirjan vapaan
kytn ja levityksen suhteen.

Tmn e-kirjan ovat tuottaneet Tapio Riikonen ja Projekti Lnnrot.




OPIKSI JA HUVIKSI

Lukemisia Suomen perheille


Toimittanut

Yrj Koskinen



Helsingiss,
Suomalaisen Kirjallisuuden Seuran kirjapainossa,
1863.






        Imprimatnr: _L. Heimbrger_.




SISLLYS:

Talvi-satama luoteisessa Jmeress
Pumpuli
Viipurin pamaus
Suomalaiset Delawaren siirtokunnassa Pohjois-Amerikassa




TALVI-SATAMA LUOTEISESSA JMERESS.

Kertomus kuinka Englannin laivat Hekla ja Griper viettivt talvensa
Melville-saaren tykn v. 1819-1820; ynn silmilys edellisiin ja
jlkeisiin luoteis-retkiin.


Jos Englannin rikkaus, sen mahtavuus merell, sen avara valta kaikissa
maan-pallon osissa ovat asioita, joita tytyy ihmetellen katsella, niin
ei ole unohtamista, ett kaiken tmn loiston perustuksena on joku
omituinen kestvyys kansallisessa luonteessa, joku jykkyys ja
vakavuus, joka ei koskaan heit kesken tehtvins. Tm
suuttumattomuus nkyy sek Englantilaisten historiassa ett heidn
yksityisess elmssnkin; mutta olletikkin ovat nykyisen vuosisadan
lyt-matkat luoteisessa Jmeress antaneet todistuksen, ett
Englantilaisen rohkeus voipi, Englantilaisen taidon ja sivistyksen
avulla, voittaa kovimmatkin vaarat ja vastukset, mitk tylyin luonto
saattaa tarjota. Se on todellaki ylev tunto, joka sydmmeen ryhtyy,
nhdessmme kuinka ihminen voipi ei ainoastaan toimeen tulla vaan
myskin nauttia elmn iloa siin, miss melkein kaikki muu elvyys
pakenee tuiman kylmn alta. Semmoisen esimerkin tarjoo Heklan ja
Griperin talvi-majoitus lopulla vuotta 1819 ja alussa v. 1820, josta
tss aion antaa kertomuksen. Mutta lukija epilemtt kaipaisi asian
oikeata ksityst, ellen ensiksi tekisi lyhyen katsahduksen edellisiin
lyt-matkoihin samoilla seuduilla ja samassa tarkoituksessa. Otetaan
siis tss ensin silmiltvksi niden matkustusten alku ja tarkoitus.


1. Luoteis-retket ennen v. 1819.

Jo lopulla 15:tt vuosisataa, kun Kolumbus oli lytnyt Lnsi-Intian ja
Vasko-di-Gama onnellisesti oli Afrikan ympri tehnyt ensimisen
vesimatkan It-Intiaan, syntyi Englannissa halu keksi joku kentiesi
vielkin lyhyempi tie niille kaakkoisen Aasian seuduille, joiden
kalliit kryydit jo aikaa olivat olleet trkeit kauppa-tavaroita.
Semmoista tiet toivottiin lytyvn joko koillisessa pitkin Euroopan ja
Aasian pohjoisrantoja, taikka luoteessa Grnlannin lnsipuolella,
taikka vihdoin itse pohjois-navan poikki, purjehtimalla ensin tytt
pohjaa ja sitten tytt etel. Tmmiselle lytmatkalle lhetti v.
1496 Englannin kuningas Henrikki VII ern Venetialaisen, nimelt Juha
Kabot, joka viidell laivalla purjehti luoteesen ja luultavasti tuli
Hudson'in-salmelle saakka. Toinen yritys tehtiin Henrikki VIII:nnen
hallitessa, mutta kvi onnettomasti. 25 vuotta myhemmin eli vuonna
1553 tehtiin kolmas yritys, joka ei myskn ollut varsin onnellinen,
mutta kuitenkin yhdess kohden oli meren-kululle suureksi hydyksi.
Kaksi tmn retken laivoista joutuivat talveksi Lapinmaan rannalle,
miss koko vki nntyi viluun; mutta kolmas, jonka komentaja oli
kapteini Chancelor, oli onnellisesti pssyt Vienan-mereen, josta se
seuraavana kesn palasi Englantiin. Sill tavoin oli Venjnmaahan
lytty uusi kauppatie, joka seuraavalla vuosisadalla, kun Tsaarien
valta kokonansa oli suljettu pois Itmerest, havaittiin kyll
tarpeelliseksi. Vienanmerest Englantilaiset yh yrittivt itn pin,
ja Tapani Burrough lysi v. 1556 Vaigats-salmen sek Novaja-Semlian
kaakkois-nokan. Mutta pian havaittiin, ett'ei tll tiell ollut
Kiinaan ja Intiaan psemist. Mit lytj sittemmin on tehty pitkin
Aasian pohjoisrannikkoa, se melkein kaikki on luettava Venlisten
ansioksi. Englantilaiset sit vastoin kntyivt luoteesen ja lysivt
nyt pertysten ne salmet ja selt, jotka kantavat Frobisher'in,
Davis'in, Hudson'in ja Baffin'in nimet.[1] Frobisher'in matkat
tapahtuivat vv. 1576 ja seurr., Davis'in v. 1585. Erittin ansaitsee
Hudson'in surullinen kohtalo mainitsemista. Hn oli ensimisell
matkallansa v. 1607 yrittnyt purjehtia pitkin Grnlannin itist
puolta, toivoen ett pohjoisempana lytyisi kulkuvyl lnteen pin,
mutta 81 l/2 levulla tytyi hnen knty takaisin jiden thden.
Seuraavalla matkalla hn kulki salmen lpi lahteen, jotka molemmat
kantavat hnen nimens, ja seurasi Labrador'in lnsi-rannikkoa eteln.
Tss hnen tytyi hakea talvi-satamaa, mutta laiva-vki nytt
krsineen oudosta ilma-alasta paljon vaivaa ja rasitusta sek tst
kyneen ynseksi. Talvi kuitenkin kului ja laiva oli jo lhtenyt
satamastaan, kun Keskuun 21 p. vki nousi kinastukseen, otti
komentajan ja hnen poikansa kiinni ja heitti ne veneesen oman onnen
nojaan. Laivan salvomies, joka oli pitnyt isntns puolta, vaati
pst hnen onnenkumpanikseen, ja lisksi pakoitettiin kuusi sairasta
rupeamaan samaan liittoon. Kaikki nm nin jtetyt miehet ovat
kadonneet tietmttmiin. Kinastuksen pmies sai sitten surmansa
tappelussa Eskimojen kanssa. Muut psivt vihdoin nlstynein ja
viheliisin takaisin Englantiin. -- Muutamia vuosia myhemmin
tapahtuivat Baffin'in matkat. V. 1616 hn kulki Davis-salmen lpi ja
rannusti koko lahden, joka on saanut hnen nimens. Pohjasessa hn
keksi Smith-salmen ja luoteessa Lankaster-salmen, mutta jlkimisess
hnt kohtasi jsalpa ja hn palasi tlt luoteisvyln oikeasta
oven-suusta sill luulolla, ett Lankaster-salmi oli ainoastaan
umpiper. Kaksi vuosisataa jtettiin asia sen luulon nojaan; sill
kaikki luoteiset lytmatkat, mitk sill vlin tehtiin, kulkivat
Hudsonin lahden pohjoiselle puolelle.

Voimme heitt nm kaksi vuosisataa siksens. Luoteis-vyln asia tuli
ainoastaan aika-ajottain kysymykseen ja matkustukset niill seuduin
eivt mainittavasti lisnneet maantieteen alaa. Mutta kapteini
Knight'in matka v. 1719 on kuitenkin mainittava onnettoman
loppunsa thden. Hn komenti rekatti-laivan ja muun aluksen, mitk
Hudsonin-lahden Seura, joka kytt turkisten kaupan nill seuduilla,
oli matkalle lhettnyt. Laivat menivt Southampton-saaren ja
mannermaan vlitse pohjaseen, ja kun ei isoon aikaan kuulunut niist
mitn, luultiin niiden jo psseen Tyveneen mereen asti. Asian laita
ei ollut niin onnellinen. Vhitellen lydettiin laivan-kaluja pienest
Marmorisaaresta ja vihdoin v. 1748 keksittiin erst lahdelmasta itse
laivat hajonneina veden alla. Eskimot tiesivt jutella, ett ne pahoin
vialloisessa tilassa olivat lahdelmaan tulleet. Vestn lukumr oli
alussa ollut 70 miest, ja Eskimoilta olivat tuolloin tllin saaneet
elatus-aineita, joista he maksoivat kaikenlaisilla rautavaluilla, mitk
heidn seppns alituisesti oli takomassa. Kuitenkin oli jo ensimisen
talven kuluessa 50 heist kuollut. Kun toisen talven perst Eskimot
taas kvivt heit katsomassa, oli ainoastaan kaksi miest en
hengiss. Niden raukkain oli tapa usein kiivet ern kallion
kukkulalle, tarkastaen kaakon puolelle, iknkuin apua odottaen; kuin
ei mitn nkynyt, istuivat itkemn. Vihdoin toinen heist kuoli, ja
toinen, joka koetti peitt toverinsa maan poveen, kaatui nntyneen
puolitekoiseen hautaan ja heitti henkens hnkin. -- Saman vuosisadan
kuluessa Venliset tutkivat Kamtshatkan vedet; Beering ja Tshirikov
lysivt Aleutien saariston, ja edellinen keksi sen salmen, joka
eroittaa Uuden maailman Vanhasta ja nyt nimitetn Beeringin-salmeksi.
Tll tiell yritti Englannin mainio kapteini Cook, kolmannella
matkallansa v. 1776, hakea kulku-vyln Amerikan ympri, mutta palasi
sill tiedolla, ett 70:nteen levu-asteesen saakka ei lytynyt ps
itn pin. Tst yritykset pyshtyivt koko neljksi-kymmeneksi
vuodeksi. Mutta v. 1815 tapahtui, ett Venjn luutnantti Kotzebue
kulki Itmerest Beeringin salmelle, ja vaikk'ei hnen matkansa
tuottanut mitn mainittavaa uutta, se kuitenkin viritti
Englantilaisissa halun lhtemn uusille kokeille. Tm halu eneni, kun
kuului, ett se retn jiden paljous, joka kauan aikaa oli ollut
kiintyneen Grnlannin itiseen rannikkoon, nyt oli lohjennut ja
kulkenut eteliseen valtamereen. Niinp kaikki Islannin lahdet ja
vuomat olivat vv. 1816 ja 1817 tulleet tyteens jit, jotka
Grnlannista sinne ajeltuivat, ja etelisill vesill niin kaukana kuin
40 levulla tavattiin suuria j-tantereita ja vuoria, jotka usein
moneksi pivksi estivt laivain kulkua Yhdys-vallan ja Englannin
vlill. Ett nm jt tulivat Grnlannin rannoilta, ja ett pohjan
vedet sill tavoin olivat auenneet, todistivat viel varmemmin
valaskalan-pyytjt. Nin asian ollessa ptettiin v. 1818 lhett
liikkeelle kaksi retki-kuntaa, toinen luoteesen, toinen pohjoisnapaa
kohden. Jlkiminen, jonka johtajat olivat Buchan ja Franklin, palasi
tyhjin toimin, koska yksi laivoista oli jist saanut loukkauksen. Sit
vastoin Juha Ross ja Parry, jotka lhtivt Baffin'in lahteen, etenivt
hyvn matkaa Lankaster-salmeen, kunnes Ross luuli nkevns salmen
pohjassa vuori-selnneen, joka estisi edemms psemist. Hn ei
purjehtinut lhemmksi, tutkimaan josko nkemns oli todellista vuoria
vai ainoastaan ilmassa kangastusta, semmoista usein nhdn kylmn
ilma-alan vesill, vaan kntyi laivoinensa takaisin ja tuli kotia.
Useat Ross'in kumppaneista olivat kuitenkin vakuutetut, ett
Lankaster-salmi oli avoin vyl. Seuraavana vuonna lhetettiin Parry ja
Liddon ottamaan asiasta selkoa, ja heidnp matkavaiheista seuraa tss
laveampi kertomus.


2. Heklan ja Griperin luoteis-retki vv. 1819, 1820.

Toukokuun 11 p. 1819 lhtivt laivat Hekla ja Griper, komentajana
luutnanti W. C. Parry, Englannista matkalle, ja tulivat Kesk. 28 p.
Davis'in salmelle. Tavallisesti tss alkavat ne vaivat ja vastukset,
jotka ovat luoteis-retkille omituisia. Niinkuin kartastakin nemme, on
Baffin'in lahti jokseenkin avara meri, mutta joka talvi se ylt-ylitse
menee vahtoaan jhn, joka taas kevll tuulen ja pivpaisteen
ksiss rikkuu neljn-, viiden-kymmenen kyynrisiin teloihin ja
kulkee yhdess tukussa eteln. Tm jiden paljous, joka nimitetn
_keski-jiksi_ (middle ice) ja _valta-tukuksi_ (main pack),
ulottuu pitkn salpana pohjasesta eteln ja est siis poikki-psn
idst lnteen. Kolmella eri tiell saatetaan tmmisess tilassa
yritt Baffin'in lahden lnsi-puolelle, joko kiertmll tukun
pohjoispt, taikka kulkemalla etelisen pn ympri, taikkapa
tunkeumalla jiden poikki suoraan jos mahdollista. Mutta joskus
tapahtuu, ett kaikki nm tiet ovat suljetut. Ainakin ne ovat vaaraa
ja vastusta tynn. Nuo suunnattoman suuret j-telat ja tantereet
ovat alituisessa liikkeess, tuulen ja meren-virran ajamina;
milloin survaavat toisiansa moninisell jytinll, milloin erille
jtten vlillens pitki tanhuita sulaa vett, taikka trmvt
hirmuisella voimalla yhteen, ajaen j-kappaleet pllitysten kahden-,
kolmen-kymmenen jalan korkuisiksi kummuiksi. Laiva, joka joutuu niden
trmjin vliin, saattaa helposti srky niinkuin phkinn kuori,
taikka nostetaan kokonansa vedest jiden plle.

Mutta Baffin'in lahti synnytt j-vuoriakin, jotka samoin kuin
j-tukut uivat tst ulos Atlantin valtamereen usein hyvinkin suuressa
paljoudessa. Nm hirmuisen isot uiskentelevaiset lohkareet ovat
kuitenkin vallan toisenlaista syntyper kuin tantereet ja telat,
eivtk ole suolaista ainetta niinkuin viime-mainitut. Ne ovat alkunsa
saaneet rantamaiden laaksoloissa, jotka tss kylmss ilma-alassa ovat
ikuisen jn ja lumen vallassa. Laaksot enimmsti viettvt merelle
pin, ja kun jt ja lunta yhti karttuu ylisell puolella, niin
jtikk hiljaksensa sujuu alas-pin, kunnes aallot sen lohkaisevat
rannasta irti. Nin pstyns valtoimeksi osoittaa j-vuori usein
kummallisia muotoja. Kun niit isompi joukko ko'ossa on, nyttvt
kaukaa katsoen niinkuin vuorinen maakunta. Toisinaan ovat linnojen tai
kirkkojen nkisi, varustetut torneilla, huipuilla ja kaarevoilla
porteilla. Niiden vri on kauniisti vihertv, vivahtaen siniin, mutta
kaukaa katsoen luulisit niiden olevan valkoista marmoria, kaikki
merenkulkijat puhuvat yhdell nell niiden monen-karvaisesta vrien
loisteesta, joka vaihtelee erilaatuisten ilmain mukaan. Niiden suuruus
on usein hmmstyttvinen, ja koska veden-pllinen osa on ainoastaan
seitsemnnes koko kappaleesta, niin saapi tavallisesti lukea, ett
syvyyden mitta vedenpinnasta on kolme vertaa korkeuden suhteen. Ross
nki Baffin'in lahdessa useita, jotka olivat pohjaan tarttuneet
puolen-kolmatta sadan sylen syvyydell. Niit tavataan usein retn
joukko, noin nelj, viisi sataa yhdess, ja etelmmksi tullessaan
levittvtkin kylm ja sumua avaralle alalle, usein penikulman mrt
ymprillens. Piv-paisteen vaikutuksesta jtikk aina alkaa pehmit
ja sulaa, ja puhdas suolaton vesi juoksee koskena vuoren kupeista alas;
silloin usein kyll tapahtuu ett laivat tmmisest lhteest
tyttvt juoma-varansa. Mutta muitakin syit lytyy, jotka toisinaan
kskevt laivojen lhesty jvuorten luokse. Silloin pyrkivt ne
suojaan jonkun tuiman vihurin alta, milloin taas tukkujiden tulvasta
pstkseen, koska jvuori laajuutensa ja syvyytens thden aina
kulkee hitaammin, kuin telat ja tantereet. Mutta tm lhestyminen ei
ole varsin vaaraton; suuria veden-alaisia j-kappaleita saattaa
lohjeta ja nousta veden pintaan, rikkoen laivan pohjaa; veden alla
saattaa lyty joku terv krki, joka puhkaisee laivan kuvetta; se
vkev virta, joka tavallisesti kulkee j-vuoren sivulla, saattaa
viskata aluksen tt jist muuria vastaan, ja koska j-vuori useinkin
tprsti viippuu vedess, se helposti vierii yls-alaisin ja voipi
musertaa lhestyneen laivan.

Matkalaisemme Heklassa ja Griper'iss kulkivat kuitenkin
erinomaisetta vastuksetta Baffin'in lahden lpi ja tulivat Elok. 1 p.
Lankaster-salmelle. Kaksi piv myhemmin nousi kiihke itinen tuuli,
joka kuljetti heidt nopeasti salmea myden tuntemattomia seutuja
kohden. Avoin vesi oli edess, ei jt eik maata esteen. Koko vest
oli nettmss odotuksessa, upsierit ja miehet joukottain mastojen
neniss, joissa istuivat uuteliaasti tarkastamassa, mit milloinkin
nk-alaan ilmaantui. Nin kulkivat useita kymmeni peninkulmia lnteen
pin, jtten salmen varsille joukon lahtia ja aukkoja, joita eivt
malttaneet tarkemmin tutkia, vaan ainoastaan nimill varustivat. Heidn
kulku-vylns, joka keskimrin oli levyydelt noin kahdeksan
peninkulmaa (50 Englannin penink.),[2] alkoi viel enemmn aueta, ja
pohjasesta sek lnnest hykkyv maininki ynn meren mahtava humina
hertti toivon, ett juuri pohjoinen valta-meri nyt oli edess.
Mutta edempn kohtasi yhtmittainen jakso jit, joka pian muuttui
vahvaksi tukuksi vyln poikki. Pitkin jn parrasta kuohui tuima
tyrsky ja laivain tytyi visty, ett'eivt joutuisi karsinaan jiden
vliin. Koko taivaskin lntt kohden hohti kirkkaasti yhtmittaista
jn-loistetta, josta voitiin arvata, ett j-tukku kvi peninkulman
mri edemms kuin nk-ala ulottuikaan. Etel kohden kuitenkin oli
sula, ja taivas osoitti mustaa veden-kuvastusta. Parry siis toivoi
lytvns sielt puolen jotakin ps-paikkaa ja purjehti nyt eteln
siihen avaraan salmeen, jonka nimitti Prinssi-Regentin-salmeksi. Mutta
jonkun peninkulman perst oli siinkin j-salpa vastassa, eik ollut
muuta neuvoa kuin palata entiselle asemalle, odottamaan milloinka jt
aukenisi lnteen pin. Sinne tultua havaittiin j-tukku yht tiviiksi
kuin ennenkin ja jn-loiste taivaalla oli yhti kirkas. Jonkun pivn
perst osasivat kuitenkin avata itselleen kaidan tien lhell salmen
pohjoista rantaa. Nyt tuli aika tuuli, lumirntisen sateen kanssa, ja
Elok. 21 p. oli j tykknn kadonnut koko merest, niin ett tuskin
oli mahdollinen tuntea samaksi vedeksi, joka viel niin skettin oli
ollut jill peitetty niin kauas kuin silm kantoi. Parry nostatti
kaikki purjeet lnteen mennkseen ja nimitti kulkeissaan saaret, niemet
ja lahdet kahden puolen. Purjehdus ei ollut varsin vapaa vaikeuksista.
Magneettisen navan lheisyys teki kompassin kovin ep-suuntaiseksi, ja
paksut sumut estivt ottamasta taivaalta viittausta. Ainoastaan maan ja
jn mukaan koettivat ohjata matkansa yhtliseen suuntaan. Monituisten
vastusten kautta tultiin vihdoin isolle saarelle, jonka nimittivt
_Melville-saareksi_, ja kulkien eteenpin hiljaksensa, tulivat
Syysk. 4 p. erlle paikalle, josta Parry lausuu: "Meidn oli ilo
saavuttaa puolipiv-piiri 110 lnsipuolella Greenwichi,[3]
ollessamme pohjoisella levulla 74 44' 20", jolla tavoin Hnen
Majesteettinsa laivat minun komentoni alla tulivat ansaitsemaan sen
palkinnon, viisi tuhatta puntaa, joka Parlamentti-ptksen nojassa
ja Kuninkaan kskyll neuvoskunnassa oli luvattu niille Hnen
Majesteettinsa alamaisille, jotka onnistuisivat etenemn niin kauas
lnteen pin, Pohjoisen napapiirin sisll.

Pari piv viel kuljettiin eteen pin, kunnes taas jit kohtasi,
joiden hvimist turhaan odotettiin kaksi viikkokautta. Mutta noin
Syysk. 20 p. eneni kylm niin, ett sulakin vesi alkoi ottaa
j-peitteen ja ainoastaan tuulen ja aaltojen voima esti meren-pinnan
hyytymst yhteen jaksoon. Ainoan tunnin tyven olisi siis voinut
jdytt laivat kiini keskelle merta ja saattaa ne vaarallisimpaan
tilaan. Oli siis tytymys palata Melville-saareen ja siell valita
talvi-majaksi joku niist kahdesta satamasta, joita sivu-menness oli
keksitty saaren kaakkoisella puolella. Tm paluu-matka oli jo hyvin
vaivaloinen jtymisen thden; mutta 24 p. tultiin lntisen sataman
edustalle, joka lyttiin kaikin puolin turvalliseksi majoituspaikaksi.

Se tapa, miten meri jhn menee, on vhn omituinen ja ansaitsee
erittin mainita. Kun jdyttvinen tuuli ky meren yli, eivt laineet
anna jn asettua, vaan vesi hyytyy ensin hohkaiseksi suhjuksi eli
hyhmksi, joka vhittin hillitsee aaltojen kuohun ja sill tavoin
pst jtymisen alkuun. Nyt syntyy jalan-mittaisia ympyriisi
hileit, jotka muodoltansa ovat melkein kuin jonkun jttilis-kalan
suomukset. Nmt hileet, jotka merimiesten puheessa kutsutaan
pannukakoiksi, liittyvt pakkasen karttuessa toisiinsa ja tekevt
suunnattomia j-tantereita, joiden vahvuus talven kuluessa karttuu
karttumistansa.

Laivain tullessa, oli satama jo jhn mennyt ja tarpeelliseksi tuli
avata noin kolmen uuden-virstan pitk tie jiden lpi. Tm tapahtui
seuraavalla tavalla. Kaksi suuntaista viivaa merkitettiin niin suurella
vlill, kuin isomman laivan leveys vaati. Kumpaakin viivaa myden
leikattiin halkeama, jonka aliseen phn oli ripustettu paino, mutta
ylinen puoli kytettiin kydell, mink kolmijalkainen haaru kannatti.
Samalla tapaa leikattiin viivojen vlinen j poikki ja kappaleisin, ja
irroitetut lohkareet uitettiin ulos avennosta. Tt viimeist tehtv
varten keksivt merimiehet omituisen tempun, pystytten veneen purjeita
lohkareiden plle ja nin antaen tuulenkin olla tyss avullisna.
Kuitenkin oli tm osa tyst kyll vaivaloinen, koska uutta jt
yhti syntyi avatussa urassa, varsinkin sen suulla, miss se ennen
pivn laskua oli karttunut niin vahvaksi, ett tarvittiin jommoinenkin
ty sit rikkoessa. Illan tultua laivat kuljetettiin uran koko pituutta
yls, ja seuraavana pivn jatkettiin ty entiseen tapaan. Mutta nyt,
kun eilinen avento jo oli ennttnyt yn kuluessa jty umpeen, ei
ollut en tilaisuutta uittamaan lohkareet ulos; ne siis, sit myden
kuin saatiin irti, upotettiin kiintonaisen j-peiton alle. Tll
lailla puuhattiin puolen neljtt piv, kunnes laivat olivat
mrtyill asemillaan ja vki kolmella hartaalla hurra-huudolla
tervehtivt sit paikkaa, jossa oli viettminen vhintin yhdeksn
pitk kuukautta. Laivat seisoivat viiden sylen syvyisess
vedess, ankkuri-kyden mitta rannasta. Lahdelle annettiin nimi
"_Talvi-satama_" (Winter Harbour), ja saariston, mink lpi oli
kuljettu, nimittivt matkalaisemme Pohjois-Georgian-saariksi,
hallitsijansa Yrj kuninkaan muistoksi ja kunniaksi.

Heidn oli syy iloita, ett nin aikanansa olivat asettuneet
turvalliseen Talvi-satamaansa; sill Lokak. 4 p. nousi ankara
eteltuuli, joka voimallisesti ajoi j-tukun merelt rantaa kohden,
miss nuorempi j rajusti musertui. Jos Hekla ja Griper viel olisivat
seisoneet ulkopuolella satamaa, olisi niille tosiaan ollut viimeinen
ht tarjona; mutta sataman suojassa eivt tunteneet puuskasta
mitn. Niit aljettiin nyt tydell toimella varustaa pitklliseen
talvi-oloon. Ensiminen toimi oli rakentaa katos laivan-kannen yli
odotettavan kylmn varaksi. Mastojen nent nostettiin alas, --
ainoastaan Heklan keski-masto jtettiin sillens; aliset purje-raa'at
kiinnitettiin pitkin-pin katoksen kannattimiksi, ja koko tm kotelus
pllystettiin sittemmin kankaalla. Sen-jlkeinen mure oli saada
huoneet ja makuu-siat kuivina ja lmpimin pysymn. Havaittin,
net, ett ilman kylmyys, joka jo oli karttunut melkoiseen mrn
(20 asteen paikoille), jhdytti vedeksi kaikki hyryt, mitk nousivat
keittoastioista tai ven hengityksestkin, niin ett laivan ansaat ja
seint yhtenn pysyivt mrkin. Tt asiaa auttamaan asetettiin se
iso valin-raudalla ympritty kivi-uuni, jossa leivt kypsytettiin,
alisen laivan-kannen kesku-paikoille ja savu-torvi pantiin kymn
pitkin alisen kannen koko pituutta. Lisksi valmistettiin eri
lmmitys-kone ven asuntoa varten. Tm oli rautainen kolo eli kumoon
kntynyt ilma-astia, varustettu kolmella torvella, jotka olivat kukin
kahden tuuman paksut ja ylempn yhtyivt toiseen umpinaiseen metalli
astiaan, mist taas kuparinen uunin-torvi kulki pitkin alista kantta.
Kun nyt vhinenkin valkea viritettiin ilma-astian alla, pstettiin
savu eri torven kautta ulos, mutta lmminnyt ilma kulki ilma-astiasta
torvien kautta ja levisi sill tavoin laiva-ven asuntoon asti.
Muutoinkin valvottiin ven puhtautta ja terveytt tarkimmalla tavalla,
ja elatuksen suhteen tehtiin muutamia tarpeellisia mryksi.
Jokapivisest leip-mrst vhennettiin kolmas osa: naula Donkin'in
silytetty lihaa ja kortteli hyyteeksi kiehunutta soppaa, kullekkin
miehelle viikkoonsa, palkitsi naulan suolaista naudan-lihaa, joka
tavallisesti merivelle annetaan; lisksi jaettiin joku mr olutta ja
viini. Olut valmistettiin maltaista ja humaloista, mutta keittess
nousi kylmll ilmalla niin sakea kaasu, ett tytyi luopua koko
oluen-panemisesta. Tuo merenkulkijain omituinen kiusa, keripukki,
koetettiin est varjelus-lkkeill, joita mr-ajoilla annettiin
sisn. Niinp jaettiin tuon-tuostakin hapanta kaalia ja sallatia niin
paljon tikn kanssa kuin voitiin nauttia, mutta joka piv piti sen
ohessa ven tulla kokoon ja yhden upsierin lsn-ollessa niell
sitroni-nestett sokurin kanssa. Ett upsierin siin tytyi saapuvilla
olla, saattaa monelle kuulua oudolta; mutta Parry muistuttaa, kuinka
paljon merimiehet ovat lapsien kaltaisia kaikessa, mik koskee heidn
tarpeisinsa ja terveyteens. Muutoin oli yksi seikka erittin
merkittv elatus-aineiden suhteen: upsiereille ei sallittu vhintkn
etua yhteisen ven rinnalla, ei ruokien lajissa eik niiden mrss,
ja tst seurasi sek vess tytyvisyytt ett varoissa sst.
Samatekkuin elatus-varojen suhteen pidettiin poltto-aineistakin tarkka
vaari, eik lmmitetty enemmn kuin terveydelle oli vlttmttmn
tarpeellista. Sill tavoin saatiin laivojen sysivarat kestmn talven
mittaan; sill ne turpeet ja sammaleet, mitk rannasta olisi saatu,
olivat mrkyytens thden kelvottomat kytt.

Suurella tarkkuudella myskin pidettiin huolta ven vaatteuksesta.
Hydyllist olisi ollut tuuletella miesten snky-vaatteet kannen pll
kumminkin kerta viikkoonsa; mutta tm havaittiin mahdottomaksi, sill
jos ikin joku vaate tuotiin kannen plle, se pian tuli yht kylmksi
kuin ilmakin. Kun nyt vaate vietiin takaisin lmpimmpn paikkaan,
asettuivat hyryt kohta sen plle muuttuen vedeksi, josta se kastui
liko-mrksi. Kuivuuden ja puhtauden vlille oli siis valta niin
tasoitettava, ett terveydelle miten mahdollista vhin haitta syntyisi.

Kuinka tarkalla huolella koetettiin pysytt miehet hyvss terveydess
ja hyvll mielell, ymmrrmme paraiten seuraavasta komentaja Parry'n
kertomasta: "Siin tyttmyyden ja joutilaisuuden tilassa, jossa nyt
oltiin ja joka arvattavasti oli kestv suurimman osan vuotta, olin
halullinen keksimn jotakin huvitusta miehille, tmn pitkn ja ikvn
aian kulutteeksi. Ehdottelin siis upsiereille panna tuolloin tllin
nytelmn toimeen Heklassa, koska semmoinen keino voisi pysytt
iloista mielt voimissa. Molempain laivain upsierit suostuivat
mieluisasti ehdotukseeni, ja kun Luutnantti Beechey oli oikeassa
jrjestyksess valittu teaterin-johtajaksi, mrttiin ensiminen
nyts Marrask. 5 pivksi ja synnytti laivain vestss suurta
ihastusta. Niss huvituksissa otin mielellni itsekin osani,
vakuutettuna ett iloinen esimerkki ja kaikki toimi, mik voisi
hertt lysti ja hilpeytt, kuului varsinaisesti minun virkani
velvollisunksiin siin omituisessa tilassa, jossa nyt olimme". --
Tuskin tarvitsee mainita, ett nm nytkset luonnistuivat kaikkein
mieliin; miehet usein nauroivat pakahtuakseen, arvattavasti paljonkin
siit syyst, kun nkivt upsierinsa niin kummallisissa tehtviss.
Nytkset uudistettiin joka toinen viikko ja odotettin aina suurella
ihastuksella. "Myskin teaterin varustus", sanoo Parry, "ja sen
hajottaminen, johon tarvittiin joukko miehi pariksi piv ennen ja
jlkeen jokaisen nytksen, oli erinomaisen hydyllinen asia, koska
tavalliset laivatyt eivt lheskn antaneet kyllksi tekemist; ja
min pelksin tynpuutetta niinkuin pahimpia haittoja, mit meille
tapahtua voisi". Muutamaan aikaan oli pelkmist, ett kylmn ankaruus
tekisi lopun nille huvituksille; mutta semmoinen oli upsierien into ja
miesten mieliteko, ett vaikka teaterissa joskus oli 17 ja 18 kylm,
nytelm kuitenkin pantiin kymn niinkuin tavallisesti. Ja kun
laiva-kirjaston vhiset nytelm-varat olivat kulutetut, tehtiin uusia
alkuperisi kappaleita.

Toinen ajan-viete, jonka upsierit huviksensa panivat toimeen, oli
viikko-lehti, nimelt: "North Georgian Gazette and Winter Chronicle;"
(Pohjois-Georgian sanomat ja Talvi-kronikka). Kapteini Sabine rupesi
toimittajaksi ja muut molempain laivain upsierit lupasivat lhetyksi.
Luonnollisesti lehti tuli ulos ainoastaan ksikirjoituksena, mutta
sittemmin kun oli onnellisesti palattu kotimaahan, painettiin kaikki
numerot yhteen kirjaan. Se haitta, mik olisi voinut synty tmmisest
sanomalehdest keskinisen suosion ja sovinnon suhteen, kartettiin
tydellisesti kirjoittajain hell-tuntoisuudella, ja selv etu oli
toimittamisen vaivasta, joka kulutti monta ikv hetke ja knsi
mielet pois synkist ajatuksista, jommoisia joskus tahtoi tunkeuda
rohkeimman miehen plle.

Mutta huvitusten thden ei unohdettu tieteen vaatimuksia. Kapteini
Sabine'n johdolla asetettiin observatorio soveliaalle paikalle, noin
700 kyynr laivoista lntt kohden. Siihen rakennettiin huone lhelle
rantaa kelloja ja muita tiede-aseita varten. Seint tehtiin
kahdenkertaisesta plankku-liitoksesta, jonka vli tytettiin
sammaleilla, niin ett huone voitiin kylmimmllkin ilmalla pit
lmpimn yhden ainoan uunin avulla.

Joku aika asettumisen jlkeen Talvi-satamaan, nkyi peuroja ja
metskanoja, ja muutamat niist ammuttiinkin; mutta ennen Lokakuun
loppua nm ja enimmt muut elimet muuttivat pois saaresta, niin ett
ainoastaan sudet ja ketut jivt laivoille seuraksi, kunnes vihdoin
nmkin elimet kylmimmll talvis-aialla katosivat tykknn.
Lokak. 1 p. nhtiin iso j-karhu, joka ajoi kapteini Sabine'n
palvelijaa takaa. Sit tervehdittiin useilla luodeilla, mutta ei osattu
kuoliaaksi ampua. Myhemmin ei sit eik muuta karhua nhty koko
talvis-aikana. Lokak. 10 p. oli nhty metsnriistaa laivojen
lhisyydess, ja joukko miehi lhetettiin niit ajamaan. Myhn
illalla palattiin saaliin kanssa, mutta yksi Griper'in miehist
kaivattiin. Vaikka y oli pime, lyttiin hn kuitenkin, juuri kun
nnnyksiss oli langennut jyrkst kinoksesta alas ja alkoi uupua
siihen tylsn hermottomuuteen, joka, jos se vallan saapi, aina tuottaa
kuoleman. Hn oli huolimattomuudesta lhtenyt lapasitta ulos, pyssy
kdess, ja sormet olivat kohmettuneet siihen muotoon, jolla olivat
pyssy pidelleet. Mies kohta jtettiin lkrien holhottavaksi, mutta
kdest oli kolme sormea jo ennttneet niin paleltua, ett ne tytyi
pois leikata. Kuinka pakkanen vaikuttaa jhmistyst sek ihmisen
ruumiisen ett sielunkin voimiin, nhtiin selvsti ei ainoastaan tss
miehess vaan kahdessa muussakin, jotka jotenkin myhn olivat
laivoihin palanneet ja vaadittiin tekemn selv tuosta yhdest,
joka viel oli poissa. Komentaja Parry sanoo: "Kun kskin heidt
kajuuttiini, iskivt silmns huimasti ja puhuivat niin sekaisin ja
vaikeasti, ett'ei ollut mahdollista saada heilt jrjellist vastausta
mihinkn kysymykseen. Mutta oltuansa vhsen aikaa laivassa, alkoivat
toipua hurmiostaan, sit myden kuin veren-kulku tuli entiselleen, ja
vasta silloin saattoi jokainen helposti huomata, ett'eivt olleet
juopuneet. Niille, jotka paljon ovat olleet kylmiss maissa, tm
seikka ei taida olla mitn uutta; mutta en saata olla uskomatta (ja
siin tarkoituksessa siit puhunkin), ett moni mies lienee tullut
rangaistuksi juopumuksesta, vaikka hn todesta on ollut ainoastaan
pakkasen kontassa; sill min olen useinkin nhnyt miehini semmoisessa
pihtymyksen tilassa, mink olisin epilemtt pttnyt viinan
vaikuttamaksi, ellen olisi ollut varsin varma, ett'ei heill
Melville-saaressa ollut mahdollista tilaisuutta saamaan mitn
vkevmp kuin lumi-vett". -- Muutoin tm yll-mainittu tapaus
osoitti tarpeelliseksi ryhty varo-keinoihin, jotka estisi miesten
eksymist pimen ja pyryyn. Kaikki vet lhiseuduilla varustettiin
sormi-viitoilla, jotka osoittivat laivoille pin. Jos lumituiskun
ohessa sattui tavaton pakkanen, ei pstetty ketn laivojen
asema-paikoista, ja laivat yhdistettiin kydell, joka oli johteena
toisesta toiseen. Parry'n vakuutus oli, ett'ei yksikn ihminen voisi
hengiss pysy, joka semmoiseen ilmaan jisi ainoaksi tunniksi.

Lokakuun lopussa oli auringosta viel niin paljon apua, ett kapteini
Parry'n kajuutissa, jonka akkunat olivat piv kohden, nhtiin
kynttiltt lukea ja kirjoittaa kello puoli kymmenest puoli kolmeen.
Ilma pidettiin lauhkeana, kun Fahrenheitin lmpmittari osoitti 0
(s.t.s. 32 Farenheit'i eli 18 Celsius'ta veden jtymyst
alempana[4]); sill ihmisten ruumiit mukaantuivat niin helposti
ilma-alaan, ett ne, kestettyns jonkun pivn -15 tai -20
Fahrenheiti (s.o. -26 tai -29 Celsius'ta), tunsivat oikein ihanaksi,
kun lmpmittari sen verran nousi.

Kylmn voima ja vaikutus havaittiin merkittvll tavalla, kun metallia
koskettiin paljaalla iholla; siit oli sama tunto, kuin jos olisi
tuli-kuumaa koskettu ja iho kohta lhti koskevasta jsenest. Oli siis
tarpeellinen kytt suurta varovaisuutta, pidelless sekstanteja ja
muita tiede-aseita, olletikkin kiikarien silm-osat, jotka tuimasti
polttivat ihoa, jos ne saivat kasvoihin koskea; mutta tm asia
helposti autettiin, pllystmll niit hienolla nahalla.
Toinenkin kylmn vaikutus tiede-aseisin alkoi thn aikaan tulla
havaittavaksi. Kun ikin joku ase, joka oli ulko-ilmassa ollut niin
kauan, ett kylm oli siihen ennttnyt menn, kisti taas tuotiin alas
kajuutteihin, niin hyry oietis sakeuntui sen ympri, niin ett se
nytti suitsevan ja lasien plle asettui melkein samassa tuokiossa
j-verho, jonka poistaminen vaati suurta varovaisuutta, ett'ei
laseille vikaa tulisi. Jos kynttil asetettiin aseen likelle ersen
suuntaan katsojan suhteen, nhtiin suuri joukko hentoja lumi-okaita
sihkyvn noin parin, kolmen tuuman pss aseesta, ja nm
arvattavasti syntyivt siit, kun hyryt yht'kki muuttuivat jksi
aseen levittmss kylmss.

Marrask. 4 p. aurinko katosi ja oli vasta Helmik. 8 p. taas odotettava
nkyviin, oltuansa kuusi-kymmenett piv taivaan-rannan alla.
Thdet nyt alkoivat nky piv-sydnnkin. Mutta ei kuitenkaan
pimeimmllkn sydn-talvella piv ollut niin hmmentynyt yhn,
ett'ei jokainen uusi piv olisi puolipivn aikana eroitettu hyvin
huomattavalla puhteella, joka ainakin teki seudun niin nkiseksi,
ett mukavasti voitiin kulkea ulkona noin pari tuntia. Jos ilma oli
selke, nhtiin tunnin aikaa ennen ja jlkeen puolipivn etelisell
taivaan-rannalla ihana kaari helen-punaista valoa. Muutoinkin lumen
kirkkaus ja toisinaan sen lisksi kaunis kuutama poistivat synkeyden.
Joskus vlkkyviset revon-tulet kirkastivat taivaan kantta sanomattoman
loistavilla vreill, keltasella, purppuralla ja oransilla, osoittaen
nytelmn, jonka juhlallista ihanuutta ei etelisill mailla voida
aavistaa.

Erinomaisella huolella valvottiin, ett'ei vest tll pimell aralta
jisi tyttmksi, ja tm onnistuikin niin hyvin, ett miehet
valittivat heille ei jneen aikaa vaatteitansa korjaamaan. Mill
tavalla aika nin saatiin kulumaan, ansaitsee muutamilla sanoilla
erittin mainita.

Upsierit ja neljnnys-miehet jaettiin neljn y-vartiaan ja olivat
vuoroonsa valveilla, niinkuin merell ainakin, sill'aikaa kun muu
vest sai nukkua levollansa. Miehet nousivat 15 min. ennen kuutta ja
molemmat kannet kuurattiin kivill ja kuumalla hiedalla kello
kahdeksaan, jolloin sek miehet ett upsierit menivt suurukselle. Nyt
annettiin miehille kolme neljnnest tuntia, jona saivat valmistaita
tarkastukseen, ja kello vhn yli yhdeksn kokoontuivat kannen plle,
jolloin tarkasti tutkittiin jokaisen puhtautta ja hnen vaatteuksensa
lmpimyytt ja laitaa yleens. Kun upsierien kertomukset tst asiasta
olivat annetut komentajalle, meni tm itse tutkimaan ven asuntoa ja
makuu-sioja. Miss joku kosteus nkyi tai jt oli yn kuluessa
syntynyt, se laitettiin pois ja tuo lmmin ilma-torvi siirrettiin sille
kohdalle, kunnes kosteus kuivui. Enint vastusta antoivat makuu-siat,
jotka olivat lhinn laivan kylki, miss melkein aina kokoontui
kosteutta ja jt. Niit harvoja, jotka sattuivat sairaina olemaan,
kytiin myskin katselemassa ja lkrin kanssa neuvoteltiin, kuinka
kuivuus ja lmmin sek kaikkinainen hyv olo pidettisiin voimassa.
Tstp komentaja palasi yliselle kannelle ja tarkasteli nyt itsekin
miehi. Sen jlkeen ne pstettiin ulos rannikolla kymn
puolipivn, jolloin palasivat murkinalle. Mutta jos ilma oli liian
tuima ulko-oloon, tytyi heidn liikuntoa varten juosta laivan-kannen
pll, piten tasaista polkua eriden urkujen mukaan taikka oman
laulamisensa jlkeen. Miesten joukossa olivat muutamat harvat, joiden
mieli ei aluksi olisi tehnyt senlaista snnllist liikuntoa; mutta
havaittuaan, ett siit ei ollut psemist, he pian ymmrsivt sen
tarpeellisuutta terveydelle ja ottivat sen leikilliseksi huvitukseksi.

Myskin upsierit, jotka sivt murkinansa kello kaksi, kuleksivat
tavallisesti pari tuntia rannikolla, jollei ankara pyry tai kirpe
tuuli heit siit estnyt. Tarpeellinen oli kuitenkin pysy jokseenkin
ahtaassa piirikunnassa, ett'ei joku killinen pyry-ilma estisi heit
palaamasta. Nk-alan synkk yhtlisyys, kaikki lumen peittmn ja
hengetnn, synnytti melkein alakuloisuutta, ja monestikin saattoi
huomaamatta ajatus puikahtaa kotimaan seuduille, miss tiettiin
vilkkaan elmn riehuvan tydess voimassaan. Tssp ainoa lohdullinen
esine, joka kohtasi katsojan silm, oli laivoista nouseva savu, joka
todisti elvien olentojen lsn-oloa; ja se kuoleman hiljaisuus,
joka yli-ympri vallitsi, elhytettiin ainoastaan tuolloin tllin
ihmis-nien kaikunalla, joka kylmss ilmassa kuului paljoa kauemmas
kuin tavallisesti.

Ehtoo-pivll pantiin miehet tavallisesti tekemn purje-nuoria. Kello
puolivliss kuusi lopetettin tyn-teko ja yhtlinen tarkastus kuin
aamullakin tapahtui miesten ja heidn makuu-siojensa suhteen. Nyt
miehet pstettiin ehtoolliselle ja upsierit menivt teellens. Sitten
vki sai huvitella itsens mill tahtoivat, muutamilla peleill,
laululla ja tanssilla kello yhdeksn asti, jolloin levolle mentiin ja
lamput sammutettiin. Palon varaksi kvivt joka puolitunnin pst
yll neljnnysmiehet tarkastamassa alista kantta, ja laivojen vieress
pidettiin aina aventoja sulana, jos sattuisi senlainen kauhea tapaus.
Upsierien iltakausi kului enimmsti lukemalla ja kirjoittamalla, jonka
lisksi joskus tuli joku shakki-peli taikka viulun ja huilun soitanto
kello puolivliin yksitoista, johon aikaan maata pantiin.

Nin elettiin tavallisesti viikon kuusi arki-piv. Joka pyh
pidettiin kummassakin laivassa jumalan-palvelus ja luettiin saarna.
Rukous, joka tavallisesti merell luetaan, oli sovitettu nykyisten
asianhaarain mukaan, kiitoksella siit hyvst onnesta, joka oli
Korkeimmalta sallittu, ja anomuksella, ett Hn vastakin antaisi
suojeluksensa. Se hartaus, jolla koko vki noudatti nit uskon
velvollisuuksia, antoi hyvn todistuksen heidn jumalisuudestaan ja
vaikutti paljonkin siihen hyvn ja snnlliseen kytkseen, joka
heit melkein jok'ainoata koko aian kaunisti.

Joulu-piv, joka on Englantilaisten rakkain juhla, vietettiin niin
iloisesti, kun tila saattoi sallia. Jumalanpalveluksen jlkeen, sytiin
jouluateria ja miehille lisksi annettiin punssia ("grog"), ett
saisivat juoda kotona-olevaisten ystvins muistoksi. "Se on miesten
kunniaksi mainittava", sanoo Parry, "ett kaikki kvi siivosti vastoin
merimiesten liian usein huomattua tapaa". Upsierit viettivt
jouluriemunsa yhdess, melkein samalla lailla kuin kotimaassa. Kappale
Englantilaista paisti-hrk ("roast beef"), joka oli joulu-aterian
herkkuna, oli laivassa ollut tuoreena silytetty viime Toukokuusta
saakka; sill ilman kylmyys oli koko kesnkin aikana estnyt sen
pahenemasta.

Uuden vuoden aikana sattui ensiminen keripukin tapaus Heklan
tykkiniekassa. Syyt tutkiessa, havaittiin ett hnen vuoteensa
oli siin kohden mrksi kastunut, miss hengitys oli koskenut
snky-vaatteisin. Hnelle annettiin kohta soveliaita lkkeit,
nimittin kasvu-soppaa, sitroni-nestett sokurin kanssa, tikkist
sallatia, karvikka-hilloa, urpuviinaa, j.n.e. Koska tuoreet kasvikset
ovat paras lke keripukkia vastaan, alkoi komentaja thn aikaan
kasvattaa sinappia (Melanosinapis communis) ja krassia (Cardamine
pratensis) kajuutissansa, istuttaen siemenet pieniin mataloihin
multa-koppiin, jotka peitettiin pitkin uunin torvea. Viikkokaudessa
kasvoi tll tavoin siemenest niin paljon naattia ja lehte, ett
voitiin ruuaksi kytt, ja kuin useita koppia aina pidettiin
kasvamassa, saatettiin kahdelle tai kolmelle sairaalle antaa noin unssi
pivns tuoretta sallatia. Se sinappi ja krassi, mik nin
kasvatettiin, oli vallan vaalea ja vritn, koska pivn valo oli
siit puuttunut; mutta sen kirpe maku ei ollut vhempi kuin
tavallisestikaan. Mink hydyn nm tuoreet kasvikset tekivt,
taidamme paraiten arvata, kun muistutetaan, ett samaseen aikaan muut
keripukin lkkeet alkoivat pilaantua. Sitrooni-neste jtyi ja rikkoi
pullonsa; tikk taas jtyessn kadotti happamuuttansa. Mutta nuo
ankarimmalla talvella kasvatetut naatit palkitsivat tydellisesti
kaikki nin krsityt vahingot.

Tammikuun alku-puoli oli kovin kylm, niin ett 7 p. vkiviinainen
lmpmittari osoitti -49 Fahrenheit'ia (eli -45 Celsiusta). Kuitenkin
oli, niinkuin pohjoisissa maissa ainakin, helmikuu viel kylmempi.
Ankarin pakkanen, mit koettiin, oli helmikuun 14 ja 15 p. vlill,
jolloin lmpmittari osoitti -54 ja -55 Fahrenheit'ia (eli -47 7/9
ja -48 1/3 Celsiusta). Tm suunnaton pakkanen ei kuitenkaan ollut
miksikn haitaksi, niin kauan kuin ilma pysyi tyyni tyvenen; mutta
niin pian kuin vhinkin tuulen-hnk vastaan tuli, tuntui kasvoissa
kipe poltto ja otsassa pakoitus, joka karttui karttumistaan. Muutoin
oli pakkasen vaikutus monesta kohden merkillinen. Ihmisen hengitys
nkyi niinkuin savu laukenevasta pyssyst, ja joukko miehi, jotka
jll yhdess kulkivat, nytti niinkuin paksu valkoinen pilvi. Mutta
kummallisinta oli nen voima ulko-ilmassa. Jos kaksi miest puhuivat
keskenns tavallisella nell, kuuluivat sanat selvsti Englannin
peninkulman (puolen-toista uuden virstan) phn, ja Parry kerran kuuli
viel kauempaakin ern rannalla kvelemn miehen laulavan itseksens.

Silla vlin oli jo aurinko alkanut nkyviin tulla piv-sydmmin.
Helmik. 3 p. se nhtiin ainoastaan Heklan maston-nenst, mutta 7 p. jo
laivan-kanneltakin. Helmikuun loppupuolella oli joka piv jonkun
tunnin auringonpaiste, ja komentajan teki mieli pst pivn-valoa
kajuuttiinsa, jonka molemmat akkunat olivat olleet peitetyt vahvalla
villa-kankaalla. Nm peitteet, jotka nyt pois otettiin, olivat
jtyneet akkunan-laseihin kiinni, ja kaksisten lasien vliin oli
kokoontunut niin paljon jt ja hrm, ett kaksi-toista isomaista
kopallista kannettiin siit ulos. Nin psi uusi pivn-valo
kajuuttiin, mutta tm ilo ostettiin melkoisella haitalla; sill
kajuutti kvi samassa niin kylmksi, ett kaksi kronometeri pyshtyi
ja ett upsierien tytyi pari viikkoa pit tydet pllys-vaatteet
yllns kajuutissakin. Pakkanen oli Helmikuun lopulla viel varsin
pelttv. Tapahtui 24 p., ett miesten juostessa liikuntoa varten
kannen pll, huone rannikolla nhtiin ilmi-tulessa. Kaikki upsierit
ja miehet riensivt sinne, ja kun katto oli revitty, sammutettiin palo
lumella, ennenkuin se oli vahingoittanut niit kalliita tiede-aseita,
joita huoneessa lytyi. Mutta ihmiset, jotka sammuttamassa olivat,
krsivt monikin pahaa paleltumista, vaikka lkrit yhtenn
kulkivat ympri hieromassa lumella niit jseni, jotka olivat
kuoleentumallansa. Vihdoin Maaliskuu toi tullessansa lauhkeammat ilmat.
Lopulla sit kuuta nhtiin muutama lintu, ja huhtikuun kesku-paikoilla
nkyi peuran ja muskus-hrn jlki. Ruvettiin nyt lhettmn miehet
ulos metsn-kyntiin, josta tuli tuoretta ja terveellist ruokaa
koko velle. Samoilla retkill myskin ko'ottiin lumen alta paljon
ken-kaalia eli ketunleip (Oxalis acetocella), joka on paras lke
keripukkia vastaan. Seuraus olikin, ett joka mies tuli tydellisen
terveeksi; ainoastaan silmt krsivt tulehtumista lumen vkevst
hohteesta piv-paisteella.

Toukokuu tuli ja meni, eik viel nkynyt paljon toivoa pst tst
jisest vankeudesta. Meri oli varsin yhdellns ja j satamassa
oli kuuden, seitsemn jalan paksu eik osoittanut paljo mitn
sulamisen hanketta. Kun Toukokuun 24 p. satoi vhsen vett, pidettiin
se asia niin erinomaisena, ett joka mies riensi kannen plle sit
katsomaan. Alku-puolella Keskuuta lhti komentaja pienen seuran kanssa
jalkaisin retkeilemn toiselle puolelle Melville-saarta. Maa oli viel
enimmltn lumen peitossa, mutta saaren lntisell puolella lyttiin
paikkakunta, joka ihanuudessa veti vertoja onnellisimmille seuduille
napapiirin sisll. Tss suojellussa paikassa oli suvi enemmin
joutunut kuin muualla; sammalia, ruohoja, vaivais-villoja ja
kivirikkoja (Saxifraga) tavattiin runsaasti, vielp yksi leinikk
(Ranunculus) tysiss kukkasissa; ja lintuja sek muita elimi oli
jommoinenkin mr.

Samaan aikaa kuin Parry palasi tlt retkelt, eli Kesk. 15 p., alkoi
Talvi-satamakin tuntea kevn vaikutusta ja kaikki rannikon purot
tulivat tulvilleen. Mutta koko tmn ja seuraavankin kuukauden saivat
matkalaisemme turhaan odottaa jiden lht. Heink. 17 p. nousi
lmmin +60 asteesen Fahrenheitia (eli -15 1/2 Celsiusta), joka oli
korkein mr, mit Melville-saaressa tavattiin. Mutta saman kuun
lopulla alkoi jo nky talven-merkkej. Harvoin oli pivill
+40 Fahrenheitia (s.o. +4 1/2 Celsiusta), usein satoi lunta ja
lumi-rnt, ja joka y menivt allikot ohueen jhn. Kuitenkin
riutuivat sataman jt riutumistaan, ja vihdoin Elok. 2 p. tapahtui
semmoinen killinen muutos kuin usein nill vesill nhdn: j,
vaikka viel vahvana, rikkui ja lhti ulos satamasta. Laivat olivat
tt hetke odottaneet; ne olivat jo tydess asussa matkaa varten, ja
purjehtivat nyt taas komeasti aaltojen seliss.

Komentaja Parry oli viel hyvss toivossa pst tarkoituksensa
perille luoteisen kulkuvyln suhteen, ja knsi siis matkansa lnteen
pin. Tll kertaa hn tosin etenikin vhist lnnemms kuin
menn-vuonna, mutta j-tukut tulivat hnelle yh vaikeimmiksi
esteiksi, ja pelkmist oli, ett matkalaiset viel toiseksi talveksi
jisivt nille tylyille tienoille. Siis kntyivt Elok. 26 p. takasin
it kohden ja aloittivat kotimatkansa, jonka vaiheita ei ole
tarpeellinen kertoa. Mill ilolla heit otettiin vastaan Englannissa,
on helppo ymmrt. He olivat kyneet neljtt kymment astetta
lnnempn kuin kukaan ennen, keksineet paljon uusia maita, saaria ja
vesi, nyttneet todeksi, ett Amerikan pohjoispuolella on avoin vesi,
ja kestneet jmeren pitk talvea ei ainoastaan onnellisesti vaan
melkein hauskasti ja iloisesti. "Minun oli onni", komentaja lausuu,
"nhd kaikki upsierit ja miehet molemmissa laivoissa (yksi ainoa
eroitettuna neljn-kymmenett hengen joukosta) samassa hyvss
terveydess kuin lhtiesskin, heidn oltuansa matkalla lhes
kahdeksan-toista kuukautta, jolla vlin olimme melkein kokonaan elneet
omilla varoillamme".


3. Seuraavaiset Luoteis-retket, ja kuinka etsitn kadonnutta
Franklin'ia.

Parryn ensiminen matka oli osoittanut, ett sivistyneet ihmiset
saattoivat erinomaisetta vastuksetta kest talven ankaruutta keskell
pohjan autioita. Tm kokemus kehoitti uusiin yrityksiin, ja Parry oli
itse ensiminen enentmn niit maatieteellisi keksintj, jotka hn
ensimisell matkallaan oli aloittanut. Tuskin oli hn talven levnnyt
kotimaassaan, kun Toukokuussa 1821 hn taas lhti liikkeelle kahdella
laivalla, nimelt Fury ja Hekla. Tll kertaa hn tahtoi hakea
kulkuvyln jossakin Hudson'in-lahden pohjois-seuduilla; mutta laivat
jtyivt talveksi kiinni keskelle jtukkua rannikon lhell, miss
kuitenkin vietettiin kyll hupaista talvea, elettiin hyvss suosiossa
rannikon Eskimojen kanssa, ja pidettiin laivojen vestlle luku- ja
kirjoitus-koulua ilta-kausilla. Kulkuvyln suhteen ei keksitty tll
kertaa mitn, vaan palattiin v. 1822 Englantiin. Parryn kolmas matka
vv. 1824-1825 ei ollut varsin onnellinen; sill Prinssi-Regent-salmessa
laiva Fury srkyi ja ven tytyi toisella laivalla palata kotia. Viel
neljnnen kerran v. 1827 lhti tm rohkea merimies liikkeelle,
yritten veneill tunkeuta Spetsberg'eist Pohjois-navalle. Hn silloin
etenikin levuasteelle 82 40' 30", joka on pohjoisin paikka, miss
kukaan on kynyt.

Sill vlin kuin Parry toimitti nm urheat meri-matkat, olivat Juhana
Franklin ja Tohtori Richardson tehneet useat vaivaloiset maa-matkat
Hudsonin-lahdelta maan poikki Pohjoisen meren rannalle, tutkien seudut
Vaskikaivo-joen (Coppermine River) ja Mackenzie-joen vlill sek
kahden puolen. V. 1829 taas lhti Englannista ers kauppiaan Felix
Booth'in kustantama laiva, jonka komentajat olivat Juhana Ross ja hnen
nepansa Jaakko Ross, tarkoituksella tunkeutakseen Prinssi-Regent-salmen
lpitse, josta Parry'n oli tytynyt palata v. 1825. Tm matka oli mit
vaikeimpia. Matkalaiset tutkivat mainitun salmen lnsi-puolta, keksivt
etelmpn sen ison saarennon, jonka nimittivt Boothia'ksi ja kvivt
jalka-retkilln saman saarennon lnsi-rannikolla, miss Magneettinen
napa lytyy (vh pohjasempana kuin 70). Mutta jo aikaisin oli heilt
laiva hukkunut, ja heidn tytyi nyt monta vuotta el nill autioilla
seuduilla, elen niill varoilla, mitk lysivt Parry'n srkyneest
Fury'sta. Vihdoin v. 1833, kun pohjoiset vedet olivat enemmin vapaat
jist kuin tavallisesti, sattui ers valaskalan-pyytj tunkeumaan
sinne asti ja pelasti heidt. Kapteini Back, joka sill vlin oli
maata myden lhetetty heit hakemaan, keksi Ison Kala-joen ja eteni
sen suulle. Myhemmll matkalla v. 1836 piti Back'in tutkiman
Hudsonin-lahden pohjois-osia, mutta jtyi laivanensa keskelle merta
j-takkuihin ja palasi seuraavana vuonna pahoin turmellulla laivalla.

Nm retket, joista kunnia melkein yksin-omaisesti lankesi Englannin
kansakunnalle, olivat tosin tehneet suurta hyty sek tieteellisesti
ett kytnnllisesti, -- tieteellisesti saattamalla monta uutta
teko-asiaa ilmi, -- kytnnllisesti taas elttmll syvimmss
rauhassa sen urhean mielen-laadun, jonka muutoin ainoastaan sodat
synnyttvt. Mutta retkien ptarkoitus, luoteisen kulku-vyln
keksint, ei ollut viel saavutettu. Ett'ei tmminen kulku-vyl ikin
voisi kaupan-kynnille kelvata, oli jo aikaa ymmrretty. Kuitenkin eli
Englannissa yleinen mieliteko saattaa kaikki ep-tiedot tss asiassa
lopulle ja Englantilaisilla voimilla siis tytt, mit Englantilaiset
olivat aloittaneet. Vanha Juhana Barrow amirali-virastossa koroitti
nens, muistuttaen ett'ei pitisi jttmn tt kunniaa muille
kansoille, ja nyt ptettiin, ett hallitus lhettisi ulos kaksi
suurta laivaa _Juhana Franklin'in_ komennon alla. Franklin oli
kokenut mies, joka oli palvellut kaikissa ilma-aloissa; hn oli, kuten
jo mainittiin, tehnyt maa-matkoja tutkimassa Amerikan pohjois-rantaa,
hn oli myskin ollut kuvernrin Tasmaniassa. Nyt hn oli 60-vuotias
vanhus ja moni arveli hnen liian ikkksi tmmiseen retkeen. Mutta
Parry lausui amirali-virastossa: "Jos emme anna hnen lhte mukaan,
niin hn suruun kuolee". Alakomentajina olivat kapteinit Crozier ja
Fitzjames, ja laivat, jotka varustettiin paraimmalla tavalla, kantoivat
nimet: _Crebus_ ja _Terror_. Koko retkikunta, yhteens 129 henke,
purjehti matkalle Toukokuun 19 p. 1845.

Elokuun 10 p. kirjoitti Franklin Grnlannin rannikolta
amiralivirastolle. Sen perst ei hnest kuulunut mitn. Kahteen
ensimiseen vuoteen ei kuitenkaan kuulumisia odotettukaan, mutta
loppuvuodella 1847 syntyi jo levottomuutta koko Englannin maassa, ja
hallitus ptti seuraavana kevn lhett kolme eri retkikuntaa
etsimn kadonnutta Franklinia sek viemn hnelle elatus-apua. Jaakko
Ross'in piti kahdella laivalla purjehtiman Lankaster-salmen lpi, kaksi
muuta laivaa lhetettiin Hoorn-nokan ympri Beeringin-salmen seuduille,
ja Franklin'in vanha toveri Richardson sai kskyn kulkea maamatkaa
Mackenzie-joen suulle ja sinne toimittaa ison mrn elatus-varoja,
Franklin'ille avuksi, jos hn vkenens olisi niille seuduille
joutunut. Nm elatus-varat olivat enimmlt osalta niinkutsuttua
Pemmikania, s.t.s. kuivattua ja jauhotettua lihaa, sekoitettuna
rasvalla ja vhll sokurilla. Franklin oli ollut varustettu ainoastaan
kesn asti 1848, ja se apu, mik hnelle nyt kolmella eri tiell
toimitettiin, nytti tulevan kyll tarkkaan tarpeesen. Kaikki kolme
retkikuntaa lhtivt liikkeelle kevn aikana 1848. Paitsi niit olivat
tohtori King ja herra Isbister ehdotelleet viel kaksi etsint-retke
maata myden, toisen pitkin Isoa Kalajokea, toisen Hudsonin-lahden
pohjoisseuduille; mutta hallitus ei niihin suostunut. Sit vastoin
toivottiin valaskalan-pyytjilt jotakin satunnaista valoa thn
pimen asiaan, ja Franklin'in puoliso mrsi kaksi palkintoa, 1000
puntaa kumpikin, semmoisen laivan vestlle, joka toimittaisi jotakin
tietoa hnen miehens asemasta ja tilasta.

Koko Englannin maa oli levottomassa odotuksessa. Syksyll 1848 tuli
erlt Hudsonin-lahden seuran palvelialta, p-faktori Macphersonilta
ilmoitus, ett Peel-joen Intianit olivat kuulleet Eskimoilta, kuinka
kaksi suurta alusta tynnns valkoisia miehi olivat tulleet niille
seuduin, jotka olivat Mackenzie-joen itpuolella, ja ett Eskimot
olivat Intianeille nyttneet veitsi ja viilej, jotka nilt
valkoisilta miehilt olivat saaneet Tm ilmoitus oli kyll
arveluttava; mutta koska Eskimojen luotettavuus ei ole suuressa
arvossa, joutui koko juttu pian unohdukseen. Valaskalan-pyytjt
eivt tuoneet mitn tietoa, ja vuosiluku 1849 alkoi synkeill
aavistuksilla. Lady Franklin koroitti lupaamansa palkinnot 3000
puntaan, ja hallituskin mrsi 20,000 puntaa palkinnoksi sille
retkikunnalle, joka tekisi todellista apua Frankin'ille ja hnen
velleen Jmeress. Sen ohessa ptettiin lhett lis ruoka-varoja
Ross'ille, ett'ei hnen tarvitsisi puutteen thden palata retkeltns.
Thn toimeen laitettiin laiva North Star (Pohjanthti); mutta kuinka
niin toimittaa, ett tm ollenkaan tapaisi Ross'in laivat? Ptettiin
tehd kaksitoista kopiota amirali-viraston ksky-kirjeest Ross'ille;
nm suljettiin kahteentoista tina-torveen, joista viisi pantiin
puisiin tynnyreihin ja piti heitettmn eri paikoille mereen, mutta
seitsemn piti kaivettaman alas seitsemn niemen-nenn meren
partaalle ja paikka merkittmn lipulla. Tll keinoin toivottiin,
ett joku niist tulisi Ross'in nhtvksi. Samaan aikaan varusti
Lady Franklin omalla kustannuksellaan valaskalan-pyytj-laivan
etsint-retkelle. Hn myskin kirjoitti Amerikan Yhdysvaltain ja Venjn
hallitukselle, pyyten heidn apuansa hnen miehens lytmiseen, ja
apu luvattiin kummaltakin kohden.

Nist kaikista niin tarkoista toimista ei lhtenyt mitn hyty. Ross
vietti ensimisen talvensa Pohjois-Sommersetin koillismaassa lhell
Regent-salmen suuta, teki sielt avaroita maamatkoja ja aikoi
seuraavana kesn 1849 sek viel v. 1850 jatkaa tutkimuksiansa
lnnemms. Mutta pahaksi onneksensa hn takeltui kulkujiden sekaan,
kuljetettiin niiden voimalla ulos Lankaster-salmesta Davisin-salmeen
asti, ja palasi pahoilla mielin Englantiin loppuvuodella 1849. Hn ei
ollut mitn kuullut eik nhnyt Franklin'ista. North Star'in kanssa
hn ei myskn sattunut yhteen, ja tm palasi seuraavana vuonna.
Samate muutkin retkikunnat vhitellen palasivat ja kaikki tyhjin
toimin. Alakuloisuus oli suuri, mutta viel suurempi oli into uusilla
ponnistuksilla pelastaa kadonneet kansalaiset. Ett nm viel
saattoivat hengiss olla, luulivat kaikki kokeneet lytmatkaajat --
Parry, molemmat Ross'it, Beechy, Back, Sabine, Richardson ja muut,
jotka kokoontuivat neuvottelemaan asiasta. Ptettiin siis toimittaa
etsint-retket seuraavana vuonna viel suuremmassa mrss kuin thn
asti.

Ne retkikunnat, jotka v. 1850 lhtivt liikkeelle, olivat seuraavat.
Ensiksi lhtivt Beeringin-salmen seuduille Collinson ja MacClure
kahdella laivalla, nimelt Enterprise ja Investigator (ne samat laivat,
joilla Jaakko Ross sken oli tehnyt matkansa). Toiseksi varustettiin
kapteini Austin'in komennon alle kaksi hyrylaivaa ja kaksi
purjelaivaa, joiden piti kulkeman Baffinin-lahden tiet. Samoille
seuduille lhetettiin myskin kapteini Penny kahdella laivalla, jotka
kantoivat nimet "Lady Franklin" ja "Sophia", etsittvn miehen vaimon
ja veljenlapsen mukaan. Lisksi vanha Juhana Ross kokoili rahoja ja
varusti laivan, jonka komentajaksi hn itse rupesi. Vihdoin myskin
Yhdysvalloista oli aljettu puuhata samaa asiaa; ers rikas kauppias
Grinnell antoi siihen suuret summat, muut varansa myten, ja nin
saatiin kaksi laivaa liikkeelle luutnantti De-Haven'in johdon alla.
Nin oli alku-vuodella 1851 yksitoista laivaa etsint-toimessa, ja sen
ohessa oli Hudsonin-lahden seura toimittanut maa-retken jmeren
rannikoille.

Niden puuhien kautta saatiin ensiminen varma tieto Franklin'in
matkan vaiheista, mutta sekin tieto koski ainoastaan matkan alkupuolta,
Havaittiin, net, ett kadonnut vki oli talvella 1845-1846 pitnyt
majansa Pohjois-Devonin luonais-pss (Beechey-saaressa ja
Riley-nokassa), Barrow-salmen varrella. Ensiminen jns, mik
lydettiin, oli ainoastaan kyden-p ja muuta pient sly, joka jo
kesll 1850 lhetettiin Englantiin ja tarkalla tutkinnolla havaittiin
kuuluneen Franklin'in laivoihin. Myhemmin tavattiin paljon jnytt
kalua sek kolme hauta-kive, jotka kantoivat kuolin-piv-mrt:
Tammik. 1 ja 4 sek Huhtik. 3 p. 1846. Mutta mihink oli Franklin'in
laivat tst lhteneet? -- Siit ei lydetty vhintkn viittausta.

Tss ei auta luetella kaikkia retki, mitk viel seuraavinakin
vuosina tehtiin. Lady Franklin ei luopunut panemasta varojansa
tmmisiin yrityksiin ja yleisn mieli seurasi suuttumattomalla innolla
ja slill kaikkea, mit tehtiin tss tarkoituksessa. Kevll 1852
lhetti hallitus taas ulos suuren retkikunnan, jonka komentaja oli
Edward Belcher. Laivat olivat ne nelj samaa, mitk Austin oli
edellisen syksyn tuonut kotia, aikaisemmin kuin oli odotettu ja
suotu. Nyt ne uudesta varustettiin erinomaisen tarkalla tavalla,
elatus-varoilla, pyssyill, kruuti-torvilla, joilla kvisi rjhytt
j-tukut rikki, ja ilma-palloilla, joilla oli aikomus levitt
ilmoituksia. Tm viime-mainittu laitos, jolla jo Collinson'in
retkikunta v. 1850 oli ollut varustettu, ansaitsee erittin selitt.
Ilmaan pstettiin pieni ilma-pallo, johon oli sidottu hitaasti palava
tuli-soitto. Tuli-soitossa rippui lankoihin kiinnitettyj papereita
summaton joukko, kaikki loistavan-vrist. Sit myden kuin soitto
paloi, psivt paperit toinen toisensa perst laskeumaan maahan ja
hajosivat siis avaralle alalle. Nm paperit olivat tyteens painetut
ilmoituksilla, jotka voisivat olla Franklin'ille hydyksi; ainoastaan
tyhj paikka jtetty, mihin piti, ennenkuin ne ilmaan lenntettiin,
kirjoittaa pivmr sek lennttjn asema ja tila. Nit papereita
annettiin Belcher'ille ei vhemp kuin 500,000, ja retkikunta lhti
matkalle Huhtikuussa 1852. Kesll 1853 oli kaikkiansa 13 laivaa ulkona
etsint-retkill, ja samana syksyn lhetti Amerikkalainen kauppias
Grinnell viel kerran yhden laivan, jonka komentaja oli tohtori Kane.
Mutta Juhana Franklin'ista eivt nm kaikki etsijt lytneet mitn
sen enemp tietoa. V. 1854 annettiin kaikille Englannin laivoille
ksky palata kotimaahan. Kaikki etsint-retket olivat loppuneet
synken eptoivoon.

Mutta jos retkien ptarkoitus ei ollut saavutettu, oli kuitenkin
tieteen ala paljon levitetty. Meidn on muistaminen, ett kartat viel
v. 1850 eivt nyttneet Amerikan Pohjois-puolella niit kaikkia saaria
ja salmia, joita nykyisiss kartoissa nkyy, ja ett vasta Franklin'ia
etsittiss tultiin tarkemmin nit seutuja tuntemaan. Niinp kapteini
Penny oli v. 1850-1851 lytnyt Viktoria-kuninkaan kanaalin
(koulukartassa seisoo "Kuningas S:mi"), jonka pohjois-pss nytti
olevan suuri avoin meri; talvella 1851-1852 oli Kennedy ja hnen
seurassaan Ranskalainen Bellot tehneet Barrow-salmen etel-puolella
rohkean j-matkan, joka kesti koko kolme kuukautta, niin ett he
laivaansa palatessaan olivat kulkeneet 1200 Englannin (noin 175 Suomen)
peninkulmaa; vihdoin kapteini Inglefield oli v. 1852 tutkinut
Baffinin-lahden pohjois-pss Smith-salmen, ja tunkeunut yls
pohjoiselle levulle 78 35'. Mutta kaikkein merkillisin oli MacClure'n
matka ollut; sill sen kautta oli nyt luoteinen kulku-vyl vihdoin
lydetty. Luokaamme tuokioksi silmt Beering'in-salmen puolelle.

Jo edellisess on mainittu, ett v. 1848 kaksi laivaa lhetettiin
Beeringin-salmelle. Toinen niist, nimelt Herald, kapteini Kellet'in
komennon alla, kntyi siit koti-matkalle syksyll 1850; mutta toinen,
nimelt Plover, joka oli ainoastaan varasto-laiva, pysyi viel pari
vuotta niill tienoilla. Sill vlin oli Tammikuussa 1850 Collinson ja
MacClure lhteneet Englannista, ja tulivat kesll Beeringin-salmelle.
Edellinen kuitenkin palasi talveksi Hongkongiin, mutta MacClure,
Investigator nimisess laivassa, oli pttnyt kulkea edelleen, piten
talvea miss sattuisi ja nin pitkittin vuosi-vuodelta, kunnes
Baffinin-lahti olisi saavutettu. Elok. 5 p. 1850 nhtiin Ploverista ja
Herald'ista Barrow-nokan seuduilla, kuinka Investigator jiden keskell
kiiti tysill purjeilla koilliseen. Viittauksella annettiin sille
neuvo palaamaan, mutta MacClure viittasi vastaan: "Trke tehtv! Oma
edesvastaus". Taistellen yhti jiden kanssa, hn syksympn lysi
salmen, joka on Bank-maan ja Prinssi-Walesin-maan vlill, nimitti sen
Walesin-prinssin-salmeksi, ja tunkeutui sen pohjois phn saakka,
johon jtyi talveksi kiinni. Nyt hn huomasi, ett tst kulku-vyl
ulottui Barrow-salmeIle ja ett luoteis-vyl siis oli lydetty. Mutta
j-tukut olivat seuraavana kesn niin hirmuisen tiviit ja rajut, ett
hn ei voinut tunkeutua edemms, vaan suurella vaivalla ja vaaralla
pelasti laivansa takaisin Walesin-prinssin-salmea myden. Nyt hn
kiersi koko Bank-maan ja tuli Bank-salmeen, mutta joutui kovan
lumimyrskyn valtaan ja asettui Syysk. 24 p. 1851 siihen pieneen
lahteen, jonka karttamme nytt Bank-maan pohjoisella puolella (260
idss Ferrosta). Tm hnen onneksensa sattui olemaan hyv satama, ja
hn nimitti sen Armonlahdeksi, tunnustaen ett Jumala oli hnelle
tehnyt suuren armo-tyn. Jos nyt vesi olisi ollut sulana it
kohden, olisi hn voinut tst purjehtia Melville-saarelle, joka
kaukaa nkyikin, ja siit hn olisi kulkenut Parry'n vanhaa tiet
Baffin'in-lahteen ja Englantiin. Mutta samana pivn kuin hn joutui
Armon-lahteen, hn siihen jtyikin. Kevn puolella tehtiin jn yli
vhinen retki Talvisatamaan, johon jtettiin merkitylle paikalle
kirjallinen kertomus Investigatorin matka-vaiheista. Seuraava kes ei
vapahtanut matkalaisia heidn jisest vankeudestaan Armon-lahdessa.
Taas tuli talvi, ja kevt 1853. Elatus-varat olivat loppumallansa, vki
isommalta osalta sairasti keripukkia, ja aikomus oli re'ill pyrki
pois nlk-kuoleman alta itisiin ja etelisiin seutuihin. Silloin
tapahtui muutamana pivn, kun MacClure ja hnen luutnanttinsa
kvelivt jll, ett nkivt miehen rientvn meren puolelta heit
kohtaan. Luulivat olevan jonkun heidn miehin, joka juoksi muka
j-karhua pakoon, ja alkoivat astua hnen avuksensa. Mutta mies
kirkaisi ja koroitti ksins Eskimojen tavalla, niin ett toiset eivt
tienneet mit ajatella, varsinkin kun eivt voineet eroittaa hnen
puhettansa. Miehen tultua lhemmksi, kysyi hnelt MacClure: "Ken
olette ja mist?" Voimme arvata hnen hmmstystn, kun vastaus
kuului: "Olen luutnantti Pim, ennen Herald'issa, nyt Resolute'ssa,
kapteini Kellet on Melville-saaren tykn". -- Asia oli MacClure'lle
yht vaikea ymmrt kuin lukijalle. Kellet ja Pim olivat v. 1850
olleet Herald-laivassa Beeringin-salmen seuduilla, kun MacClure jtti
heidt hyvsti ja purjehti edelleen. Sitten olivat palanneet Englantiin
ja saaneet Resolute-laivan, joka kuului Belcher'in retkikuntaan. He
olivat talveksi 1852-1853 tulleet Melville-saaren kaakkois-phn;
siit Pim oli retkeillyt Talvi-satamaan, josta lysi MacClure'n
kertomuksen ja tuli nyt pelastamaan kansalaisiaan. Muassansa oli joukko
miehi, vaikka luutnantti oli edelle rientnyt. Kuinka terve-tullut hn
oli, arvaa lukija itsestn. Investigator'in vki, sairaat niinkuin
terveetkin, riensivt yls hnt katselemaan, Hdn aika oli mennyt,
toivo ja ilo palasi jlleen. Kuitenkaan ei tahtonut MacClure heitt
laivaansa ja lhte itse kotimaahan; hn viipyi viel yhden talven
1853-1854, kunnes vihdoin amirali-viraston kskyll hn lhti
Belcher'in laivoissa Englantiin. Investigator on luultavasti viel
Armon-lahden jiss.

Nin oli Luoteis-vyl vihdoin lydetty, ei tosin semmoinen, joka
kaikin aioin tai juuri milloinkaan olisi kuljettavana, mutta
kuitenkin syv ja leve vesi-juopa: Davisin-salmi, Baffinin-lahti,
_Lankaster-salmi, Barrow-salmi, Melville-selk, Bank-salmi_ ja
vihdoin Beeringin-salmi. Myskin Belcher'in retkikunta oli tehnyt
trkeit tutkintoja; sen eri osakunnat olivat eri salmista edenneet
niiden salmien vlitse, jotka ovat Luoteis-vyln pohjoisella puolella,
ja siell havainneet kyll merkillisen seikan. Jota pohjoisemmaksi
tultiin, sit lauhkeampi oli ilma-ala, mursuja ja muita meri-elimi
lytyi runsaammin, vesilintuja joukottain. Kaikki nytti osoittavan,
ett avoin meri niden saarten pohjoispuolella oli jist vapaa. Tt
arvelua vahvisti viel tohtori Kane'n tutkinnot Baffinin-lahden
pohjoispuolella. Hn kulki kesll 1853 laivassaan Smith-salmea yls
levu-asteelle 78 45', teki tst seuraavana talvena reki-matkoja
pohjaseen, ja keksi kanaalin, joka menee pohjoista suuntaa
Smith-salmesta ja sai "Kennedy'n kanaalin" nimen. Tm oli jtynyt
levu-asteesen 81, mutta sitten alkoi jtn ala, joka levesi suureksi
jttmksi mereksi. Pohjainen tuuli, joka kesti kolmatta vuorokautta,
ei tuonut mitn kulku-jit nk-alaan, kaikkinaisista vesi-elimist
oli suuri rikkaus, ja vedess osoitti lmpmittari +36 Fahrenheitia
(+2 2/9 Cels.), sill'aikaa kuin ilmassa oli -60 Fahr. (-51 1/9 Cels.)
Tst kaikesta on arveltu, ett Pohjoisen-navan ymprist on
lmpimmp alaa kuin Baffinin-lahden ja Melville-salmen seudut, ja
selitys thn seikkaan on luultavasti haettava jostakin alisesta
meren-virrasta, joka etelst tuopi lmmint vett jmereen. On
arveltu siis mahdolliseksi kulkea Spetsbergien ohitse thn avoimeen
mereen ja nin pst itse Pohjoiselle navalle. Ett Smith-salmen tiet
ei ole yrittmist, todistaa Kane'n kokemus; sill hnen tytyi jtt
laivansa sinne ja suurella vaivalla pelastaa itsens ja vkens
Tanskalaisiin uutis-asuntoihin Grnlannin rannikolle.

Todella nyt ei ollut koko Luoteis-vyln saaristossa muuta tutkimatonta
alaa, kuin Boothia'n pohjoispst luonaan pin mannermaata kohden.
Siihen aikaan kuin viimeiset etsij-kunnat palasivat luoteisilta
vesilt, alkoi selvet se tieto, ett Juhana Franklin vkenens
laivoinensa oli joutunut juuri nille seuduille, ja ett hnt
etsittiss oli jtetty tutkimatta ne ainoat paikat, joista olisi voitu
hnt lyt. Tohtori Rae, joka jo ennen oli tehnyt monta rohkeata
retke Amerikan pohjoisimmalla merenrannalla, lhti v. 1854 kulkemaan
Boothian luonais-rannikkoa, nimittin Ison Kalajoen lahdelta
pohjaiseen. Hn tuli sill retkell todistamaan, ett Boothia ei
ollut saari vaan saarento, s.t.s. mannermaahan yhdistetty, ja ett
Wilhelmi-kuninkaan-maa (se saari, joka on Boothian luonais-puolella) on
salmella eroitettu Boothiasta. Mutta matkallansa hn myskin tapasi
joukon Eskimoita, jotka juttelivat, ett muka kevll nelj vuotta
sitten[5] toinen Eskimo-joukko oli kynyt hylkeit ampumassa
Wilhelmi-kuninkaan-maan pohjoisrannikolla ja silloin oli nhnyt noin
40 miest, jotka matkustivat eteln pitkin saaren lnsirannikkoa,
veten muassaan reki ja veneen. Niist ei muka yksikn puhunut
Eskimojen kielt, mutta viittaamalla ilmoittivat, ett heidn laivansa
olivat srkyneet jiss ja ett kvivt metsn-riistaa etsimss.
Myhemmin samana kevn oli noin 30 valkoista miest tavattu ruumiina
mannermaatta, pitkn piv--matkan pss lnteen pin Isosta
Kalajoesta, ja 5 ruumista oli erss lhisess saaressa. Tohtori Rae
osti Eskimoilta joukon hopeisia ja muita kaluja, jotka Englantiin
tuotuina helposti tunnettiin Franklin'in ven omaisuudeksi. Seuraavana
vuonna 1854 lhetti Hudsonin-lahden seura faktori Anderson'in tarkemmin
tutkimaan kuolin-paikkoja. Hnelle Eskimot ilmoittivat, ett
puheenalaiset miehet olivat kuolleet nlkn; hn lysi myskin
pieness Montreal-saaressa (Ison Kalajoen suussa) paikan, miss Eskimot
sitten olivat veneen hajottaneet, kyttksens sen puu-aineet ja
naulat. Muutamia Franklin'in ven kaluja hnkin sai ostaa, mutta hn ei
lytnyt mitn kirjoja, paperia, pyssyj, eik ainoata ihmis-luuta tai
hautaa. Syy oli arvattavasti se, ett meri toisinaan tulvailee
Montreal-saaren yli. Kuinka lieneekin, on ainakin selvsti nhtv,
ett viimeinen jns Erebus'in ja Terror'in vestst nille
paikoille heittivt henkens.

Englannin hallitus oli nyt lakannut etsint-toimesta; mutta Lady
Franklin ei viel lytnyt lepoa surevalle sydmmelleen. Hn toimitti
v. 1857 pienen Fox-nimisen hyry-jahdin, jonka komentajaksi rupesi
MacClintock, urhollinen mies, joka oli kelpoansa osoittanut kolmella
edellisell retkell, Jaakko Ross'in, Austin'in ja Belcher'in kanssa.
Hnen vestns oli 24 miest, siin luvussa myskin yksi Eskimolainen
tulkki Grnlannista, ja lht tapahtui Aberdeenista Heink. 1 p. 1857.
Matka oli erinomaisen vaivaloinen; sill Baffinin-lahden pohjoisessa
pss takeltui Fox kulku-jihin ja vietiin talven pimeydess takaisin
ulos Davisin-salmesta, kulkien virran ajamana 1385 Englannin (s.o.
kolmatta sataa Suomen) peninkulmaa. Vasta kauhean taisteluksen perst
vapautui Fox jist, kntyi taas pohjaseen ja tuli Lankaster-salmelle
Heinkuussa 1858. Tst MacClintock haki tiens eteln, tuli vihdoin
Prinssi-Regent-salmen kautta siihen ahtaasen salmeen, nimelt
Bellot-salmi, joka on Boothian pohjois-pss, tunkeutui sen lpitse ja
otti talvi-majansa. Syksyn kuluessa hn kuljetti ulos ruokavaroja sille
tielle, mink kautta hn ensi kevn aikoi tehd reki-retkins. Hnen
oli mr kevn kuluessa useissa joukkokunnissa tutkia koko se ala,
mik viel oli tutkimatta, ja sill tavoin tytt luoteisten
lyt-matkain tarkoitusta.

Tss on sovelias muistuttaa, ett taito tehd reki-retki oli
kymmenen vuotena paljon edistynyt. Re'et olivat jo suikeammat, kuormat
mukavammin sovitetut, ja Eskimo-koiria kytettiin juhdiksi. V. 1848
saattoi reki-retki olla ulkona ainoastaan 40 vuorokautta ja tutkia noin
200 Engl. peninkulmaa rannikkoa; mutta Austin'in matkalla kestivt
reki-retket 80 vuorokautta, kulkien 800 peninkulmaa; ja Belcher'in
seuran reki-retket olivat yhtenn liikkeell enemmn kuin sata
vuorokautta, tutkien sill vlin lhes 1400 Engl. peninkulmaa. Oli
myskin saatu tarkka kokemus, kuinka suuren painon roteva mies saattoi
vet raskaassa keliss, ja kuinka monta piv pertysten, -- kuinka
vhll ruualla hn saattoi tulla toimeen, -- ja kuinka ankaraa
pakkasta tarjeta. Tm kokemus oli antanut seuraavan snnn: suurin
paino miehelle oli 220 naulaa, josta joka piv ji pois 3 naulaa
miehen kuluttamaa ruokaa ja poltto-aineita, nimittin naula leip,
naula lihaa ja kolmas naula sisltv viinaa, teet, kakaota,
sokuria, tupakkaa ja poltto-ainetta keittmist varten. Semmoisella
piv-muonalla saattoi mies matkustaa yhtenn sata piv ja 10 Engl.
peninkulmaa (15 uutta virstaa) pivns, kesten helposti noin 30
kylm Cels. Jos koiria oli, niinkuin MacClintock'illa, vheni miesten
vaiva paljon ja matka kului siis pikemmin; mutta siinkin tilassa oli
semmoinen matkustus ankaraa toden-tekoa. Retkelln Maaliskuussa
1859 oli hnell pakkasta 45 Cels. ja lumen-hanki kvi niin kovaksi,
ett koirien jalat rampaantuivat. Kahdeksan- tai kymmenen-tuntisen
jalka-matkan perst, jolloin silmt pahasti huikenivat lumen-paisteesta
ja kdet ja kasvot yhti viluttuivat, kului viel lhes kaksi tuntia,
ennen kuin lumi-maja oli valmistettu; sitten annettiin koirille
ruokaa sek kuljetettiin tarpeelliset kalut re'ilt majaan, muun
seassa myskin kaikki saappaat, kintaat ja koirien valjaat, ett'ei
koirat sisi niit suuhunsa miesten nukkuessa. Kun kaikki miehet olivat
kokoontuneet majaan, niin "ovi tukittiin lumella, keitto-lamppu
sytytettiin, jalkineita muutettiin, kirjoitettiin matka-kertomusta,
vedettiin kellot, krittiin peitteet ruumiin ympri, sytytettiin
piiput ja keskusteltiin kunkin koiran ansiosta, kunnes ehtoollinen
valmistui". Kun lamppu taas oli sammutettu, katosi pian se lauhkeus,
mik majassa oli syntynyt, ja jtyneet peitteet tuskin antoivat niin
paljon lmmint, ett nukkua voitiin, sill'aikaa kuin koirat ulvoivat
ulkopuolella majaa. "Tmminen matkustus", sanoo yksi MacClintock'in
tovereista, "on niin vsyttvinen, ja jano niin kova, ett sit
tee-kupillista ja pemmikan-naulaa, mik ehtolliseksi saadaan, ei
vaihetettaisi koko mailman kalleuksiin".

MacClintock'in etevin reki-retki alkoi Huhtikuussa ja kesti kolmatta
kuukautta. Vki jakaantui kolmeen retkikuntaan, jotka lhtivt eri
haaroille. Franklin'in ven vaiheista lysivt seuraavat tiedot.

Eskimoilta saivat ostaa joukon hopeisia ja muita kaluja, jotka
kantoivat Franklin'in, Crozier'in ja muiden nimi; hinta oli
tavallisesti nelj neulaa hopea-lusikasta. Myyjt tiesivt jutella,
ett Wilhelmi-kuninkaan-maan luoteispss oli ollut kaksi laivaa,
joiden vki oli lhtenyt tiehens Isolle Kalajoelle pin, mutta osaksi
uupui matkalle, ett toinen laivoista sitten oli upponut syvn veteen,
mutta toinen ollut viskattu maalle, ja ett jlkimisest Eskimot
olivat ottaneet itsellens puu-aineita, niin ett koko aluksesta ei
ollut en paljo mitn jlell; ett siin myskin oli ollut monta
kirjaa, vaan ett ilma ne jo aikaa oli hvittnyt. Montreal-saaresta
lysi MacClintock muutamia vhisi kaluja; Wilhelmi-kuninkaan-maan
luonais-rannalla taas tavattiin ern palvelija-poian maalliset
jnkset, ja vihdoin sen lnsi-nokan seuduilla nhtiin vene, jota oli
re'en plle sovitettu ja jossa makasi kahden miehen luurangot, ynn
kelloja, pyssyj, muutamia painetuita kirjoja ja muuta kalua, vaan ei
mitn ruokaa paitsi joku mr kakaota ja teet. Mutta trkein lyt
tehtiin koillisempana, nimittin kaksi lyhytt kertomusta, jotka olivat
ktketyt kiviseen raunioon merkityll paikalla. Ne olivat kirjoitetut
Toukok. 28 p. 1847 ja Huhtik. 25 p. 1848, molemmat yhteen paperiin,
niin ett jlkiminen oli 11 kuukautta myhemmin listty edellisen
reunan ympri. Ne kuuluvat nin:

"Toukok. 28 p. 1847. -- H. M. laivat Erebus ja Terror pitvt talvensa
jss pohjoista lemua 70 05', lntist pituutta 98 23'.[6] Ovat
olleet talvensa 1846-47[7] Beechy-saarella, pohj. levua 74 43' 28",
lnt. pituutta 91 39' 15", kuljettuansa Wellingtonin-kanaalia levulle
77 ja palattuansa pitkin Kornwallis-saaren lnsi-puolta.

Sir Juhana Franklin retkikunnan komentajana.

Asiat hyvin.

Osakunta, sisltv 2 upsieria ja 6 miest, lhti laivoista maanantaina
Toukok. 24 p. 1847.

                                    Gm. Gore, luutnantti.
                               Kaarlo F. Des Boeur, apulainen".

"Huhtik. 25 p. 1848. -- H. M. laivat Terror ja Erebus heitettiin
Huhtik. 22 p., 5 lieu'ta[8] pohjois-luoteessa tst, oltuansa jiss
hamasta Syysk. 12 pivst 1846. Upsierit ja vestt, yhteens 105
henke, kapteini F. R. M. Crozier'in komennon alla, tulivat tss
maalle, pohj, lev. 69 37' 42", lnt. pituutta 98 41'. Sir Juhana
Franklin kuoli Kesk. 11 p. 1847; ja kuolleiden koko mr tll
retkell on ollut thn pivn saakka 9 upsieria ja 15 miest.

                             (Sinetti)         F. R. M. Crozier,
                                          Kapteini ja vanhin upsieri.

                             (Sinetti)         Jaakko Fitzjames,
                                           Kapteini Erebus laivassa.

Ja huomenna, 26 p., lhdetn Isolle Kalajoelle".

Nm nin lydetyt kertomukset ja muut jnkset, jotka MacClintock
sitten syksyll 1859 toi Englantiin, levittivt tarpeellisen valon
siihen onnettomuuteen, joka oli koko tt retkikuntaa kohdannut. Erebus
ja Terror olivat Wilhelmi-kuninkaan-maan luoteispuolella jtyneet
kiinni kahdeksi talveksi, 1846-1847 ja 1847-1848; Franklin oli sill
vlin kuollut; muu vki oli kevll 1848 koettanut matkata Kalajoelle,
pstksens siit Hudsonin-lahdelle; he olivat nhtvsti ottaneet
mukaansa liian raskaita kuormia; isompi osa oli jo alku-tielle uupunut,
muutamat psseet Kalajoen suulle ja siell heittneet henkens. 129
miehest ei jnyt henkiin yht ainoata, joka olisi voinut kertoa
toveriensa loppua.

Tmn onnettoman tapaturman rinnalla on lohdullinen tiet, ett
ihmis-hukka luoteis-retkill yleens on ollut erinomaisen vhinen.
Vanhan Parry'n aioista MacClintock'in viime retkeen asti oli nill
pohjoisilla seuduilla verrattain vhemmn vke kuollut, kuin Englannin
laivastossa muilla vesill.




PUMPULI.


Pumpuliksi nimitetn hieno ja silkkiminen siemenen-kukka useissa
_Gossypium_-suvun lajeissa, mitk kuuluvat Malvojen heimoon
(Malvaceae). Kaksi tavallisinta lajia ovat Pumpuli-pensas (Gossypium
herbaceum) ja Pumpuli-puu (Gossypium arboreum). Edellinen, joka
muutamissa maissa voi kasvaa kahden, kolmen kyynrn korkealle, antaa
lumi-valkoisen taikka kellahtavan pumpulin. Mutta Pumpuli-puu nousee
koko kahdeksan tai kymmenenkin kyynrn korkeaksi ja antaa erinomaisen
hyv pumpulia. Tt hydyllist kasvia lytyy milloin mitkin lajia
kaikissa lmpimiss ja hystisiss maissa sek Vanhassa ett Uudessa
maailmassa: -- Kiinassa, It-intiassa, Arapiassa ja Syriassa, melkein
yli koko Afrikan, Kreikassa, etelisess Italiassa, Siciliassa ja
Espanjassa, Brasiliassa, Kolumbiassa, Lnsi-intiassa ja etelisiss
Yhdysvalloissa. Mutta enin pumpuli, mik Euroopassa tarvitaan, on thn
asti tuotu viime-mainitusta seudusta, olletikkin Etel-Karoliinasta,
Georgiasta, Floridasta, Alabamasta ja Luisianasta eli Uus'Orleanista,
ja on ollut viljelty Neekeri-orjilla.

Niss maissa kypi viljelys seuraavalla tavalla. Aikaisin talvella,
kun maa on jauhon-tapainen, ajetaan pelto pienell auralla, joka
kutsutaan hrn-kieleksi, pitkiin riveihin eli kannaksiin, joiden vli
on kaksi, mutta hystisess maassa kolmekin kyynr. Touon-aian
tultua, kynnetn matala vako pitkin kannaksen harjua, siihen
sirotetaan siemen, ja plle pohjataan ungalla. Parin viikon perst
tulevat taimet nkyviin; niit perataan ja harvennetaan, niin ett
niiden vli on 8 tai 10 tuumaa. Aina tuon-tuostakin kynnetn kannasten
eli rivien vlit, niin ett rikka-ruoho hvi ja taimet mullitetaan;
-- nm viel harvenetaan, kunnes jokainen varsi on 12:n tai 18:n
tuuman pss toisistansa. Kaikki tm perkaus- ja holhoustoimi
pidetn varsin tarpeellisena pumpuli-kasvin menestymiseksi. Pensas
alkaa kukoistaa Keskuussa, ja sen perst puhkee uusia kukkia
yhtenn, kunnes hallan aika tulee. Jokainen kukka tarvitsee 70 piv
valmistuakseen siemeneksi. Siementen ympri on hohkamainen verho, josta
kasvaa pitk untuvaa, ja kaikki on suljettu kuivaan koteloon, joka
aukenee kolmella tai viidell liuskalla. Kotelon auettua alkavat
siemenet untuvineen varista maahan, ja nyt on tarpeellinen, ett
pumpuli aikanansa poimitaan, ennenkuin tuuli ja sade sen pilaa. Monta
kuukautta siis, sit myden kuin hedelmt aukenevat, kydn aina
poudan aikana kokoamassa puhjenneet villat. Nm vedetn sormin, niin
taitavasti ett enin osa siemeni sek rikat ja roskat jvt pois,
mutta pumpuli-aine pannaan suuriin koppiin. Ne siemenet, jotka eivt
ole erinneet, perataan pois erll veden kyttmll koneella, jossa
on kaksi vastoin-pin kntyv telaa eli valssia, niin vhll vlill
ett ainoastaan tuo silkkiminen tukka mahtuu siit kulkemaan. Nin
puhdistunut pumpuli piestn raipoilla ja pannaan pakkoihin, jotka
koneellisella voimalla likistetn kokoon. Pakassa on lhes 20 Suomen
leivisk.

Jos yksininen pumpuli-karva katsellaan suurennus-lasilla, havaitaan se
pitkksi, usein vhn kiertyvksi pilliksi, jonka pinnassa nkyy pitkin
pin kypi viivoja sek tuolla tll tummat pilkut. Usein on pilli
muodoltansa nauhamainen. Sen paksuus on vaihdellen 1/200 toi 1/250
tuumaa.

Eri pumpuleissa on eri karvan-mitta; sen mukaan eroitetaan
_pitkvillainen pumpuli ja lyhyt-villainen pumpuli_. Tm eroitus
ei tule eri kasvin-lajeista, vaan ainoastaan erilaisesta ilma-alasta.
Pitk-villainen pumpuli (ranskaksi: cotons longue soie, englanniksi:
sea-island cotton, s.o. meri-saaren pumpuli) on karvansa pituudelta
vhn toista tuumaa, ja saadaan ainoastaan pitkin meren rannikkoa,
Brasiliassa, Etel-Karoliinassa, Georgiassa ja vhisess osassa
Floridaa. Suolan-sekainen maa ja merest nousevat suolaiset hyryt
arvataan vaikuttavan tmn kalliin pitk-karvaisuuden. Mutta
senlaatuinen pumpuli on hyvin harvinainen ja kytetn ainoastaan
hienoimpiin kankaisin. Vuonna 1858 vietiin Yhdys-valloista ulos enemmn
kuin 1100 miljoonaa naulaa pumpulia, josta ei ollut pitk-villaista
kuin 12 miljoonaa naulaa. Lyhyt-villainen pumpuli (ranskaksi: cotons
courte soie, englanniksi: Upland cotton, s.o. Sydn-maan pumpuli)
kytetn tavallisiin ja karkeihin kankaisin.

Suomenkielinen nimitys _Pumpuli_ on syntyperns saksalaisesta
sanasta _Baum-wolle_, joka oikeastaan merkitsee: puunvilla.
Englantilainen nimitys: Cotton, samate kuin Ranskalainen: Coton, ja
viel liiemmin Espanjalainen: Al-godon, tulevat Arapialaisesta nimest:
Al koton; sill Arapialaiset ensinn toivat pumpulinviljelyksen ja
kutomisen Eurooppaan.

Viime vuosi-sadan keski-paikoille asti oli pumpulin virka maailman
teollisuudessa ja sivistyksess vh-ptisempi; mutta siit alkaen on
sen vaikutus yh karttunut. Lhettkmme htinen silmnluonti
pumpulin historiaan.

Pumpuli-teollisuuden ensiminen ktkyt on It-intia. Iki-vanhoista
aioista oli tss merkillisess maassa, miss, kuten Straboni lausuu,
"villa kasvoi puissa", asukasten tapana pukeutua pumpulisiin
vaatteisin. Heidn ktevyytens, malttavaisuutensa ja vuosisatojen
harjoitus antoivat nille tuotteille suurenkin kelvollisuuden, vaikka
valmistus-keinot olivat hankalia. Plinion kautta (Hist. nat. XIX 1.)
tiedmme, ett Egyptiss jo vanhastaan ko'ottiin ers pensas, nimelt
gossypium, jonka hedelmss kasvoi villaa; siit muka tehtiin
vaatteita, joita ainoastaan papit saivat kantaa. Tm epilemtt oli
Gossypium herbaceum, joka Egyptiss, Syriassa, Persiassa ja Intiassa
kasvaa itsestn. Mutta ainoastaan viime-mainittu maa nytt
harjoittaneen pumpuli-teollisuutta jossakin isommassa mrss.
Arriano, kirjassaan Punaisesta merest, puhuu pumpuli-kankaista,
joita Arapialainen kauppa toi Intiasta mainitun meren rannikoille.
Intian kaupunki Masalia, nykyn Masulipatam, oli jo silloin mainio
pumpuli-kudelmistaan, ja Intian musliinit tunnettiin Kreikanmaalla
saakka, miss naiset niit pitivt kalliina koristuksena.

Toinen pumpuli-teollisuuden ktkyt on Amerikka. Sit harjoitettiin sek
saarissa ett mannermaalla jo silloin, kun Eurooppalaiset ensin
lysivt Uuden-maailman. Olletikin Mexikolaiset olivat hyvin kauas
edistyneet pumpuli-kangasten valmistuksessa. Niinp Fernando Cortez
lhetti Kaarlo V:lle pumpuli-kudelmia, jotka olivat erinomaisen hienoja
ja painetut monenlaisiin vriin. Muutamista Perulaisista haudoista on,
muumioittujen ruumisten ymprilt, lydetty pumpuli-kankaita, jotka
hyvin paljon tulevat niiden sukuun, joita me nyky-aikana valmistelemme.
Tiedmme mys, ett pumpuli-pensas kasvoi siin maan-osassa
viljelemtt; sill ne lyt-matkaajat, jotka ensin kvivt Missisipin
rannoilla, nkivt sit siell kasvavan suuren paljouden.

Euroopan maista on Espanja ensiminen, johon pumpulin viljelys ja
valmistus asetettiin Arapialaisten eli Maurien toimella, Abberaman
III:nnen hallitessa, alkupuolella kymmenett vuosi-sataa. Valencian
aukeilla istutettiin ensimiset pumpuli-kasvit; ne menestyivt hyvin,
ja pumpuli-tehtaat Granadassa, Kordobassa ja Sevillassa tulivat pian
varsin kuuluisiksi. Viime-mainitusta paikasta saatiin yht hienoja
kankaita kuin Syriastakin. Sit vastoin kesti kristityss Euroopassa
jonkun-lainen vastahakoisuus tlle teollisuudelle, mink muka
uskottomat olivat ensin alkaneet harjoittaa. Noin v. 1300 paikoilta
tavataan Italiassa ensimiset pumpulin-kutomiset. Tst taas toivat
Venetialaiset ja Genualaiset ensin pumpuli-pakkoja Englantiin.
Mutta pumpulia ei Englannissa silloin muuksi kytetty kuin
kynttiln-sydmmiksi. V. 1430 ottivat muutamat kankurit Chesterin ja
Lankasterin maakunnissa sit kyttksens karkeihin kankaisin.
Vhitellen tm teollisuus tst karttui karttumistansa, varsinkin kun
koneelliset valmistus-keinot keksittiin. Puute raaka-aineista, jota ei
kynyt Englannissa viljeleminen, alkoi jo tulla tuntuvaksi, kun
vihdoin Amerikan Yhdysvalloissa pumpulin viljelys yleni mahtavaksi
elin-keinoksi ja tytti sek Englannin ett Ranskan tehtaiden tarpeet.
Sit ennen oli kehrttv ja kudottava pumpuli tuotu Englantilaisesta
It-Intiasta, Martinique'sta, Guadeloupe'sta, sek Neapelista,
Espanjasta ja etelisest Ranskastakin. Mutta Yhdysvaltain kasvattaman
pumpulin paljous ja sen helppo hinta syssi pian muut tuote-paikat
syrjlle.

Vaikka Amerikassa pumpuli oli vanhastaan tunnettu, sen elinkeinollinen
viljelys ei ole aivan vanha. Muutamat siirtolaiset Fear-nokassa
Floridan rannalla olivat ensimiset, jotka siihen rupesivat. Tst
elin-keino levisi, ja tuote aljetttin vied Eurooppaan kehrttvksi ja
kudottavaksi. Ensiminen pumpuli-pakka tuotiin Amerikasta Englantiin
v. 1569. Manchesterin pumpuli-teollisuus, joka nyt on suurin ei
ainoastaan Englannissa vaan koko maailmassa, alkoi vuodesta 1641.
V. 1678 kehrttiin tai kudottiin siin kaupungissa jo 2 miljoonaa
Suomen naulaa pumpulia. Kuitenkin tm teollisuus ei edistynyt kuin
vitkalleen, ennenkuin keksittiin uudet kehrys-koneet: _jenny ja
muuli-jenny_, joista kohta tulemme puhumaan. Ranskassa alkoi
pumpuli-teollisuus vasta lopulla 17:tt vuosisataa, ja Amiens oli sen
ensimisi pesi. Nykyns sit enimmsti harjoitetaan Myhlhaus'in
ja Rouen'in seuduilla, ja Ranskalla on Englannin-jlkeinen sia
pumpuliteollisuudessa. Ranskassa luetaan vuotinen valmistus-arvo noin
520 miljoonaksi Suomen markaksi, mutta Englannissa 1150 miljoonaksi
markaksi. Muut maat Euroopassa eivt tule lheskn niden verroille.

Siit pumpulin paljoudesta, mik maailmassa kasvatetaan, on tehty
arvion-mukainen lasku, joka osoittaa, ett v. 1858 kasvoi noin 4550
miljoonaa Suomen naulaa. Kun pumpuli-pakkaan menee lhes 20 leivisk
eli 400 naulaa, syntyy tst enemmn kuin 11 miljoonaa pakkaa. Tst
tuote-summasta luopuu eri maiden osiksi seuraavat mrt:

      Yhdysvallat tuottavat            1385,000,000 naulaa.
      Brasilia                           78,000,000    "
      Muut Etel-Amerikan maat           22,000,000    "
      It-Intia                        1036,000,000    "
      Kiina ja Siami                   1755,000,000    "
      Persia ja Turkestan               120,000,000    "
      Egypti                             69,375,000    "
      Algeria                               425,000    "
      Sierra-Leone                          100,000    "
      Muu Afrika                         70,000,000    "
      Vlimeren seudut Euroopassa        14,100,000    "
                              yhteens 4550,000,000 naulaa.

On laskettu lukua, ett koko tm vuotinen saalis riittisi
ympritsemn maa-palloa pivn-tasaajan kohdalla semmoisella
pumpuli-vyll, jonka leveys olisi puolen-toista kyynr ja paksuus
puolen kyynr. Kuinka vahvasti pumpulin-viljelys Amerikan
Yhdys-valloissa on viimeisinkin vuosikymmenin karttunut, nemme
siit, ett saalis v. 1830 oli ainoastaan 400 miljoonaa naulaa, mutta
1859 viidett vertaa eli 1840 miljoonaa naulaa. Kaikesta pumpulista,
mik Englannin tehtaissa kehrtn, on 85 % ollut Yhdys-valloista
tuotua. Meidn on muistaminen, ett koko tm pumpulin paljous on
kasvatettu Neekeri-orjilla, ja ett pumpulin-viljelys on juuri etevin
syy, mink thden eteliset valtiot eivt suostu vapauttamaan orjiansa.
Se sota, mik sittemmin on syttynyt pohjoisten ja etelisten valtain
vlill, tulee nhtvsti paljon muuttamaan pumpuli-viljelyksen seikat
ja suhteet. Euroopassa krsitty pumpuli-pula synnytt synnyttmistn
uusia viljelys-paikkoja pitkin Aasian, Afrikan ja Australian
rannikoita, ja kun kerran vapaa ty tulee kasvattamaan Euroopan
pumpuli-tarpeet, on mys, toivoaksemme, orjuus Amerikassa kadottanut
viimeisen tukensa.

Nykyns ovat kaikissa sivistyneiss maissa pumpuliset vaatteet
levinneet kaikkiin styihin. Syy on niden vaatteiden keli-hinta, joka
isommaksi osaksi tulee koneellisesta valmistuksesta. Niin kauan kuin
meidnkin maassa pumpuli kehrttiin ainoastaan tavallisessa rukissa,
kului yhdelt ihmiselt viikon pivt kartatessa ja kehrtess naulan
pumpulia. Vasta 1820-luvulla aljettiin Suomessa ostaa koneella tehty
niinkutsuttua "Engelskan lankaa". Samaseen aikaan syntyi Tampereella
Suomen ensiminen pumpuli-tehdas. V. 1860 oli niit maassamme 4
kappaletta, joiden tyven paljous oli 2300 henke ja valmistus-arvo
noin 2,700,000 markkaa.

Jos lhdemme silmilemn itse kehrys-taiteen historiaa, havaitsemme,
ett alkupuolella viime vuosisataa _rukkikin_ viel oli Suomessa
tuntematon. Silloin kehrttiin ainoastaan _vrttnll_ eli
_kehrvarrella_, jota viel nykyiset vanhat muistavat nhneens.
Vanhanaikainen kehrj, joka istui jossakin korkealla, esim. pirtin
halko-orsilla, hiersi kehrvartta pitkin reittns semmoisella
voimalla, ett se siit pyri kappaleen aikaa, laskeutuen laattia
kohden ja samassa punoen langaksi tuota kehrjn hyppysist lhtev
lapetta. Juuri kun vrttn oli lakata kieppimst, temmattiin se
takaisin yls, lanka kerittiin sen ympri ja temppu alkoi uudelleen.
Vrttnn rinnalla oli _rukki_ jo suuri edistys-askel. Kuitenkin
on vasta _kehrys-kone_ tehnyt vaatteet meille niin halpahintaisiksi
ja hyviksi, kuin nykyns ovat.

Se kone, joka on vaikuttanut niin suuren muutoksen kaikkien styin
jokapivisess olossa, ansaitsee erinist tarkastusta. Ensiminen
toimi koneellisessa kehryksess on venytt ja likist yhteen
ne pumpuli-karvat, joista langan pit syntymn, niin ett ne
vhitellen yhtyvt tasaiseksi nauhamaiseksi lappeeksi. Tm tapahtuu
ksi-kehryksess meikein huomaamatta, sormien painaessa ja silittess
hahtuvaa. Koneellisesti se ky sill tavoin, ett kartattu pumpuli
monituisesti kulkee kierivin telain vlitse, jotka liikkuvat eri
nopeudella. Nin syntynyt lape kerntyy rullaan ja on nyt valmis
kehrttvksi.

Vasta viime vuosisadan keskipaikoilla keksi ers kyh Englantilainen
kaiteentekij, nimelt Highs, ensimisen kehrys-koneen, jonka hn
nimitti tyttrens nimell: _Jenny_. Tss koneessa oli iso joukko
kehrpit, jotka kaikki kulkivat yhteisell liike-voimalla ja
valmistivat lankansa tuosta lappeeksi sovitetusta pumpulista. Mutta
tll tavoin ei kuitenkaan saatu niin hienoa, tasaista ja tukevaa
lankaa, ett se olisi loimeksi kelvannut. Silloin Rikhard Arkwright,
parran-ajaja Prestonissa Englannin-maalla, keksi koneen, joka muutti
koko kehrys-taiteen uudelle kannalle. Valmis nauhamainen pumpuli-lape
pantiin kulkemaan useiden parittain olevain telojen vlitse, josta
aliset olivat juovikkaat, yliset silet, ja kukin jlkiminen pari
kieri suuremmalla nopeudella kuin edellisens. Tll lailla tytyi
lappeen veny venymistn niin pieneksi kuin lanka aiottiin, ja samassa
se punottiin erinisell kieputuksella. On sovelias sivu-mennen
mainita, ett Arkwright keksinnlln ansaitsi itselleen rettmn
rikkauden. Mutta vasta Samuel Crampton, joka sovitti yhteen
jenny-koneen ja Arkwrightin telat keksi sill tavoin nykyisen
kehrys-koneen, joka siit syyst sai nimen: _muuli-jenny_ eli
sekasukuinen jenny. Seuraavan sivun kuva voipi antaa ksityksen tmn
koneen rakennuksesta.

R, R, R ovat rullat, joiden pll pumpuli-lappeet ovat kerittyn,
kulkien tst tela-parien T vlitse kehrphn I. Rattaat A A kulkevat
pikkuista rauta-tiet eteen pin, venyttvt langan kulkiessaan ja
palaavat taas saman tien. Ratasten liikunto panee samassa liikkeelle
hiulun H, joka, niinkuin tavallisessa rukissa, pyritt kehrn K ja
koko kehrpn K I. Telat T ovat nuo Arkwright'in keksimt, jotka
kierivt eri nopeudella ja sill tavoin pienentvt lappeen langaksi,
samassa kuin kehrp I sen punoo punomistaan. Kun rattaat alkavat
eteen pin kulkea, nostaa pidke P langan korkealle ja est sen
kerntymst kehrphn; silloin lanka venyessns kiertyy. Mutta kun
rattaat ovat psseet matkansa phn ja alkavat takaperin kulkea, niin
pidke laskeutuu; lanka silloin kerntyy kehrphn, ja ohjake O
sovittaa sen kulkua, niin ett kehrpss syntyy huin eli kmin
muotoinen ter. Tm rattaiden liikunto edes-takaisin toimittaa siis
koko kehryksen, joka telojen avulla tarkemmin tasoitetaan. Olemme
tss vain osoittaneet, kuinka yksi kehrp liikkuu ja vaikuttaa.
Mutta kahdet rattaat, jotka kahden puolen liikkuvat rinnatusten ja
molemmat varsin yht tasaa, panevat kerrallaan noin sata-mrn
kehrpit kymn. Tm se ihmeteltv muuli-jenny on, joka niin
silmin-nhtvll tavalla on edistnyt ihmiskunnan rikkautta ja
ruumiillista toimeentuloa.




VIIPURIN PAMAUS.


Ensiminen Luku.

Pohjoisten valtakuntain vli lopulla 15:tta vuosisataa.

Jo kaksi vuosisataa olivat Venj ja Ruotsi taistelleet Karjalan
omistamisesta. Ensi alussa oli voitto nyttnyt kallistuvan
Ruotsalaisten puolelle, siihen aikaan kun Torkel Knuutinpojan
ritari-retket uhkasivat temmata koko Karjalaisen heimokunnan pois
Nougorodin alta ja rajoittaa Slavilaisten valtaa heidn omiin
kansallisiin riins. Mutta pian oli onni taas kntynyt, varsinkin
Ruotsalaisen marskin surman jlkeen, ja aikoja oli ollut, jolloin
itse Viipurinkin linnassa Nougorodilainen posadnikki isnnitsi.
Phkinlinnan rauhanteko v. 1323 koki nm seikat sovittaa sill
tavoin, ett isompi osa Karjalais-heimokuntaa ji Venjlle, mutta
Savon, Jsken ja yrpn kihlakunnat ynn Viipurin linna heitettiin
Ruotsin omaksi. Rajajoki ja ylinen Vuoksen-virta tulivat valtakuntien
rajoiksi asutulla alalla; ylempn taas, miss asumaton ermaa alkoi,
olivat rajapyykit harvassa ja ep-vakaisia, ja antoivatkin sitten
alituisia riidan syit, sit myden kuin takamaat kahden puolen
tyttyivt uutis-asukkaista. Mutta syvempi syy, kuin rajain
ep-vakaisuus, esti tmn rauhan tulemasta "ikuiseksi", kuten
sovinto-kirjassa oli luvattu. Slavilainen valta oli kerran mahtavakin
ollut ja silloin tottunut pitmn Suomensukuiset kansat laillisena
perintnns. Nyt se heikkoutensa ja hajallisuutensa aikana oli
Germanilaisille kansoille kadottanut ison osan tt luultua
omaisuuttaan, nimittin Saksalaisille Liivin ja Viron maat
Peipos-jrveen ja Narva-jokeen saakka, ja Ruotsalaisille koko
Suomenniemen varsin lhelle sit valtatiet, josta Nougorodin ja
Venjn kaikki lnsimainen kauppa kulki. Nm vauriot syvsti
loukkasivat Slavilaisten etua, mutta viel syvemmin heidn kopeuttansa
ja uskonnollistakin tuntoa; sill heidn uudet naapurinsa lnness
tunnustivat Romalaisen paavin hengellist valtaa, mutta Venliset
noudattivat Kreikan-kirkon sntj, ja nm veljes-kirkot vihasivat
toisiansa pahemmin kuin pakanoita. Nin asiain ollessa ei ollut kuin
luonnollista, ett Venj, sit myden kuin se jlleen voimistui,
kokisi kostaa entiset krsimns, ottaen takaisin, mit oli kadottanut,
ja lisksi valloittaen, mit sodan onni antaisi. "Ikuisen rauhan"
siasta oli perustettu ikuinen rauhattomuus, ja Karjala kahden puolen
valta-rajaa oli jo kaksi vuosisataa ollut alituisena vainon tantereena.

Lopulla 15:tta vuosisataa tm rauhattomuus sai pelttvn muodon.
Siihen asti oli tuo tasavaltainen Nougorod melkein yksinns ajanut
Slavilaisuuden asiat tll puolen. Nyt sit vastoin Moskovan
suuriruhtinas-kunta, hallitsijansa Iivana Vasilinpoian alla, kohosi
koko Venlisen vallan pksi ja astui yhdistetyill voimilla
sota-kentlle. Samalla aikaa taas lnsi-valtojen voimat olivat enemmn
hajallansa kuin milloinkaan. Liiviss oli pitkllinen sota raivonnut
hengellisen ja maallisen vallan vlill, ja kun tm talttui, syttyi
verinen riita Riian kaupungin ja Saksalaisen ritariston kesken.
Ruotsin-vallassa oli tosin Sten Sture vanhempi osannut karkoittaa
Tanskalaiset maasta ja piti nyt hallitus-ohjat valtio-hoitajana. Mutta
valtakunnan sek maalliset ett hengelliset herrat olivat liian
mahtavat ja itsevaltaiset, ett Stuuren toimissa olisi oikeata
jntevyytt voinut olla, ja Tanska puolestaan koki julkisilla ja
salaisilla juonilla kylv eripuraisuutta. Se raju-ilma, joka oli
yltymss Venjn puolelta, oli tosin jo vetnyt Ruotsin hallituksen
silmt Suomen rajan varustamiseen, ja Eerikki Akselinpoika Tott,
joka v. 1475 sai Viipurin lnitykseksi, oli rakennuttanut uuden
Olavin-linnan eli Savonlinnan, vielp ymprinnyt Viipurin kaupunkia
kivisell muurilla. Vaaran karttuessa, kokivat Ruotsin hallitusmiehet
sovittaa sislliset riidat Liivinmaassa ja sitoa sen maan mahtajat
yhteiseen liittoon Venj vastaan. Tm vihdoin onnistuikin v. 1492,
jolloin Lokak. 22 p. senlainen vlipuhe solmittiin Tukholmassa. Mutta
samalla aikaa oli Venjkin itsellens lytnyt liittolaisen, joka
Ruotsille oli mit vaarallisimpia. Se oli Tanskan ja Norjan kuningas
Hannu eli Juhana, joka yh etsi tilaisuutta valloittaksensa Ruotsin
kruunua ja tt tarkoitusta varten ei epillyt houkutella eri-uskoisen
Venjn tylyj laumoja Suomen plle. Kesll 1493 kvivt hnen
lhettilns suuriruhtinaan tykn, ja seuraus oli, ett Iivana kohta
lhetti lankonsa, Demetrio Palaiologon, Tanskaan, miss liitto
solmittiin Marrask. 8 p. yhteisesti Sten Stuurea ja Liivin maamestaria
vastaan. Kahden puolen luvattiin naapuri-sopua ja uusi rajankynti,
niin pian kuin Hannu kuningas saisi Ruotsalaisen kruunun ja sen kanssa
Suomenmaan omaan haltuunsa. Suuriruhtinas taas ei mielestn vaatinut
kohtuuttomia, kun lupasi tyty siihen, mik muka vanhastaan oli
Nougorodin ja Venjn-vallan oikeata omaisuutta ollut. Mutta siihen
luokkaan hn lukikin yrpn, Jsken ja Savon kihlakunnat, eli koko
sen osan Karjalaa, mink Torkel Knuutinpoika muinoin oli valloittanut.
Kysymys oli siis, pitik Suomenmaan kadottaman kahden vuosisadan
viljelystyt ja kaikki ne ponnistukset, joilla Savo ja Karjala olivat
juuttuneet emmaahan kiinni. Semmoista ajatusta Suomen kansallistunto
jo siihen aikaan kauhistui.


Toinen Luku.

Suomalaisten puolustus-neuvot ja Venlisten plle-karkaus Syyskuussa
v. 1495.

Suomenmaassa oli jo kauan aikaa aavistettu myrskyn tuloa ja ne miehet,
jotka tlle maalle hyv soivat, mutta varsinkin Turun jalo pispa,
Maunu Srkilahdelta, olivat kovin tuskillaan tmn poloisen isnmaansa
pelastuksesta. Tosin oli loppuvuodella 1487 rauha rakennettu Venjn
kanssa viideksi vuodeksi. Mutta jo kauan ennen kuin sovittu aika
loppui, oli pienempi meteli tapahtunut pitkin rajaa Lapin seuduilla
Rajajokeen saakka, eik ollut milloinkaan tietoa, min hetken Iivanan
koko voima maahan hykisi. Sit vastoin Suomen puolustus-neuvot olivat
kyll heikkoja, ja Maunu pispan itsens oli jo pari kertaa tytynyt
omien palvelijainsa kanssa rient Knuutti Possen avuksi, joka Viipurin
haltiana oli pantu ensimist puuskaa kestmn. Mik apu hdn
hetkell voisi tulla Ruotsin puolelta, oli aina eptietoista, koska
Sten Stuure paljoa huolellisemmin valvoi omia etujansa Tanskan
kuningasta ja Ruotsin ylimyksi vastaan, kuin Suomen etuja ja Suomen
raja-asioita. Ylipns valtiohoitajan luonne synnytti tll puolen
enemmn epluuloa kuin turvallisuutta, ja milloin hn viime kerran oli
Suomessa kynyt, talvella ja kesll 1491, oli hnelle riita syttynyt
Maunu pispan kanssa, vaikka tosin sovinto taas tehtiin Turun
sakaristossa ennen hnen lhtn. Se liitto, mink Stuure seuraavana
vuonna oli solminut Liivin maamestarin kanssa, ei myskn ollut niin
paljoksi turvaksi, kuin ensi silmyksell nytti. Iivana, net, oli
sin vuonna rakennuttanut Joanan eli Ivangorodin linnan varsin
vastapt Narvaa, ja maamestari, joka tst tuli hdilleen, oli
rientnyt hakemaan Ruotsin liittoa, mutta tarkoitti silmin-nhtvsti
ainoastaan apua itselleen eik suinkaan avun-tekoa Suomenmaalle. Sit
vastoin oli varomista, ett juuri tm liitto viel enemmin yllyttisi
Iivanan vihaa, ja ett se ryntys, mik kenties oli aiottu Vironmaahan,
nyt tulisi siit syyst kntymn Suomea vastaan.

Tammikuussa v. 1493 oli Viipurissa jonkunmoinen kokous, jossa
keskusteltiin varustus-toimista Venj vastaan. Tm vuosi ja seuraava
kuitenkin kuluivat jommoisessakin rauhassa. Mutta aikaisin kesll 1495
saatiin tieto, ett Venliset varustivat suurta valloitus-retke
Suomenmaahan. Ensiminen sana tst asiasta tuli Rvelin pispalta ja
kaniikeilta Maunu pispalle Turkuun, ja tm kohta lhetti tiedon
Ruotsiin. Sten Stuurelta silloin tuli vastaus, ett pispan piti
vkenens rientmn Viipuriin, ja Maunu lhtikin meritse sinne Elokuun
keskipaikoilla. Ennen lhtns hn nytt antaneen kskyn lntisille
maakunnille, ett nelj talonpoikaa varustaisivat joka viidennen
rientmn rajaa kohden Viipurin avuksi. Itse Viipurissa ei viel n'y
olleen tarkkaa ksityst vaaran koko suuruudesta. Maunun tultua, Posse
otti pispan palvelijat ja muuta vke mukaansa ja marssi uljaasti rajan
yli. Mutta pian tuli havaitsemaan, ett Venlisten joukko oli hnelle
liian vkev, ja hnen tytyi peryty Viipurin muurien taaksi. Tm
ensiminen kokemus osoitti tarpeelliseksi ryhty voimallisimpiin
varustus-neuvoihin. Pispa, joka valtiohoitajan poissa ollessa oli
ylimminen mies koko maassa ja paremmin kuin kukaan saattoi kiihoittaa
tmmiseen sotaan uskon vihollisia vastaan, lhetti nyt Viipurista
kskyn kaikille Suomen asukkaille, ett joka mies, joka oli viisitoista
tyttnyt, tarttuisi aseisin ja rientisi Viipurin avuksi. Kohta sen
perst hn itse lhti Turkuun jrjestmn tt maan-nostoa. Sill
vlin hn oli lhettnyt kirjeen toisensa perst sek Upsalan
arkipispalle ett valtiohoitajalle, pyyten voimallista ja viipymtnt
apua Ruotsin puolelta.

Mutta ennen kuin viel pispan toimittama nostovki, saati Ruotsista
toivottava apu, saattoi liikkeelle tulla, olivat Venjn laumat jo
samonneet rajan yli ja tulivat hirvesti hvitten Viipurin edustalle.
Niiden voima mainitaan olleen 60,000 miest ja pllikkn oli ruhtinas
Danilo Vasilinpoika Shtjena, mutta Nougorodilaisen joukon johdatti
voivoda Jaakko Sakarjitsh ja Pihkovalaisen osakunnan ruhtinas Vasili
Shuiskoi, joiden lisksi seurasi useita ruhtinaita ja mahtavia miehi.
Tmminen voima nytti olevan aiottu koko Suomenmaan valloittamiseen,
ja Venliset kehuivatkin ei aikovansa palata, ennenkuin olisivat
nhneet Tukholman. Heill oli muassansa kaikenmoisia piiritys-aseita,
muun seassa myskin suunnattoman suuria tykkej, joista muutamat
mainitaan olleen 24 jalan pituista. Nin varustetuina tulivat Rajan yli
Ristin-pivn, Syysk. 14 p., ja etenivt Viipuria vastaan. Niinkuin
tavallisestikin, seurasi surma ja hvitys sodan jljiss. yrp,
Uusikirkko, Kivennapa ja Jski eli koko maakunta Viipurin itpuolella
oli jo tuhkina suitsemassa, ja kaikki asukkaat, mitk eivt psseet
pakoon, joutuivat surman omiksi.


Kolmas Luku.

Viipurin piiritys, Vatikiven khkk, ja Venlisten ensiminen
rynnkk.

Silloin, niinkuin nytkin, oli Viipurin kaupunki kaakkois-puolella
sit salmea, miss Torkelin rakentama linna seisoi pieness
saaressaan. Etel-puolella oli meren lahti, josta Uuraan salmen kautta
tullaan aavalle Suomenmerelle. Pohjois-puolella kaupunkia taas oli
Suomenveden-pohja, joka luoteesen ptyy Latookan salmeen, mutta
kaakkoa kohden pitkin kaupungin kuvetta lhett kapenevan kaistaleen,
nimelt Salakkalahti. Kaupunki, joka siis ainoastaan kaakon puolelta
yhtyi mannermaahan, oli ollut helppo varustus-vrkeill lujentaa, ja
luultavaa on, ett jo ennen Tottin aikoja jonkun-moinen vallitus oli
ollut suojeluksena Venlisten pllekarkauksia vastaan; muutoin olisi
vaikea ymmrt, kuinka Mustaveljekset eli Dominikanit olisivat jo
v. 1450 uskaltaneet tnne luostarinsa rakentaa. Mutta se muuri, mink
Tott nyt pari kymment vuotta sitten oli rakennuttanut, oli tydellinen
kivest tehty linnoitus, jonka rinteest kohosi useita vahvoja torneja.
Saman varustuksen takana kokosi Knuutti Posse ne vhiset voimat, mitk
tss hdss olivat saatavana. Maan etevimmt ritarit ja pllikt
palvelijoinensa olivat jo saapuville tulleet, ja niiden seassa
mainitaan Henrikki Eerikinpoika Bitz Pohjois-Suomen laamanni, Tnne
Eerikinpoika Tott, Maunu Frille, Maunu Laurinpoika, ers Winholt
niminen luultavasti Saksalainen sek useat muut. Myskin pispa Maunu
oli sinne jttnyt palvelioitansa, joiden lukumr oli kuudetta
kymment. Lisksi alkoi talonpoikia kokoontua lhisist maakunnista.
Ensimiset olivat rajaseutujen pakolaiset, mutta nm enimmksi osaksi
lhtivt taas tiehens. Sit vastoin ennttivt jo Uusmaalaiset
paikalle, vaikka niiden sotakunto, kuten kohta saamme nhd, ei ollut
juuri kehuttava. Nill voimilla oli ainakin ensimist puuskaa
kestminen. Samalla aikaa piti Posse huolta Lnsi-Suomen suojeluksesta,
jos vihollinen yrittisi samota sinne asti. Ers Pentti Niilonpoika
lhetettiin Viipurista Kymijoelle valmistamaan murroksia ja
suojelus-vrkki. Hn palasi kohta taas Viipuriin, ja Klaus
Henrikinpoika Horn Etel-Suomen laamanni, sek Herman Fleming
Louhisaaren herra asetettiin vahtia pitmn Kymijoella. Turun
seuduilla oli rahvas varustaimallaan; mutta puute oli ritareista ja
ase-miehist, jotka olisivat voineet johdattaa talonpoikien joukkoja ja
list heille uskallusta. Lokakuun 1 p. marssivat kaikki Turun lnin
"vapaat miehet", Turun ohitse. Ers Severin eli Syrinki niminen heit
johdatti, ja pispa siunasi heidn lippunsa uskon ja isnmaan
suojelemiseksi.

Pyhn Matheus'en pivn, Syysk. 21 p., olivat Venliset alkaneet
levitt leirins Viipurin etel-puolella.

    "Heit tuhansia Viipurin edustalla lytn,
    Koko kentn rakentavat vrkki tyteen;"

kertoo Ruotsin riimikronika. Kolme ensimist viikkoa piirittivt
kaupunkia ainoastaan it-puolelta, ja lnsi-puolelta oli Viipuri
viel vapaana ottamaan vastaan ne lisvet, mitk tulla lappasivat
kaikista Suomen maakunnista. Vihollinen sill'aikaa valmisteli
piiritys-vrkkins ja tutkieli lhiset saaret ja seudut.
Kaupunkilaiset puolestaan tekivt muutamia uloskarkauksia. Viikolla
Lokak. 4-10 pp. vlill tapettiin muutamilla saarilla noin 40
Venlist, ja Winholt teki toisen retken samalla onnella. Mutta
Venliset jo alkoivat kiert Suomenveden-pohjaa ja pyrki Lavolan
salmen yli, sulkeaksensa Viipurin lnsi-puoltakin. Tt estksens
lhetettiin yll maanantaita vastaan, Lokak. 11-12 pp. vlill,
retkikunta ulos kaupungista Lavolan seuduille. Johdattajina olivat
Niilo Pentinpoika, Maunu Frille ja Winholt; muassa seurasi 100
aatelis-palvelijaa ja noin 800 Uusmaan talonpoikaa. Matka kvi veneill
kolme neljnnest peninkulmaa luoteesen, vaikka Lavolan salmi viepi
vedet ulos Juustilanjrvest. Salmi, joka meidn aikoina on muuttunut
Saimaan-kanavan suuksi, oli etel-osassaan veneen-kululle kelvollinen;
mutta sen pohjois-pss, noin pari uutta virstaa ylspin oli
koski, joka kutsuttiin _Vatikiven_- eli vanhoissa kirjoissa
_Vatukiven_- koskeksi. Sama paikka mainitaan olleen Venlisten
tavallinen ylikytv, kun he tahtoivat Viipuria kiertmll samota
sismaahan. Mahdollista on, ett Viipurilaiset tll kertaa olivat
tnne laittaneet muutamia varustus-vrkki estmn vihollisen ps
lnnemmksi, ja retken tarkoitus ei ainakaan ny muuta olleen, kuin
vastustaa Venlisten tuloa salmen yli.

Mutta asia kvi varsin onnettomasti. Tuskin oli maalle noustu veneist,
niin tuli huuto, ett Venliset lhestyivt. Uusmaan talonpoiat kohta
ryntsivt veneisin toinen toisensa plle, niin ett toinen puoli
aluksista uppoontui. Sit vastoin aatelis-palvelijat tekivt
viholliselle miehuullista vastarintaa, sill'aikaa kuin vesi muutamista
veneist taas tyhjennettiin. Joukko Venlisi tapettiin ja
Uusmaalaiset alkoivat jlleen rohjentua. Mutta nyt tuli isompi
Venlis-voima; aatelis-palvelijain tytyi peryty rannalle pin, ja
talonpojat syksyivt taas pakoon veneisins. Tm Uusmaalaisten veltto
pelkurius tuotti tuhon kaikille. Noin 100 talonpoikaa hukkui.
Aatelispalvelijoista ei tullut takaisin kuin 8 tai 10, ja muiden seassa
olivat kaikki Maunu pispan palvelijat, paitsi kokkia ja viitt miest,
kaatuneet tai vangiksi tulleet. Vangiksi myskin joutuivat Niilo
Pentinpoika ja Maunu Frille. Mutta Winholt pelasti itsens sill, ett
hn kyden avulla vedess laahasi veneen perst. Tm Vatikiven
onneton khkk synnytti paljon mieli-karvautta Viipurissa. Posse oli
'issn talonpoikien kelvottomuudesta ja vakuutti, ett jos 400
Uusmaalaista kuulevat nen kahdesta Venlisest, he muka oieti
ptkivt pakoon. Jotain syyt hnell nkyy olleenkin; sill paljas
sanoma tst onnettomuudesta hajoitti metsiin 150 Porvoon-lnilist,
jotka matkalla Viipuriin jo olivat tulleet Skkijrvelle. Pahinta oli,
ett Venlisill nyt oli vapaa ps Lavolan salmen yli, josta heit
joka hetki tytyi odottaa saartamaan Viipuria lnnenkin puolelta. Tm
varottu asia kvikin varsin pian toteen.

Jo luultavasti toisena pivn teki Venlisten pvoima itiselt eli
Pantsarlahden puolelta ensimisen rynnkkns kaupunkia vastaan, tuoden
risu-vihkoja, tankoja ja tikapuita. Kaupunkilaiset tekivt voimallista
ja onnellista vastarintaa. Kahdella lipulla viholliset tunkeusivat
Mustaveljes-luostarin editse muurin ja meren vlille; mutta he ajettiin
vkivoimalla takaisin ja palasivat leiriins. Juuri pvoiman
perytyess, ilmaantui toisella puolen kaupunkia se osakunta, joka oli
kiertnyt Suomenveden--pohjaa. Heit oli paitsi jalkavke noin 450
ratsua, jotka nyt asettuivat saartamaan Viipuria lnnen puolelta.


Neljs Luku.

Viipurin pelastus.

Sill kannalla olivat asiat, kun Viipurin sota-pllikt Lokakuun 14 p.
kirjoittivat valtiohoitajalle Ruotsiin, pyyten hnt kiireesti
rientmn heidn avuksensa. Tm kirje ei voinut tulla perille ennen
kuin Marraskuussa ja avun toiveet siis olivat kyll kaukaisia. Tosin
Stuure jo aikaisin kesll oli saanut muistutuksia Suomen vaarasta, ja
monituisilla kirjeill oli hnt pyydetty tulemaan sotavoiman kanssa
tnne. Mutta valtiohoitajalla ja Ruotsin herroilla oli par'aikaa muuta
tekemist. He viettivt kesns Kalmarissa sotainnon hieromisissa
Tanskan kanssa ja ennttivt tuskin ajatella Suomen varustamista ja
auttamista. Vasta silloin, kun hthuudot itiselt rajalta tulivat
aivan haikeiksi, ptettiin, ett Sten Stuure ja useat muut herrat
kokoisivat sotavoiman ja itsekin lhtisivt Suomen puolelle. Mutta
vuoden-aika oli jo myhinen ja valmistus-toimet tietysti vetivt
aikaa. Vihdoin Marraskuun keskipaikoilla oli Stuure ko'onnut noin 900
miest sota-vke; Pyhn Eerikin lippu tuotiin Upsalasta, ja Katrinan
pivn, Marrask. 25 p., lhdettiin Koohaminan satamasta merelle. Mutta
nyt tuli talvi vliin. Vastatuulta, jt ja lunta sattui matkalaisten
tielle, kaksi laivaa srkyi ja muutamain tytyi palata. Muut, ja niiss
valtiohoitaja itse, pttivt Antinpivn, Marrask. 30 p., Ahvenaan.
Miehist ei kukaan ollut hukkunut, mutta lhes 400 olivat jneet
tulematta. Ne, jotka Ahvenaan olivat psseetkin, krsivt suurta
haittaa pakkasesta; sill talvi tuli ankarampi, kuin mies-muistissa oli
ollut, niin ett muutamat kuolivat viluun ja osa kylmttyi. Kuitenkin
nyt oltiin vasta puoli-tiess. Laivat ja muona-varat jtyivt kiinni
Ahvenaan ja ven tytyi jn yli matkata Turkuun. Nin myhstyneet
toimet eivt voineet Suomelle suurta apua tuottaa. Mutta sen siaan
sttiin Ruotsissa messuja, paastoja ja rukouksia muka "kristikunnan ja
poloisen maakunnan, Suomen, edest".

Viipurissa sill vlin olivat Knuutti Posse ja Suomalaiset
miehuullisesti vastustaneet Venlisten yrityksi. Vihollinen ampui
kaupunkia suurilla tykeillns, ja muurit tornineen alkoivat haljeta ja
kukistua. Mutta Posse korjautti ennttmistn kaikki vammat, ja
Winholt piti valpasta vahtia. Nin kului viikko toisensa perst,
jolloin Venliset eivt nyt yrittneen mitn suurempaa rynnkk.
Riimikronika vain kertoo:

    "He ampuivat kaksi tornia maahan;
    Silloin muuri rupesi mullistumahan.
    Kolmannen tornin ampuivat niin,
    Ett kaks' kerta-skki mahtuisi siihen.
    Tuo kelpo Knuut Posse, urhea mies,
    Hn ne suuret reit tukkia ties';
    Ja Winholt rehellisesti
    Oli valpas ja vihollisen esti". --

Eptietoista on, liek Viipuri sill vlin saanut mitn lisvke.
Niin pian kuin vihollinen oli tydellisesti saartanut kaupunkia, ei muu
kuin harjaantunut sotavki lie voinut tunkeuda piiritettyjen avuksi, ja
luultava siis on, ett Lnsi-suomen nostovki pyshtyi Kymijoelle.
Tss ainakin vaikuttivat sen, ett Venliset eivt psseet
retkeilemn Hmeesen. Savoon sit vastoin karkasi thn aikaan
Venlinen parvikunta, jonka tarkoitus oli htyytt Olavin
linnaa. Mutta linnan isnt eli vouti, Pietari Niilonpoika, lhti
ritari-palvelijain ja rahvaan kanssa vihollista vastaan ja ajoi
parvikunnan takaisin rajan yli. Venliset eivt ennttneet tehd
muuta vahinkoa, kuin polttaa muutamat talot ja tappaa yhden
nimismiehen. Mutta Pietari Niilonpoika ja Savon miehet kvivt pahaa
pahalla kostamassa, polttaen Venjn puolella rajaa enemmn kuin 800
taloa ja kaataen monta Venlist.

killinen talven-tulo Marraskuun lopulla nytt pakoittaneen Viipurin
piirittji yrittmn lopullista rynnkk, elleivt tahtoisi tyhjin
toimin palata omaan maahansa. Aikaisin aamulla Pyhn Antin pivn,
Marrask. 30 p., marssivat viholliset summattomalla ratsu- ja jalka-ven
voimalla kaupunkia vastaan, nostaen miehuullisesti leveit tikapuita
muurin tasalle. Nyt syntyi hirmuinen taistelus. Venlisten suuri
enemmyys alkoi kallistaa voiton heidn puolelleen. Riimikronika kertoo,
ett he olivat seitsemn tuntia muurin pll, jossa heidn paasunansa
soivat yhtenn, ja ett jo olivat valloittaneet useita torneja, joista
heiluttivat lippujansa. Muurista alkoi vihollinen laskea tikapuunsa
alas kaupunkiin, ja Viipurin viimeinen hetki nytti tulleen. Mutta
kaupungin puolustajat eivt nytkn hmmstyneet, vaan sytyttivt yhden
tornin alle tervaa ja muita palavia aineita, ja polttivat siihen suuren
joukon Venlisi. Silloin tuli Venlisten plle killinen pelon
huimaus, jonka oikeata syyt emme tarkoin tunne. Mahdollista on, ett
Posse jollakin kruuti-kaivoksella rjhytti osan ryntji ilmaan; ja
kansan-taru, joka myhemmin oman ksityksens mukaan kuvasi nit
seikkoja, on antanut tapaukselle nimen: _Viipurin pamaus_, koska
muka viholliset suurella rjhdyksell olivat ilmaan lentneet. Rahvas
piti Possen suurena velhona, joka taikauksilla oli tmn kumman
saattanut toimeen. Mutta Posse itse ja muut kaupungin pllikt
selittivt koko tapauksen sulaksi ihme-tyksi, jonka Pyh Andreas
juhlapivnns oli heille tehnyt. Oli muka taivaalla nkynyt loistava
Pyhn Antin risti, jota nhdessn viholliset kovin hmmstyivt,
olletikkin koska kaupunki heidn silmiins nytti olevan tynnns
puolustajia, vaikka todellakin oli Venlisten suhteen turhan vhinen
joukko. Mik lieneekn oikea syy ollut, niin ryntjt ptkivt
htisesti muurista pakoon ja perytyivt leiriins.

Tll tavoin nyt Viipuri oli pelastettu. Tosin kaupunkilaisten voima
oli liian heikko yrittmn valloittaa Venlisten leiri. Mutta nm
jo itse alkoivat salaisesti valmistaa lhtns. Barbaran yn, Jouluk.
4 p: vastaan, lhti osa heit tiehens, ja ennenkuin Pyhn Annan
juhlia vietettiin, joka tll Suomessa tapahtui Joulukuun 15 p., oli
piiritys kokonaan lakannut, kestettyns puolen kolmatta kuukautta.
Possen ja Viipurilaisten urhollisuus oli tll hdn aialla silyttnyt
Suomenmaalle sen entiset rajat it kohden ja pidttnyt Venlisten
paisuvan vallan. Mutta raja-maakunta oli hirvesti hvitetty; talot
olivat poltetut, vilja ja karja rystetty, ja osa asukkaista surmattu
tai viety Venjn. Ne taas, jotka olivat piilotelleet metsiss ja
murroksissa, olivat saaneet taistella nln ja kauhean pakkasen
kynsiss; heidn oli silmt pss paisuneina nyrkkien kokoisiksi, ja
moni kaatui kohta kuoliaaksi, niin pian kuin lmpimn tuli tai ruokaa
sai.

Juuri samana pivn, kuin Viipurin pamaus tapahtui, oli Sten Stuure
vkenens tullut Ahvenaan. Vh ennen Joulua hn tuli Turkuun ja
kokoitteli siell vkens sek muona-varojansa, jotka hevoisilla
kuljetettiin Ahvenasta. Luultava on, ett hn viel talvi-sydnn
aikoi marssia Viipurin avuksi. Mutta juuri Joulu-yn, kun papit
tuomiokirkossa alkoivat veisata "Te Deum", tuli iloinen sanoma Viipurin
ihmeellisest pelastuksesta. Se oli kirje, jonka Viipurilaiset olivat
lhettneet niille herroille, jotka Kymijoella vahtia pitivt, ja jonka
nm kiireesti toimittivat Turkuun. Joulu-ilon lisksi tuli nyt ilo
isnmaan onnellisesta pelastuksesta. Uskallamme list, vaikk'ei
historia sit mainitse, ett sin yn Turun kirkossa veisattiin
tavallista hartaammin Jumalalle ylistyst.


Viides Luku.

Kosto-retket v. 1496.

Venjss tm suurten hankkeiden huono loppu synnytti paljon
mieli-karvautta. Iivana Vasilinpoika itse muutti lhemmksi rajaa
Nougorodiin, ja toimitti sielt uuden retkikunnan, jonka piti viel
samana talvena kyd kostamassa edellisen retken vaurioita. Tmn uuden
sotavoiman pllikiksi pantiin Nougorodilaiset voivodat ruhtinas Vasili
Kosoi ja Andrei Tiheliadnin. Tammik. 17 p. lhtivt Nougorodista ja
saivat kskyn tunkeutua Savoon ja Hmeesen asti mutta karttaa Viipuria.
Tm puuska tuli varsin kki-arvaamatta Suomen plle. Stuure oli
hajoittanut vkens talvi-majoihin. Hn oli jonkun osan lhettnyt
Satakunnan kuninkaan-kartanoon Kokemelle; Talalaiset ja pestatun ven
hn oli toimittanut Viipuriin, ja 70 huovia Knuutti Kaarlonpojan
komennon alla hn mrsi Savonlinnan vahvistukseksi. Nm
viimemainitut, kun he Helmik. 2 p. olivat perille tulemassa, joutuivat
vihollisen saaliiksi; sill Venliset jo makasivat Savonlinnan
edustalla. Ainoastaan 7 tai 8 huovia, niiden seassa Knuutti
Kaarlonpoika, psivt tst pulasta hengiss pakoon. Venliset eivt
kuitenkaan malttaneet viipy Olavinlinnaa piirittmss. Kauhealla
hvityksell levisivt lnteen pin, etenivt Hmeenlinnan seuduille
saakka, rystivt Hattulan kirkkoa, ja olivat ainoastaan kahden
pivmatkan pss itse Turusta. Voimme arvata, mik kiire tst tuli
valtiohoitajalle. Arpakapula kulki Ahvenassa ja Uudella maalla, ja mies
talolta nostettiin aseisin. Sill tavoin saatiin kokoon, jos
Riimikronikkaan saamme luottaa, koko 40,000 miest, joista oli 900
huovia; tykist mainitaan olleen 103 "skerpentini". Helmikuun 24 p.
marssittiin tll voimalla Turusta ulos. Mutta Venliset olivat jo
voittosaaliinsa kanssa kntyneet kotimatkalle, eik Stuure tavannut
ainoatakaan vihollista. Riimikronika sanoo:

    "Mit nyt auttoi kaikki pidetty huoli?
    Autiona oli Karjala, Savo ja Hmett puoli.
    Niiss ei kuulunut yht ihmis-sanaa;
    Eik' ollut koiraa, kukkoa tai kanaa".

Tm kuvaus saattaa olla liiallinen; mutta epilemtt oli hvitys
ollut mit kovimpia. Maalisk. 6 p. tulivat hvittjt suuren
vankijoukon kanssa takaisin Nougorodiin. Sten Stuure taas, joka jo
toisen kerran oli myhstynyt toimissansa, psti nostoven jlleen
kotia ja majoitti sotamiehens pappiloihin.

Silminnhtv oli, ett jos Venliset psisivt tekemn useita
semmoisia retki, Suomenmaa vihdoin hervottomuudesta joutuisi Venjn
alle. Viimeinen kokemus oli osoittanut, ett harjaantumaton
talonpoikainen nostovki ei riittnyt suurempaan sotaan, ja maassa
lytyv varsinainen sotavki oli liian vhinen. Tosin ne 400 miest,
jotka viime syksyn olivat Stuuren joukosta jneet, tulivat Paaston
aikana, Maaliskuun alussa, perst. Mutta lis tarvittiin, ja
valtiohoitaja palasi Maaliskuun lopulla Ruotsiin, hakemaan enemmn
vke Suomenmaan puolustukseksi. Vke tulikin; mutta Sten Sture, joka
oli luvannut ennen kuukauden kuluttua tulla takaisin Suomen puolelle,
viipyi koko kesn Ruotsissa pitmss herrain-pivi Tanskan asioista.
Suomen sotapllikksi oli jnyt Svante Stuure, ja hnen kanssansa
Sten Turenpoika Bielke ja Eerikki Trolle.

Sill'aikaa kuin maalliset mahtajat niin heikolla menestyksell
holhoivat Suomenmaan puolustamista, oli hengellinenkin valta tydess
toimessa samaa tarkoitusta varten. Linkpingin mainio pispa Hemming
Gadd ja ers Turun kaniikki Henrikki Wenne kiirehtivt Romaan, miss
silloin paavi Aleksanteri VI istui kristikuntaa hallitsemassa. Tlt
miehelt osasivat toimittaa kaksi hengellist kirjett eli bullaa
Suomen eduksi; toisella kiellettiin Hannu kuningasta tll hdn aialla
Ruotsin valtaa ahdistamasta; toisella luvattiin ane synnist ja
piinasta niille, jotka lhtisivt risti-sotaan Venlisi vastaan.
Mutta Kristuksen siainen otti hyvn hinnan avun-teostansa, niin ett
lhettilisten tytyi erlt Florensilaiselta rahakauppiaalta lainata
880 dukatia bullain lunnaiksi. Kuitenkin viipyivt nm kalliit kirjeet
niin kauan tiell, ett'ei niist sin vuonna mitn apua ollut. Hannu
kuningas yh jatkoi juoniansa, jotka pidttivt valtiohoitajan Ruotsin
maalla, ja Iivana valmisti uusia hvitys-retki Suomea vastaan.

Venjn etevimmt kanteet Ruotsia vastaan olivat: 1:ksi, ett tuo uusi
linna Savossa oli rakennettu Venjn puolelle rajaa; ja 2:ksi, ett
koko Per-pohja alkuperisen rajakynnin mukaan olisi kuuluva Venjn
alueesen, vaikka Ruotsi sen oli muka aikojen kuluessa omaksensa
anastanut. Tss ei ole tila tutkia niden kanteiden oikeutta; siin
kyll, eit Iivana edell kaiken tahtoi Venjlle valloittaa ne rajat,
mitk hn arveli vanhempain rauhankirjain mrmiksi. Tst syyst
Venliset taas Heinkuussa hvittivt Juvassa, joka siihen aikaan
ksitti koko koillisen Savonmaan. Mutta viel suurempi retki tehtiin
samaseen aikaan Vienan puolelta Pohjanmaata vastaan. Kaksi veljest,
ruhtinaat Iivana ja Pietari Ushati, kokosivat suuren sotajoukon Vienan
seuduilta, nisjrvelt ja Ustjugista asti, kulkivat pitkin jmeren
rannikkoa Norjalaisen alueen lpi ja samosivat Lapin kautta
Pohjanmaalle, eli niinkuin Venjn kronikat sen nimittvt, "kymmenen
virran maalle", hvitten koko rannikon Tornion ja Kalajoen vlill.
Asukkaat eivt nhneet muuta neuvoa kuin antautua Venjn alle. Kun
voivodat syksympn palasivat Moskovaan, seurasi heidn kanssansa
Liminkalaisia, jotka suuriruhtinaalle tarjosivat maakunnan
alamaisuutta. Iivana otti heidt suosiolla vastaan ja antoi heidn
palata kotiin. Nin Suomessa valtiolliset, kansalliset ja
uskonnollisetkin siteet katkesivat, ja henki jo nytti lhtevn
nntyvst ruumiista.

Se sotavoima, joka nyt vihdoin oli Suomeen ko'ottu, nytt kesns
maanneen Viipurin seuduilla, eik siis voinut kaukaisia meteli
est. Mutta tarpeelliseksi nhtiin jollakulla uros-tyll kostaa
Venlisille heidn tekemi vahingoitaan, ja syys-kesll siis
valmistettiin suuri retki Viipurista Joanaa vastaan. Tarkoitus oli
nhtvsti muuttaa sodan kauhut Viron puollelle rajalle ja houkutella
Liivin ritarit sodan osallisuuteen, kuten he liitossaan v. 1492 olivat
luvanneet. Kohta Neitsyt Maarian taivaasen-oton jlkeen (Elok. 15 p.)
purjehtivat Svante Stuure ja Knuutti Posse 70:lla aluksella ja 2000:n
miehen kanssa ulos Viipurista ja tulivat Elok. 19 p. Narvajoelle, joka
oli vanhastaan rajana Viron ja Venjn vlill. Virran suulla oli
vastapt toistansa niden eri valtojen kaksi raja-linnaa,
lnsipuolella Narva ja itpuolella tuo nelj vuotta sitten rakennettu
Ivangorod eli Joana, jota nyt retki tarkoitti. Ruotsalaiset kohta
alkoivat ampua kaupunkia tykeillns, eivtk paljon vastusta saaneet.
Joanassa oli noin 3000 miest; mutta komentaja ruhtinas Juri Babitsh
pelstyi kohta ja ptki hpellisesti tiehens. Kaksi muuta ruhtinasta,
jotka sotajoukon kanssa seisoivat lhell, eivt myskn tulleet
avuksi, ja Joana joutui kahden viikon perst Syysk. 2 p. piirittjin
valtaan. Ruotsalaiset saivat ylen suuren voittosaaliin. Mutta Knuutti
Kaarlonpoika, joka viime talvena oli onnellisesti pssyt Venlisten
ksist Savonlinnan edustalla, joutui tll kertaa vihollisten valtaan
ja surmattiin hirmuisesti. Ruotsalaiset olivat nyt voittaneet paikan,
joka meren-takaisuutensa thden oli heidn melkein mahdoton pit. He
tarjosivat Joanan Liivin maamestarille, mutta tm ei tohtinut rikkoa
rauhaa Venjn kanssa. Seuraus oli, ett Ruotsin vki saaliinsa ja
vankiensa kanssa palasi Viipuriin, jtten Ivangorodin auki ja
autioksi. Mutta Venliset ottivat sen taas haltuunsa ja varustivat
entist paremmaksi, hikistellen Liivin ritareita, jotka olivat
pstneet niin hyvn otuksen ksistn. Pilkallansa ampuivat
Joanalaiset virran yli, niin ett'ei kukaan voinut turvallisesti kulkea
Narvan kaduilla, ja itse Narvan pormestari Juhana zur-Meininge
ammuttiin sill tavoin kuoliaaksi.


Kuudes Luku.

Mahtajain toimet ja tuumat.

Sill'aikaa kuin Svante Stuure ja Knuutti Posse nin urhollisesti
ylensivt Ruotsin aseiden kunniaa, enntti valtiohoitajakin palata
Suomeen. Nyt olisi toivomista ollut, ett Ruotsin yhdistetty voima
olisi uusilla uros-till pakoittanut Venliset rauhaan. Mutta
valtiohoitaja, joka Ruotsissa oli tullut riidan alkuun arkipispan
kanssa, riitaantui tss sek Svante Stuuren ett Maunu pispankin
kanssa eik ollenkaan osoittanut sit hallitsija-kuntoa, joka
nykyisess asiain tilassa olisi ollut tarpeellinen. Svante, joka
valitti jneens koko edellisen kesn Venlisten sytiksi, eik
saaneensa elatusvaroja tai palkkaa palvelijoillensa, lhti tiehens
Ruotsiin. Valtiohoitaja taas lhti rajan puolelle, ja otti mennessn
Turun pispalta 30 lsti rukiita, luvaten valallisesti niill Joanaa
varustella Ruotsin kruunun hyvksi. Mutta Joana ji varustamatta, ja
Maunu pispa syyst arveli, ett ne rukiit olisivat tehneet paremman
hydyn, jos niit olisi jaettu Suomen hiippakunnan kyhille, jotka
nlkn olivat nntymss. Lisksi Sten Stuure melkein vkisin otti
suuren rahasumman Pyhn Hemmingin uhreilta; mutta halunsa suojella
Suomenmaata ei ollut yht suuri kuin halunsa ko'ota varoja. Hn oli jo
ehdotellut neuvoskunnalle, ett joku osa Suomenmaata sopisi heitt
Venjlle rauhan hinnaksi; mutta neuvoskunta ei siihen suostunut. Nyt
hnelle tuli pelko, ett muka Svante Stuure nostaisi kapinan hnt
vastaan, ja hn arveli tytyvns palata Ruotsinmaahan. Maunu pispa
tuli kauheasti hdillens isnmaan, kyhn Suomen thden, joka nin
jisi Venlisten saaliiksi. Koko maakunnan tytyisi muka antautua
Venjn alle, eik olisi muuta odotettavana kuin marttiran-kuolema ja
pako. Ruotsista samalla aikaa lhetettiin vakuutus, ett'ei Svante eik
kukaan muu tekisi Stenin poissa ollessa mitn eripuraisuutta;
pin-vastoin muka valtiohoitajan palaaminen voisi pikemmin sytytt
kapinaa. Nist neuvoista huolimatta valtiohoitaja tuli pois Viipurista
ja oli Joulun edell Turussa. Viel kerran pispa koki taivuttaa hnen
huikentelevaista mieltns, osoittaen Suomen suurta ja silminnhtv
vaaraa. Stuure puolestaan vaati sitkesti Maunulta lis rahaa, ja
lupasi niill pestata sotavke Liivist. Kun ei kumpikaan suostunut
toisen tuumiin, lhti valtiohoitaja vihdoin Ahvenan kautta omaan
maahansa. Hn mainitaan Suomessa ollessaan varustaneen vell Viipuria
ja Savonlinnaa ja teettneen murroksia Pernajasta Hmeen rajalle.
Mutta yleisesti hnt syytettiin, ett hn sodan alusta saakka oli
kehnosti hoitanut Suomen asioita, ja ett hn nyt jtti sen kurjaan
turvattomuuteen. "Eip toivomista ole", kirjoitti Maunu pispa, "ett
hn tll tavoin voi pelastaa isnmaata, koska hn niin ylen
huikentelevainen on toimissansa".

Kaikeksi onneksi alkoivat jo Venlisetkin taipua rauhantekoon.
Kkisalmelta tuli sovinnon tarjouksia, ja Maunu pispa lhti Tammikuun
lopulla Porvoosen, keskustelemaan sinne tulleiden Viipurin herrain
kanssa asiasta. Siell ptettiin, ett lhettils pantaisiin
Nougorodissa kymn, ja ett jos ei varsinaista rauhaa saataisi
toimeen, kumminkin vli-rauha tehtisiin kevsen asti. Tll vlin oli
rajalla kaikki levollista, ja Maaliskuun 3 p. 1497 vihdoin solmittiin
Nougorodissa rauha kuudeksi vuodeksi.

Ennenkuin tm sovinto viel oli solmittu, vaikutti tytymttmyys
Sten Stuuren toimiin valtakumouksen Ruotsissa. Ylimykset kutsuivat
Hannu kuninkaan maahan, ja tm kruunattiin loppuvuodella 1497. Sten
Stuure, joka eroitettiin valtiohoitaja-virasta, tehtiin sen siaan
valtio-hovimestariksi ja sai lnitykseksi koko Suomenmaan kaikkine
linnoinensa. Syyts, ett hn huolettomuudellansa oli ollut syyp
Suomen krsimyksiin, ei kuitenkaan tahtonut hnest luopua. Mutta pispa
Maunu Srkilahdelta, joka aina oli valmis pitmn heikomman puolta,
koki tll kertaa suojella Stuurea kaikista soimauksista. Kuitenkin
tytyi Sten Stuuren Johanuksena 1499 antaa lnityksistn Turun,
Viipurin ja Savon linnat takaisin kuninkaalle.

Mutta ett Hannu kuninkaassa oli kaikkien enin syy ollut Suomen
krsimyksiin, sit ei kukaan silloin aavistanut. Vihdoin tapahtui, ett
Paaston-aikana 1501 suuriruhtinaan lhettilt tulivat Ruotsiin ja
Tukholman raastuvassa kuninkaan ja neuvoskunnan edess esittivt
sovinto-ehtonsa. He muistuttivat Hannulle sen liiton, mink hn v. 1493
oli tehnyt Venjn kanssa Ruotsia vastaan ja vaativat nyt, ett se
luvattu uusi rajankynti tapahtuisi ja Venjlle annettaisiin Savo ja
Karjala. Ja koska Hannu nyt Ruotsin kuninkaana oli valittanut
Venlisten hvityksist Suomenmaassa ja vaatinut heilt vangit
takaisin, niin Iivana antoi vastata: "Teidnp kskyst tuli
Ruotsinvalta meille molemmille viholliseksi, ja mit vke
Ruotsalaisilta siin sodassa hukkui, se hukkui, veli pyh, Teidn
thtenne". Nm tiedot knsivt Ruotsalaisten sydmmet pois Hannusta.
Hn eroitettiin viel samana vuonna Ruotsin-vallasta, ja Sten Stuure
otettiin jlleen valtiohoitajaksi.

Mutta Iivana kntyi sill vlin Liivi vastaan, vaikka ei siellkn
hnen valloitus-hankkeensa paremmin onnistuneet, kuin ennen
Suomenmaassa. V. 1504, Syysk. 14 p., tehtiin vihdoin Nougorodissa
Ruotsin ja Venjn vlill tukeva rauha, joka sittemmin seuraavina
aikoina useita kertoja uudistettiin. Joka kerta puhuttiin
rajankynnist, ja joka kerta ji asia entiseen epvakaiseen tilaansa.
Mutta Suomenmaalle ji kumminkin sen vanha ala vhentmtt, ja tm
oli p-etu Viipurin mainiosta pamauksesta.




SUOMALAISET DELAWAREN SIIRTOKUNNASSA POHJOIS-AMERIKASSA.


Joskus on kuultu sanottavan, ett muka Suomalaisilta kokonaan
puuttuu se urhea vehkeilys-henki, joka kaikissakin kansoissa on ajanut
joukon ihmisi heittmn oman syntym-maansa rajoja ja hakemaan
avarassa maailmassa uutta onnea ja asuin-siaa. Enimmt Euroopan
kansat, mutta varsinkin ne, jotka meren lheisyydess asuvat, ovat
perustaneet siirtokuntia vieraissa maissa, joko omassa maan-osassa tai
valtamertenkin toisella puolen; -- nille uusille asuin-sioilleen ovat
vieneet kotimaansa tavat, laitokset ja sivistyksen, ja ovat sill
tavoin kaukaisiin aloihin levittneet kansallisuutensa nimen ja arvon.
Ainoastaan Suomen kansa, -- niin vakuutetaan, -- ei ole milloinkaan
uskaltanut retkeill koti-nurkistansa ulommaksi, vaan on ollut muka
turpeesensa sidottu pahoina niinkuin hyvinkin aikoina. Jos tss
vitksess per olisi, voisimme helpostikin siihen lyt tydyttvn
selityksen. Suomen kansalla on nihin piviin saakka ollut tysi
uutis-asutuksen toimi omassa maassaan. Sill on ollut ja on vielkin
tysi ty kansoittamassa omat ermaansa, kuokkimassa omat korpensa
vilja-maiksi, eik ole thn saakka mikn ven-ahtaus pakoittanut
tmn kansan jsent hakemaan avarampaa tilaa suuressa avarassa
maailmassa. Mutta ninkin ollessa ovat Suomalaiset todellakin melkein
kaikkina aikoina lhettneet siirtolaisia ulkomaille. Se on tunnettu
asia, ett nyky-aikoina paljon Suomalaisia muuttaa Venjn puolelle,
Pietariin, Aunukseen ja viel edemmksi, ja ett Pohjois-suomesta vke
on siirtynyt Norjalaiselle Jmeren rannikolle, miss tavallisesti
hyvin hytyvt niden seutujen runsaasta kalastuksesta. Mutta varsinkin
17:nnell vuosisadalla nytt Suomalaisilla olleen erinomainen halu
heittmn omia raukkoja rajojansa. Jo mainitun vuosisadan alussa,
ellei jo aikaisemmin, nytt se siirtymys tapahtuneen, joka on
perustanut Suomalaisen vestn Vermlannin ja Norjan metsmaissa sek
muutamissa muissa Ruotsin maakunnissa. Mutta vhist myhemmin
valitettiin erss kuninkaallisessa julistuksessa vuodelta 1620, ett
muka paljon vke, varsinkin Suomenmaasta, sek naineita ett
naimattomia, talonpoikia, trenkej ja piikoja, muutti joka vuosi ulos
Puolalaiseen Liivinmaahan, Preussiin, Kuurinmaahan, Pommeriin,
Meklenpuriin, Riikaan, Dantsigiin, Lybekkiin ja vieraisin maihin ja
kaupunkeihin.[9] Tt muuttamisen halua koettiin vuosisadan kuluessa
ankarilla asetuksilla tukehuttaa.[10] Mutta Suomen rahvaan rasitettu
tila, joka ei milln aikakaudella ny olleen niin raskas kuin juuri
nin Ruotsin loisteen aikoina, ajoi yhti Suomen miehi lhtemn
onnen-ha'ulle joko Ruotsin puolelle tai muille viel vieraammille
maille. Nm teko-asiat todistavat selvsti, ett'ei sken-mainittu
syyts Suomalaisen luonteen liikkumattomuudesta ole varsin
toden-perinen. Paremmalla syyll sopisi sanoa, ett kotimaa on
heittnyt ja vielkin heittpi nm pesst lhteneet lapsensa
ilman kaiketta holhouksetta, ja ett ne sill tavoin ennen pitk
vieraantuvat pois omasta kansallisuudestaan ja katoovat tietmttmiin.
Ne muutamat tiedot Suomalaisten siirtymisest Pohjois-Amerikkaan, jotka
tss lukijalle tarjotaan, antavat todistusta kumpaiseenkin kohtaan,
ensiksi eit siirtymisen into Suomalaisissa oli varsin suuri, ja
toiseksi ett siirtolaisten kansallisuus jo alusta saakka jtettiin
turvatta ja tuetta muukalaisuuden nieltvksi. Tm jlkiminen seikka,
joka kipesti loukkaa kansallistuntoamme, saapi kenties lohdutuksensa,
kun nemme, ett'ei Ruotsalaisetkaan, jotka paremmin varustetuina ja
turvatuina lhtivt samaan siirtokuntaan, ole voineet aian-pitkn
silytt kansalaisuuttansa Delawaren rannoilla. Mutta jos iloisella
tai suruisella mielell, niin mielellnp ainakin lukenee nyky-aian
Suomalainen muutamat vhiset tiedot niist kansalaisistaan, jotka
kolmatta sataa vuotta takaperin muuttivat valtameren yli suureen
kaukaiseen lnteen.[11]


1. Kuinka "Uusi Ruotsi" perustetaan.

Vuosisadan ajat olivat kuluneet Amerikan ensimisest lydst,
ennenkuin Eurooppalaiset alkoivat perustaa siirtokuntia tmn maanosan
pohjoiselle mannermaalle. Ensiminen uutis-asutus tapahtui v. 1607
Virginiassa, johon sata viisi Englantilaista tulivat yhdell laivalla
ja perustivat kaupungin, jonka nimittivt Jamestown. V. 1614 paikoilla
Hollantilaiset asettuivat Hudsonin-virran seuduille ja rakensivat sen
suulle linnansa, jonka nimittivt: Uus'-Amsterdam, mink nimen
Englantilaiset sitten ovat muuttaneet New-York'iksi (Uusi York).
Tst Hollantilaiset levittivt valtansa eteln pin pitkin
nykyisen New-jersey'n rantamaata, kunnes he vihdoin rauhanteossa
v. 1664 heittivt koko alueensa Englantilaisten valtaan. Nm
viime-mainitut olivat sill vlin v. 1620 perustaneet toisen
siirtokunnan koillis-puolella Hollantilaista aluetta, niinkutsutussa
Uudessa Englannissa. Sata yksi Englantilaista Puritania, jotka olivat
kotimaastansa lhteneet uskonvainoa pakoon, tulivat mainittuna vuonna
nykyiseen Newhampshiren maahan ja perustivat Plymouth'in kaupungin.
Kuinka nm siirtokunnat versoivat ja lisntyivt, ei ole tss tila
tutkia. Ainoastaan se sopii mainita, ett Hollantilaisten ja Virginiaan
asettuneiden Englantilaisten vlille oli jnyt avoin tila, joka
ulottui Delaware-virrasta luonaan pin. Mutta koko mainittukin virta,
joka nykyn New-jersey'n ja Pennsylvanian rajana kulkee pohjasesta
eteln ja luonaan, ja myhemmin on saanut Philadelphian suuren
kaupungin lnsi-varrellensa, oli oikeastaan viel alku-asujainten,
Intianien, vallassa; sill sen Fort-Nassau nimisen linnoituksen, mink
Hollantilaiset olivat koettaneet rakentaa virran itiselle rannalle,
olivat Intianit hvittneet ja hajoittaneet. Juuri nille seuduille
asettui v. 1637 se Ruotsin hallituksen lhettm siirtokunta, jonka
historia tss lyhyesti kerrotaan.

Jo v. 1626 oli Ruotsissa hernnyt suuri into ryhty siihen maailman
kauppaan, mink Hollantilaiset ja Englantilaiset olivat alkaneet
harjoittaa. Ern Hollantilaisen, Usselinx'in, ehdotuksesta perusti
Kustaa Aadolfi kauppa-yhtin Aasiaa, Afrikkaa ja Magellanin salmea
varten, ja kaikki kansanluokat, kuninkaallisesta huonekunnasta
talonpoikiin asti, kilvoittelivat ottamaan osakkeita. Laivoja
toimitettiin, amiraali, vara-amiraali, asiamiehet ja kauppiaat olivat
mrtyt, asia oli valmis toimeen panna. Silloin Ruotsin valta
sekaantui Saksan sotaan; joku vuosi myhemmin kuningas kaatui, ja nuo
suuret kauppahankkeet raukesivat.

Mutta pari kolme vuotta myhemmin sattui, ett Hollantilaisten
ensiminen kuvernri Uus'Amsterdamissa, Pietari Meneve (eli Menuet),
eroitettiin virastansa ja tuli Ruotsiin, jossa hn kansleri Aksel
Oxenstiernalle ehdotteli siirtokunnan perustamista Delawaren
lnsi-rannalle. Ruotsin hallitus kohta taipui thn tuumaan, ja kuin
ystvllinen suostumus oli saatu Englanninkin hallitukselta, jonka
alamaiset ensin olivat nm paikat lytneet, niin retkikunta lhti
Gtheporista kahdella laivalla Pietari Meneven komennon alla, ja tuli
onnellisesti maalle Delaware-lahden lnsi-rannalle v. 1636 tai 1637.
Intianeilta kohta ostettiin pitk maan-palsta pitkin lahden ja joen
lntist rantaa ja ristittiin nimell "Uusi Ruotsi". Sen rajat olivat:
etelst Henlopen-nokka, ulkopuolella lahden suuta, nykyisen
Delaware-maan etelisess pss; pohjoisessa Delaware-virran alimmat
kosket, nykyisen Trentonin kohdalla, vhist ylempn sit paikkaa
miss virta mutkistuu luonaan pin; lntt kohden piti saataman niin
paljon maata kuin tahdottiin ja Ruotsin alue luettiin sitten ulottuvan
Susquehanna-virtaan. Kauppakirja tehtiin Ruotsin kruunun nimess
Hollannin kielell, ja kun Intianit olivat panneet puumerkkins alle,
lhetettiin se Ruotsin arkistoihin.

Delaware-virta, jonka Intianit nimittivt "Poutaxat", oli syv,
laivan-kululle kelpaava vyl, johon varsinkin lnnen puolelta yhtyi
useita pienempi jokia. Nist on yksi, joka purkauupi p-virtaan ei
kaukana sen suusta, ja Ruotsalaisilta sai nimen: _Kristiina-puro_.
Sen varrelle on myhempin aikoina syntynet kaupunki Wilmington. Sinne
Ruotsalaiset panivat ensimisen uutis-asutuksensa, ja rakensivat ei
kaukana puron suulta pienen linnoituksen, jollen antoivat niinkuin
purollekkin kuninkaansa nimen: _Kristiina_. Paikka oli hyvin
valittu; se ei ollut varsin Hollantilaisten jaloissa, mutta kuitenkin
niin lhell p-virtaa, ett selvsti voitiin eroittaa Delawaren
vedet sek alukset, jotka siin kulkivat. Hollantilaiset olivat kyll
pian huomanneet nm Ruotsalaisten toimet, ja heidn kuvernrins
Uus'-Amsterdamissa Wilhelm Reist antoi Toukok. 6 p. 1638 ulos
epys-kirjan, jolla kielsi Ruotsalaisten oikeutta asettumaan nille
maille. Ilmeist vihollisuutta ei kuitenkaan syntynyt, ja Meneve
hallitsi rauhassa pient siirtokuntaansa, kunnes hn jonkun vuoden
perst kuoli Kristiinassa. Hnen seuraajansa oli Ruotsalainen Pietari
Hollndare, joka puolentoista vuoden perst lhti takaisin Ruotsiin.
Siirtokunnan ainoa pappi, Reerus Thorkillus, kotoisin It-gthin
maakunnasta, toimitti jumalan-palvelukset Kristiinan linnoituksessa,
kunnes hnkin kuoli v. 1643. Thn aikaan siis oli siirtokunnan sek
maallinen ett hengellinen holhous raukeamassa. Mutta tarpeen hetkell
tuli em-maasta uusi retkikunta, joka uutis-asutukselle lissi uutta
voimaa. Tmn retkikunnan johdattajana oli evest-luutnantti, nyt
kuvernriksi mrtty, Juhana Printz, joka kolmella sotalaivalla lhti
Ruotsista Elokuussa 1642 ja seuraavan Helmik. 15 p. perille tuli,
tuoden mukaansa uuden papin Tukholmalaisen Campanius'en, sek joukon
uutis-asukkaita, varoja ja tavaraa.

Melkein tydell varmuudella kypi ptt, ett ensimisess
siirtokunnassa, mink Meneve johdatti, ei seurannut suomalaista. Sit
vastoin on todennkist, ett niit nyt tuli Printz'in seurassa,
vaikka niiden tuloa ei erittin mainita. Saamme kohta silmiltvksi
muutamat siihen vivahtavaiset seikat.


2. Siirtokunnan vaiheet Hollantilaiseen valloitukseen saakka.

Vhist ennen Printz'in tuloa olivat Hollantilaiset uudesta
rakentaneet Nassau-linnoituksensa virran itiselle rannalle vastapt
nykyist Philadelphiaa. Uusi Ruotsalainen kuvernri, joka ei
tahtonut jtt Hollannille aivan vapaata valtaa, alkoi nyt levitt
uutis-asukkaitansa pitkin alisen virran lnsi-vartta. Oman asuntonsa
hn asetti Tenackongh eli Tinicum nimiseen saareen, joka oli virrassa
muutamia peninkulmia alempana Fort-Nassau'sta ja vh etelmpn
nykyist Philadelphiaa, sek kolme peninkulmaa virran-suulta ylspin.
Rannalle vastapt kuvernrin asuntoa rakennettiin linnoitus, nimelt
Uusi Gthepori, ja samalle paikalle tehtiin muhkea puinen kirkko.
Linnan ja kirkon lhiseuduille etevimmt siirtolaisetkin asettuivat.
Mutta muitakin uutis-asuntoja lytyi pitkin virran lnsirantaa,
sek pohjoispuolella Gtheporia ett varsinkin Kristiinan ja
Tinicum'in vlill. Tavallisesti oli semmoisella uutis-kylll
pieni linnoituksensa, joka saattoi varjella asukkaat Intianein
pllekarkauksista. Niinp vh ylempn Gtheporia oli Korsholman
linnoitus Passajung'issa. Peninkulman matka Gtheporista alaspin
oli taas Upland niminen linnoitus. Mutta tmmiset linnoitukset
useimmiten eivt muuta olleet kuin hirsi-huone, varustettu
ampuma-rei'ill. Vhist alempana Uplandia, noin Gtheporin ja
Kristiinan keski-vliss, oli paikka jonka Intianit nimittivt
Kamassung, Chamassungh; mutta siirtolaiset antoivat tlle seudulle
nimen "_Finland_" eli _Suomi_, koska siin Suomalaiset asuivat
yhdess. Paikka kutsutaan nykyaikoina "Marcus Huck", ja on noin 3
peninkulmaa Philadelphiasta luonaan pin. Kuinka suuri paljous
Suomalaisia oli, on mahdoton likimrinkn arvata. Todennkist on,
ett jo Printz'in kanssa v. 1643 tulivat ensimiset, ja ett niiden
lukumr lisntyi v. 1647 ja seuraavina, jolloin uusia siirtolaisia
mainitaan tulleen meren yli. V. 1649 mainitaan Ruotsin neuvoskunnan
pytkirjoissa, ett muka 300 Suomalaista olivat pyytneet pstksens
Uuteen Ruotsiin.[12] Arvattavasti eivt kaikki halulliset kuitenkaan
tulleet toiveidensa maahan. Mutta joku sata-mr niit ainakin lienee
lytynyt, mitk Kamassungissa, mitk taas Ruotsalaisten seassa muissa
kylkunnissa.

Delaware-seutujen ilma-ala oli tosin lmpisempi ja maanlaatu
hystisempi kuin siirtolaisten kotimaassa. Kuitenkin luonnolliset
rikkaudet pian loppuivat ja tyt tarvittiin tll niinkuin
muuallakin. Ensin siirtolaisten tullessa kasvoi yli-ympri ers
ruohon-laji, nimelt mets-ruis, joka ylttyi elikoille mahaan asti ja
tarjosi parahinta laidunta. Mutta tm vhitellen hvisi ja oli
viljelyksell palkittava. Muutoin siirtolaiset enimmsti kyttivt
samat elinkeinot ja tavat kuin ennen kotimaassaan, ainoastaan niill
eroituksilla, mitk eri ilma-ala teki tarpeelliseksi. Talvi oli tll
paljoa lyhyempi, mutta toisinaan kyll ankara. Lopulla Syyskuuta vanhaa
lukua (s.o. Lokakuun alussa) kylvettiin nisut ja rukiit, ja leikattiin
Keskuun keskell tai lopulla; joskus tehtiin elo Toukokuunkin lopulla,
nimittin vanhaa lukua. Ohrat ja kaurat kylvettiin Huhtikuussa ja
tuleentuivat tavallisesti Heinkuun keskupaikoilla. Tattarit kylvettiin
Heinkuun alussa tai keskell ja olivat leikattavina lopulla Syyskuuta
tai vhn myhemmin.[13] Uusia viljan-lajia oli _maisi_, joka
nimitettiin Intiani-ohriksi, koska se oli maan alku-asujainten etevin
elatus-aine. Tupakka-viljelys, joka oli ollut Ruotsin hallituksen
ptarkoituksia tt siirtokuntaa perustaessa, ei kuitenkaan ennttnyt
paljon edisty, vaikka maanlaatu ja ilma-ala olivat siihen kyll
edulliset.

Intianien kanssa elivt siirtolaiset tavallisesti hyvss
ystvyydess, ostivat niilt kaikenlaisia kalliita turkiksia ja
maksoivat neuloilla, veitsill, kirveill, pyssyill, j.m. Kesll
tavallisesti alku-vest tuli sydnmaista virran rannalle ja piti
silloin seuruutta siirtolaisten kanssa, jotka monikin oppivat tmn
villi-kansan kielt. Maisteri Campanius knsi tlle kielelle Lutheron
katkismuksen ja alkoi heille saarnata kristin-uskoa. Tm oli
nhtvsti ensiminen lhetys-toimi Pohjois-Amerikassa ja ensiminen
kirjallinen yritys Ruskeanahkain kielell. Kuitenkaan ei kynyt
tydellisesti luottaa Intianien ystvyyteen, vaan siirtolaisten tytyi
asua lhell toisiansa ja varustaa huoneitansa ampuma-rei'ill.

Hollantilaisten kanssa taas ei koskaan voinut oikeata ystvyytt
synty. Tosin Ruotsalaiset ja Hollantilaiset yhdess liitossa estivt
Englantilaisten pesytymist Delawaren rannoille. Mutta toisiansa
vastaan heill oli samat pahansuovat tarkoitukset. Kuvernri
Printz rakennutti itpuolelle virran suuta, noin kaksi peninkulmaa
Kristiinasta, uuden linnoituksen, nimelt Helsingpori, jonka
varustus-vki tutki kaikki Hollantilaiset laivat, mitk virtaan
tulivat. Kun nyt Ruotsalaiset olivat itrantaan ruvenneet, pttivt
Hollantilaiset vuorostaan ottaa siaansa lnsirannallakin, ja rakensivat
v. 1651 Fort-Casimir nimisen linnoituksen (nyk. New Castle) niin
lhelle Kristiinaa, ett'ei ollut kuin peninkulman vli ja toinen
peninkulma Fort-Casimir'ista Helsingporiin. Pian sen jlkeen
Ruotsalaiset heittivt Helsingporinsa autioksi. Hollantilaiset alkoivat
nyt tulla voitolle ja kuvernri Printz, joka ei nhnyt voivansa
vastustaa niiden karttuvaa valtaa, palasi Eurooppaan v. 1652. Pappi
Campanius oli jo ennen palannut. Hnen siaansa oli Printz'in aikana
kaksi pappia tullut Ruotsista. Jumalan-palvelukset pidettiin
Tinicumissa ja Kristiinassa.

Printz'in lhdetty oli kuvernrin-virka jnyt hnen vvyllens Juhana
Papegoja'lle. Mutta v. 1654 tuli Ruotsista uusi retkikunta yhdell
laivalla, kenraali-tirehtri Juhana Rising'in komennon alla. Halu
muuttaa uuteen maailmaan oli kotimaassa niin suuri, ett paitsi niit,
jotka nyt tulivat Rising'in kanssa, viel sata perhekuntaa olivat
vastoin mieltns jneet Gtheporiin, koska eivt saaneet laivassa
tilaa. Rising'in retki tarkoittikin enemmn sotaista tointa kuin
siirtolaisten kuljetusta. Hnen ensiminen tekonsa oli purjehtia
Fort-Casimir'in edustalle ja pakoittaa Hollantilaiset siit lhtemn.
Ruotsalaiset sitten rakensivat sen uudesta entist vahvemmaksi ja
nimittivt sen Kolminaisuuden-linnaksi. Pian sen jlkeen lhti Papegoja
Eurooppaan ja koko hallitus tuli Rising'in ksiin.

Jos Rising oli toivonut, ett Hollantilaiset heittisivt asiansa sille
kaupalle, hn tosin oli suuresti erehtynyt. Nill oli lhisess
Uus'Amsterdamissa jo mahtava varustus aina saapuvilla; Ruotsalaisilla
taas oli ainoa turva odotettava kaukaisesta kotimaasta. Tt etuansa
Hollantilaiset eivt jttneet kyttmtt. Ensin kuitenkin olivat
sovintoa tekevinn ja uuvuttivat Ruotsalaiset suruttomuuteen.
Mutta seuraavana vuonna Elok. 30 p. purjehti Hollantilainen
kuvernri Stuyvesant seitsemll laivalla ja 6-7 sadan miehen kanssa
Uus'-Amsterdamista. Kolminaisuuden-linna kohta joutui hnen valtaansa;
sama kohtalo oli Kristiinankin, miss Rising itse komenti, ja ennen
Syyskuun loppua oli Ruotsin valta Amerikassa kokonaan tauonnut.
Heittmys-ehdoissa mrttiin, ett kuvernri, virkamiehet, sotavki ja
muut Ruotsin alamaiset saisivat lhte tiehens; mutta "jos jotkut
_Ruotsalaiset ja Suomalaiset_ eivt tydy lhtemn, niin kuvernri
Rising saakoon heit siihen taivuttaa soveliaalla keinolla; ja jos
siihen taipuvat, niit ei ole vkivallalla pysyttmist; mutta ne,
jotka jvt, saakoot vapauden pysy Augspurin tunnustuksessa ja
pit yhden opettajan tyknns". Ainoastaan 19 miest tekivt
uskollisuus-valan Hollantilaisille; muut nhtvsti aikoivat muuttaa
takaisin Eurooppaan, jahka saisivat kiinten omaisuutensa myydyksi.
Mutta harvat perstkn lienevt irti lhteneet siit uudesta
mailmasta, joka heille jo oli koti-maaksi muuttunut.

Hollantilaisten valloitus oli tapahtunut verta vuodattamatta. Sit
vastoin oli sodan seurassa kulkenut ryst ja vkivaltaa. Itse
hallitus-tapa Hollantilaisilla oli epluuloinen ja sill tavoin kyll
tirannillinen. Niin pian kuin joku Ruotsin entisist alamaisista
joutui vhimmnkin epluulon alle, joko ystvyytens tyden
Intianien kanssa tai muista syist, hn kohta vastoin mieltns
muutettiin Uus'-Amsterdamiin. Hyvksi onneksi ei tm valta tullut
pitk-ikiseksi. Tosin ei Ruotsinmaa muilta suurilta hankkeiltansa
malttanut en ajatella kadotettua siirtokuntaansa. Mutta Englanti,
jonka meri-valta yh oli kasvamassa, katseli jo ahnailla silmill
Hollantilaisten vanhoja ja uusia alueita Pohjois-Amerikassa.


3. Ruotsalaiset ja Suomalaiset vieraan vallan alla.

Hollantilainen valloitus oli nyt ikipiviksi eroittanut siirtolaiset
heidn em-maastaan. Kuitenkin heidn kansallisuutensa kauan aikaa
pysyi voimissa, johon lienee sekin syyn ollut, ett kaikki ne, jotka
olivat asuneet ala-puolella Kristiina-puroa, pakoitettiin muuttamaan
ylpuolelle, koska Hollantilaiset tahtoivat yksin-omaisesti isnnid
virran suulla. Nin tulivat maan entiset isnnt asumaan enemmin
yhdess tukussa. Heidn voutinsa oli Hollantilainen Yrj van Syke,
mutta ala-voutina oli ers Suomalainen Antti Jurgen (Yrjnpoika?),
joka kohta alussa oli tehnyt uskollisuusvalan Hollannille. Jokaisen
"Ruotsalaisen ja suomalaisen perheen" plle pantiin vuotiseksi veroksi
5 tai 9 Hollantilaista gylleni eli florinia.

Ensi kevn valloituksen jlkeen, eli Maaliskuussa 1656, tuli viel
Ruotsista yksi laiva tynnns siirtolaisia, jotka eivt tienneet
viimeisist onnen vaiheista mitn. Hollantilaiset olisivat tahtoneet
est heidt maalle menemst; mutta Intianit, jotka paljon rakastivat
Ruotsalaisia, kuljettivat uhallakin heidn laivansa yls virtaan.
Sitten Hollantilaiset pstivt laivan kotia palaamaan, mutta iso osa
siirtolaisista nkyy jneen.

Samassa kuin Ruotsin sankari-kuningas Kaarlo X kuoli, oli myskin
kaikki pelko ja toivo kadonnut, ett Ruotsi valloittaisi siirtokuntansa
takaisin. Sit suurempi oli nyt Hollantilaisten pelko Englantilaisista,
ja heill mainitaan olleen syvsti juurtunut se epluulo, ett muka
siirtokunnan Ruotsalaiset ja Suomalaiset olivat Englantilaisiin
mieltyneet mutta vihasivat nykyisi herrojansa. Kuinka laita lieneekn
ollut, niin v. 1664 Syyskuussa vihdoin tapahtui, ett vhinen
Englannin laivasto vhll vaivalla valloitti sek Uus'-Amsterdamin
ett Fort-Casimir'in ja koko Hollantilaisen alueen Pohjois-Amerikassa.
Bredan rauhanteossa v. 1667 maa ji Englannin haltuun. Kuusi vuotta
myhemmin, kun sota taas oli syttynyt niden meri-valtain vlille,
ottivat kyll Hollantilaiset tmn alueensa takaisin, mutta jttivt
sen jo seuraavana vuonna 1774 Westminsterin rauhan-teossa Englannille,
jonka valta sitten pysyi vuosisadan aiat, kunnes Amerikan Yhdysvallat
syntyivt.

Ennenkuin menemme edemmksi, katselemaan siirtolaisten onnenvaiheita
Englantilaisen hallituksen alla, sopii tss mainita ers merkillinen
tapaus, joka todistaa, ett siirtymisen halu ainakin Suomalaisissa
viel pysyi viren, vaikka Uusi Ruotsi jo oli joutunut pois em-maan
vallan alta. V. 1664, Toukok. 24 p., kirjoitti Ruotsalainen asiamies
Amsterdamissa Hollannin maalla, ett sinne oli tullut joukko
Suomalaisia perheit, kaikkiansa 140 henke, vanhoja, nuoria ja lapsia,
jotka olivat menossa Uuteen Ruotsiin. Kirjeen-tekij mainitsee, ett
lapset enimmltn kulkivat paljailla paitasillaan, ja ett enin
osa nist matkalaisista oli umpi-suomalaisia, jotta ainoastaan
muutamat miehist osasivat ruotsiakin. Kuitenkaan eivt tulleet
itse Suomenmaasta, vaan olivat kotoisin Medelpadista, Ruotsin
pohjois-osasta, Niurunta-joen seuduilta, Sundsvallin, Bergsj'n ja
Torpan pitjist, ja olivat pitjlistens ja pappiensa suosiolla
lhteneet matkalle, myytyns kaiken omaisuutensa. Talvi-kelin aikana,
olivat ensin kulkeneet omilla hevosillaan Talaen maakunnan kautta
Kristianiaan Norjassa. Sielt olivat Hollantilaisessa laivassa psseet
Amsterdamiin, ja hakivat nyt tilaisuutta pst valtameren yli. Heill
oli muassansa muutamia Uudesta Ruotsista v. 1657 lhetettyj kirjeit,
joissa sit maata paljon kiitettiin; ja koska heidn kotimaassaan vilja
oli niin tyyris ja heit muutoin kovin rasitettiin, olivat pttneet
muuttaa Amerikkaan. (Ks. Gezelius d. y. minne, siv. 251). Lienevtk
tst sitten psseet matkansa perille, ei en mainita. Mutta entisten
Suomalaisten siirtyjin suhteen antaa tm tapaus muutamia osviittoja.
Ensiksi nemme, ett viel v. 1657, jolloin Ruotsin valta jo oli
Amerikassa lakannut, Suomalaiset kuitenkin hyvin menestyivt uusilla
asuin-sioillansa. Toiseksi havaitsemme, ett siirto-kunnan Suomalaiset
jsenet ainakin osaksi olivat lhteneet niist Suomalaisista, jotka
vuosisadan alusta saakka olivat asettuneet Ruotsin metsmaihin. Ett
nit siell monella tavalla rasitettiin sek kansallisuutensa ett
toimeen-tulonsakin puolesta, on totuus, joka ei kuulu nykyiseen
aineesen.[14] Mutta Suomen-puolisilla Suomalaisilla tuskin lienee thn
aikaan ollut parempaa onnea nautittavana, eik siis ky suoraan
ptt, ett'ei joku osa siirtolaisista olisi itse Suomenmaasta
lhtenyt Amerikkaan, vaikk'ei meill tt nyky ole tarkempaa tietoa
heidn synty- ja koto-perstns.

Palaamme Delawaren rannoille. Se hallitus, jonka alle siirtolaiset nyt
joutuivat, oli erinomaista laatua. Ers rikas Englantilainen Wilhelm
Penn, Vapisija-lahkokunnan (Quakerien) mainioimpia miehi, oli
Englannin kruunulle tehnyt hyvi palveluksia, jonka thden hnelle
omaisuudeksi lahjoitettiin se maakunta, joka oli lnsi-puolella
Delaware-virtaa. Tm tapahtui v. 1681, ja seuraavana vuonna kvi Penn
jo tiluksiansa katsomassa, tuoden sinne joukon uskolaisiaan ja
perustaen Philadelphian kaupungin, noin 4 1/2 peninkulmaa ylempn
entist Kristiinaa, erss paikassa jossa kolme Ruotsalaista
veljest Svensson ennen asuivat. Hallitus nyt tuli Penn'in ja hnen
perillistens haltuun, ja maa sai nimen Pennsylvania, s.o. Penn'in
metsist. Entiset uutis-asukkaat saivat pysy tilojensa nautinnossa,
olivat osalliset maakunnan sty-kokouksessa, ja valitsivat
jseni kuvernrin neuvos-kuntaan. "Omistajan" kanssa -- tm nimi
(Proprietor) Pennille annettiin -- oli heidn vlins ensimlt varsin
sovinnollinen. Se kuvaus, mink hn erss kirjeess Philadelphiasta
v. 1683 heist antoi, ansaitsee sanasta sanaan kertoa:

"Ensimiset uutis-asukkaat nill seuduilla", sanoo maan uusi herra,
"olivat Hollantilaiset, ja pian niiden jlkeen Ruotsalaiset ja
Suomalaiset. Hollantilaiset kvivt kauppaa, Ruotsalaiset ja
Suomalaiset viljelivt maata. Hollantilaisilla on kirkko New-Castlessa
(ent. Fort-Casimirissa), ja Ruotsalaisilla on yksi Kristiinassa, toinen
Titicum'issa ja kolmas Wicaco'ssa puolen Engl. peninkulman pss tst
kaupungista.[15] Ruotsalaiset asuvat Delawaren suolattoman veden
varrella." (Tss ksitetn sek Suomalaiset ett Ruotsalaiset
yhteisell Ruotsalais-nimell). "He olivat suorasukaista, rotevaa ja
ahkeraa vke, mutta eivt ole paljon edistyneet hedelm-puiden
hoidossa ja istuttamisessa, iknkuin enemmin haluaisivat tarpeiden
kytnt kuin rikkautta ja kauppaa. Arvaan, ett Intianit enensivt
heidn huolettomuuttaan, tarjoten heille hytymisen keinoja, nimittin
nahkoja ja turkiksia rommin ja muun vkevn juoman edest. He ottivat
minua ystvllisesti vastaan, -- kunnioittavat esivaltaa ja kyttivt
siivosti Englantilaisia kohtaan. -- Koska ovat kelpo vke ja ruumiilta
rotevat, niin heill on kauniita lapsia ja melkein joka huone tynn;
harva lytyy, jolla ei ole kolme, nelj poikaa ja yht monta tytt;
muutamilla on kuusi, seitsemn ja kahdeksankin poikaa. Ja minun tytyy
sanoa heidn kunniakseen, nen harvassa raittiimpia ja ahkerampia
nuorukaisia".

Penn palasi pian sen jlkeen Eurooppaan ja maa hallittiin hnen
mrmn kuvernrin kautta. Nill aioin mainitaan ikv tapaus, joka
lienee vhn hmmentnyt entisen hyvn vlin. Ers petturi, joka
nimitti itsens Knigsmarck, tuli uutis-asukasten pariin ja nosti
kapinan, ei tietoa mist asiasta. Hn sai monta seuralaista varsinkin
Suomalaisista; mutta kapina pian tukehutettiin ja Knigsmarck
polttomerkittiin sek ajettiin pois maasta. Hnen seuralaisensa osaksi
menettivt tilansa ja tulivat suureen vahinkoon. Sen pahempi, on koko
tm asia varsin hmr; Knigsmarck'in oikea syntyper ja tarkoitukset
ovat vallan tuntemattomat.

Sill vlin siirtokunnan hengellinen tila alkoi yh enemmin rappiolle
kyd. Ainoa Ruotsalainen pappi, joka entisist aioista oli jlill,
kuoli v. 1688. Ers Hollantilainen pappi oli vuodesta 1677 alkaen
saarnannut Wicaco'n hirsi-linnassa niille ylisen virran Ruotsalaisille,
jotka jo ymmrsivt Hollannin kielt; mutta hnkin jo oli vanha ja
sokeaksi tullut. Hengellinen puute oli nyt kovimmallaan. Penn oli
asiasta puhutellut Ruotsin ministeri Lontoossa, mutta koko toimi ji
sikseen. Siirtolaiset itse olivat kahdesti kirjoittaneet Ruotsiin,
pyyten sielt pappia; mutta kirjeet eivt n'y perille tulleen. Nyt
kntyivt Amsterdamin Lutherolaisen konsistorion luoksi; mutta eip
sieltkn mitn apua tullut. Sattumus vihdoin, tai oikeammin sanoen
Jumalan armollinen sallimus toi heille silloin pelastuksen varsin
odottamattomalla tavalla. Meidn tulee tt tapausta vh tarkemmin
katsastaa, koska se antaa viimeisen tiedon Suomalaisuuden tilasta
Delawaren rannoilla.

Thn aikaan oli ers Antti Printz, joka sanoi olevansa entisen
kuvernri Printz'in nepa, sattunut kymn nill seuduilla ja tullut
tuntemaan kansalaisiaan Pennsylvaniassa. Palattuansa Eurooppaan, hn
kertoi heidn tilansa Gtheporin postimestarille, Juhana Thelin'ille,
joka taas toimitti siit tiedon kuninkaallensa Kaarlo XI:nnelle.
Ruotsissa vanhat rakkauden tunteet elhtyivt jlleen. Kuningas
kirjoitti Tammik. 11 p. 1692 Turun pispalle Gezelius'elle, ett tm
ensi tilassa toimittaisi Ruotsin puolelle ern papiksi vihityn
nuorukaisen ynn 30 Suomalaista pipliaa ja 200 virsikirjaa, jotka
kaikki, sek papin ett kirjat, kuningas aikoi lhett Amerikkaan.[16]
Mutta nyt kohtasi uusi este. Antti Printz, joka olisi voinut antaa
tarpeelliset osoitukset lhetys-toimelle, oli kadonnut tietmttmiin.
Tarpeellinen oli siis pyyt itse siirtolaisilta tarkempia tietoja
heidn tilasta ja tarpeistaan, ja postimestari Thelin tt varten
kirjoitti heille kirjeen Marrask. 16 p. 1692. Tm kirje, joka
seuraavalla Toukokuulla tuli Delawaren rannoille, synnytti siell
suuren riemun. Toukok. 31 p, 1693 siirtolaiset kirjoittivat
vastauksensa, pyyten kaksi Ruotsalaista pappia, joita lupasivat
palkata, ja joukon hengellisi kirjoja, joista lupasivat hinnan maksaa.
He muutoin sanoivat elvns onnellisina maanviljelyksens tuotteista,
hyvss sovinnossa hallituksensa ja naapuriensa kanssa. Ainoastaan
hengellisiss tarpeissa oli heill puute, jonka nyt anoivat
saada autetuksi. Suomalaisten puolesta kuitenkin kirjoitettiin:
"_Suomalaista pappia ei ole meill ollut, emmek tarvitse, sill me
ymmrrmme kaikki ruotsia_". Allekirjoittaneina oli 30 miest, niist
monta, joiden nimet silminnhtvsti olivat Suomalaisia. Muassa
seurasi luettelo Ruotsalaisen seurakunnan perhekunnista ja montako
henke oli kussakin perhekunnassa, kaikkiansa 939 henke ja 139
perhett. Nimiss tavataan monta, jotka selvsti ovat suomenkielist
syntyper, esim. Nils Laican (_Laikkanen_), Eric Molica (_Mooikka_),
Hindric Parckon (_Parkkonen_), Olle Kuckow (_Kukko_), Isaak
Savoy (_Savo_), Nils Repott (_Repotti_), -- paitsi muita,
joita kypi arvata suomalaisiksi, niinkuin Homman (Hommanen?), Sinnika
ja Seneca (Sinikka?), Weinom (Veinonen? Vinnen?), Tossa (kenties
Thoresson?). Monella ei ollut suku-nime ollenkaan, josta syyst hnen
kansallisuuttansa ei ky arvaamallakaan tiet.

Suomalaiset siis olivat nyt puolen vuosisadan kuluessa muuttuneet
Ruotsalaisiksi, ja syy oli se, ett'ei heidn kansallisista ja
hengellisist asioistaan pidetty alusta saakka mitn huolta. Ruotsin
hallituksen toimi pelasti muutamaksi aikaa Ruotsalaisuuden yhtlisest
kohtalosta. V. 1697 vihdoin tuli Ruotsista kaksi Ruotsalaista pappia ja
paljon Ruotsalaisia kirjoja. Suomalaisesta papista ja kirjoista ei en
ollut kysymyst. Tm Ruotsalainen lhetys-toimi sitten jatkettiin
vuoteen 1789 asti, jolloin Ruotsin kieli jo oli melkein unohtunut
Amerikassa, ja Ruotsalaiset seurakunnat pyysivt saada ottaa opettajia
omasta maastaan. Viimeinen Ruotsalainen pappi, Niilo Collin, kuoli v.
1831. Seurakunnat ovat sitten yhdistyneet Episkopali-kirkkoon.

Lopuksi sopii mainita kaksi Suomalaista, jotka ovat eri aikoina kyneet
nit entisi kansalaisiaan tervehtimss. Ensiminen oli maisteri
Pietari Schaefer, joka lopulla 17:tta vuosisataa oli Turussa kanteen
alla uskon-erhetyksistn, sitten kuleksi monessa paikassa ulkomailla
ja vihdoin tuli Uuteen Ruotsiin. Siell moni piti hnt pyhn miehen,
niin ett Penn'sneck'in asukkaat (itpuolella virtaa) pyysivt hnt
papikseen. Hn ei siihen ruvennut, vaan palasi pian Eurooppaan ja oli
jo v. 1701 taas Turussa. -- Toinen kvij oli Talous-provessori Turussa
Per Kalm, joka vv. 1748-1750 tieteellisess tarkoituksessa oleskeli
Pohjois-Amerikassa ja sill vlin muutamat kuukaudet toimitti papin
virkaa Racoon-kirkossa (kaakkoisessa Philadelphiassa, itpuolella
virtaa). Siell hn naikin edellisen papin lesken, ja palasi
provessori-virkaansa v. 1751. Hn on matkastaan painattanut lavean
kertomuksen.




FOOTNOTES:


[1] Tavallinen koulukartta Pohjois-Amerikasta sislt kaikki
tarpeelliset osoitukset Luoteis-retkien suhteen. Lisksi on siv. 34
pieni kartta liitetty.

[2] Yhteen pivntasaaja-asteesen menee lhes 70 Englannin peninkulmaa,
mutta vh enemmin kuin 10 Suomen peninkulmaa.

[3] Englantilaiset lukevat puolipiv-piirit sek lnteen ett itn
Greenwich'ist, joka on noin 17 1/2 itpuolella Ferroa. -- Mainittu
puolipiv-piiri on siis noin 267 1/2 idss Ferrosta meidn
kartoissamme.

[4] Englantilaiset noudattavat lmpmittarissaan Fahrenheit'in laatua,
joka merkitt kiehuma-asteen +212 ja jtym-asteen +32. Ranskalaisten
noudattama Reaumur'in lasku merkitt jtym-asteen 0 (varsin niinkuin
meidn kyttm Celsius'en lasku), mutta kiehuma-asteen +80, kun
Celsius'en kiehuma-aste taas on +100. Niss eri laskuissa on asteiden
suhde, niinkuin 9, 4 ja 5. Alla oleva kaava osoittaa silmlle
eroituksen. Ett Celsius'en lasku on jrjellinen, tuskin tarvinnee
muistuttaa.

                           Celsius     Reaumur      Fahrenheit

    veden kiehuma           +100        +80          +212
    veden jtymys             0          0           +32
                             -17 7/9    -14 2/9         0
                             -40        -32           -40
                             -50        -50           -58

[5] Siis v. 1850; mutta syyt on uskoa, ett Eskimojen ajan-lasku ei
ollut tarkka.

[6] Nimittin Greenwich'ist, s.t.s. noin 279 itn pin Ferrosta.

[7] Tm on silminnhtv virhe kirjoittajalta, ja pit oleman 1845-6.

[8] Se on noin 2 Suomen peninkulmaa.

[9] Ks. Schmedeman, Kongl. Stadgar etc, siv. 186.

[10] Ks. esim. Suomen sotapllikn Kustaa Evertinpoika Horn'in
kuulutus Helsingist Kesk. 12 p. 1657 (Pipping, Luettelo, N:o 90),
ja Kaarlo Xl:nnen snt niist, jotka maaherran luvatta muuttavat
Suomesta ja Ahvenasta Ruotsin puolelle (Fryxell, Berttelser, XVIII
siv. 145), paitsi muita esimerkkej.

[11] Lhtein; _Jehu Curtis Clay_, Annals of the Swedes on the
Delaware, 2:d ed., Philadelphia 1858. -- _Israel Acrelius_, Beskr.
om de Svenska frsamlingars tillstnd uti nya Sverige, Stockholm 1759.
-- _Tobias Birk_, Diss. gradualis de Plantatione ecclesiae
Suecanae in America, Upsala 1781. -- _C. D. Arfvedsson_, De
Colonia Nova Suecia, Upsala 1825.

[12] Ks. Carlson, Sv. Folk. Hist. under Pfaltziska huset, I siv. 260.

[13] Ks. Pehr Kalm, Resa tili norra Amerika, II siv. 266.

[14] Suomalaiset Ruotsissa elttivt itsens enimmsti
kaskenviljelyksell, jota pidettiin vahingollisena metsn-haaskauksena.
Ruukkien omistajat siis jo aikaisin toimittivat kovia asetuksia heit
vastaan. 1647 vuoden mets-asetus, sen 9:s pykl, ssi, ett jos
niden Suomalaisten asuminen havaitaan maalle ja vuori-ruukeille
vahingolliseksi, jota laamanni, kihlakunnan tuomari ja lautakunta
tutkikoon ja tuomitkoon, silloin niiden asumus ja torppa on hajotettava
ja hvitettv, ja heidn kaskensa viljoineen pois otettava, ja
jos joku sitten luvattomasti siin uudesta tekee tyt ja rakentaa,
se on vangiksi otettava, hnen asumuksensa poltettava, ja koko
hnen omaisuutensa menetettv kolmijaolle kruunun, kihlakunnan ja
pllekantajan vlille. Tm asetus uudistettiin v. 1664. Ks.
Schmedeman, Kongl. Stadgar. -- Kuinka heidn kansallisuuttansa
kohdeltiin, osoittaa yksi esimerkki. V. 1682 toimitti Lnsi-pohjan
maaherra itsellens kuninkaallisen kskyn, jonka voimasta piti sielt
asuvain Suomalaisten taikka oppiman Ruotsin kielt uskon-opetusta
varten taikka muuttaman pois koko maakunnasta. Ks. Gezel, d. y. minne,
siv. 50.

[15] Wicaco-kirkko, joka viel seisoo Philadelphian etel-pss, oli
Pennin aikana ainoastaan hirsi-linna (block-house), varustettu
ampuma-rei'ill Intianien ryntyksi vastaan. Jumalan-palvelukseen se
ensin kytettiin v. 1677. Nykyinen kirkko rakennettiin vasta v. 1700.

[16] Ks. bo Tidningar 1799, N:o 43. Kuningas ehdotteli opistolaisen
Kaarlo Thelin'in, joka muka oli mainittu taipuvaiseksi lhtemn tlle
lhetys-matkalle. Hn oli kenties postimestarin sukua, ja arvattavasti
sama mies, joka v. 1693 tuli pitjn-apulaiseksi Lemussa.



